Domače za motoblock in motoblock

Domače do motoblokov so odlični pomočniki na kmetiji. Najpogostejši pri tej opremi so priklopniki. Lahko so uporabni za prevoz posevkov, sadik, orodij in smeti.

Izdelava najbolj preprostega modela priklopnika

Če naredite domače za motoblok, lahko naredite priklopnik. Najpreprostejši model je izdelan z uporabo jeklene cevi, koles, vzmeti, duraluminskega lista, jeklene pločevine, pritrdilnih elementov, električnih orodij in kanalskih palic. Kar zadeva cevi, mora biti njihov prerez 25 x 25 in 60 x 30 milimetrov. Med električnimi orodji je mogoče razlikovati izvijač, električno sestavljanko, varilni stroj in bolgarščino.

Proizvodna tehnologija

Domače za motoblok lahko prevzame učinkovitost priklopnika, temelji pa na okvirju, ki je en sam dizajn. Postavil se bo na žični okvir. Za razporeditev morata biti izdelana dva prehoda, ki sta izdelani iz vogala s stranico 25 milimetrov. Ti elementi delujejo kot zadnji in sprednji prečki. Vsi obdelovanci se lahko povežejo s petimi prečkami na tak način, da se na koncu izkaže, da tvori mrežo. Na vzdolžne cevi so z varjenjem fiksne stebričke, na zgornji del katerih je s pomočjo varilnega aparata potrebno okrepiti trakove iz vogala. Priklopnik je lahko opremljen z zavihki, za ta okvir pa je potrebno izvesti ločeno od okvirja. Rešetka platforme mora biti prekrita s folijo duralumin, ki je pritrjena s sorniki. Da bi zagotovili, da so pritrdilni elementi najmočnejši, uporabite varilni stroj.

Ponudbe del

Kadar se proizvajajo domači deli motornega bloka, zlasti priklopniki, je treba dva kanala vstaviti v drugo, ki sta enaka dolžini. Hkrati je eden od koncev dopolnjen z osmi koles. Žarek je povezan z rokami z vzmetjo. Konca vzmeti je treba postaviti na os nosilca, osrednji del pa mora biti privarjen na žarek. Odprtino je treba izdelati s pravokotnimi cevmi, katerih presek je 60 x 30 milimetrov. Da bi pridobili konstrukcijo z dvojnim žarkom, je pomembno, da se sprednji konci cevi priključijo in nato zvarijo na telo. Pri tem lahko predpostavimo, da je prikolica pripravljena, če je potrebno, lahko je opremljena z žarometi, zavornimi svetilkami in smernimi svetilkami .

Proizvodnja traktorja na osnovi motornega bloka

Domače z motorjem iz motornega bloka na ploskvi ne more postati nič manj koristnih pomočnikov. Da bi to naredili, pripravite kovino, kolesno dvojico, ležaje, sedeže, strojno opremo, maziva ter barvo ali osnovo za barvanje izdelka. Metal valjanje bo osnova varjene okvirja. Pomembno je izbrati sedež, ki ustreza velikosti. Med montažo bodo potrebni vijaki, matice in čepi. Kot potrošni material, bodo obstajale elektrode, kisik, žica in plin.

Priprava orodja

Ko so homoseksualna vozila izdelana iz motornega bloka, poveljniki uporabljajo varilni stroj, orodje za kovine, in sicer kladivo in dleto. Če je potrebno, morate založiti komplet za rezanje plina. Stroj za brušenje je potreben za brušenje in rezanje kovinskih blazin. Pomembno je poskrbeti za prisotnost matrice in pip. Vsak domači obrtnik ima verjetno električni vrtalnik, in nabor vrtanj lahko kupite v kateri koli trgovini ustreznega blaga. Pomembno je, da pripravite materiale za barvanje in zaščito pred korozijo kovin, ki podaljšajo življenjsko dobo izdelka. Kadar so domači izdelki izdelani na podlagi motornega bloka, pogosto zahteva uporabo obračalne opreme, ki je potrebna za manipulacijo kolesnega parka.

Potek dela

Pomembno je, da v začetni fazi upoštevamo, da mora struktura imeti ravnovesje, sicer lahko obremenitve povzročijo propad. Oblika bo vključevala vzvratno prestavo, motor, zadnje in sprednje osi, kardansko orodje in verige. Motor bo zasukal kolesa, ki se nahajajo spredaj. Navor se prenaša s pomočjo verige, potem gre za kardanski prestavnik in zadnjo os. Na koncu se tudi zadnja kolesa vrtijo, kar bo v tem primeru vodilo.

Ponudbe del

Če se odločite za izvedbo takšne domače motoblake, jim priporočamo, da pregledajo svoje fotografije še pred začetkom manipulacij. Uporaba cevi in vogalov je v začetni fazi potrebno izdelati okvir. Pomembno je, da istočasno pravilno namestite čep in vilice, kar bo zagotovilo možnost vklopa priklopnika. Telo je najpogosteje izdelano z jekleno pločevino. Vendar ne postavljajte strani, katere višina bo več kot 30 cm. Naslednji korak je namestitev voznikovega sedeža in priključkov. Pomembno je, da ne pozabite, da je pred operacijo treba analizirati analizo učinkovitosti. Končni izdelek mora biti barvan.

Izdelava večnamenskega priklopnika za motorni blok

Ko se odločite za dimenzije konstrukcije, lahko izračunate število metrov kovin. Prav tako je pomembno določiti število kanalov, ki bodo izvajali funkcijo okvirja za sklopko. Da bi bil najbolj funkcionalen priklopnik, je priporočljivo uporabiti varilni stroj, pri čemer se samodejno vijaki vijaka. V prvem primeru bo mogoče izdelati strukturo, ki bo trajala dovolj dolgo. Če želite narediti okvir, morate pripraviti vogale, katerih prerez je enak 50 x 25 milimetrov in tudi 40 x 40 milimetrov. Potrebovali boste tudi obrezovanje cevi okroglega in pravokotnega prečnega prereza. Telo bo izdelano iz plošč, katerih debelina je 20 milimetrov. Na zalogi in kvadratni bar s stranico 50 milimetrov, bo osnova nosilnih nosilcev.

Izdelava osnovnih elementov

Kot najbolj funkcionalni samodelki do dizelskih motoblov je ravno prikolica. V tem primeru velja, da je konstrukcija sestavljena iz 4 vozlišč, in sicer: telo, okvir, nosilec in kolesa. Vsi morajo biti povezani skupaj z varilno metodo. Telo bo iz lesa, in sicer iz 20-milimetrskih plošč. Vogale je treba okrepiti z jeklenimi koti. Montaža okvirja na telo se mora izvajati s pomočjo lesenih nosilcev v količini 3 kosi.

Zaradi tega, ker je ta priklopnik homogeno, je treba zagotoviti porazdelitev tovora tako, da se težišče premakne naprej. Pomembno je, da izključite izhod težišča izven osi kolesa. Če obstaja želja, lahko napravo dodatno izboljšate z zapornimi ploščami.

Proizvodnja podvozja

Pri izvedbi opisanega doma iz motornega bloka "Cascade" je treba uporabiti kolesa, posojena iz motornega kolesa CSD. Da bi zagotovili naključnost palice osi in premer pestnih ležajev, je treba ostro obrisati. Razpored kolesa se spremlja z uporabo kovinske palice 30 milimetrov. Njegova dolžina mora biti takšna, da kolesa v sestavljeni obliki niso zunaj roba telesa. S pomočjo varjenja morate pritrditi palico skozi rute in podporo telesa in palice.

Za priklop priklopnika s samim blokom morate narediti konzolo. To je pritrjeno na pritrditev priključkov, zato mora zgornji del ponoviti obliko držala platišča. Samo na ta način bo mogoče ustvariti zanesljivo pritrditev priklopnika.