Hyundai Accent: pregledi

Hyundai Accent osvaja ljubitelje hitrosti. Do sedaj, je majhen avtomobilski trg poln različnih avtomobilov. Takšna nanaša Hyundai Accent. Ocene o tem avtu ni dovolj dobro za trg. Zdi se, da to ni najbolj zahtevne in sodobni avtomobili, kot so mnogi kupci? Zakaj ga ima veliko oboževalcev? Poskusimo pogruntal.

Logično je, da začnete s stroški avtomobila. Izumitelji znal zadovoljiti potrošnika na našem trgu. Le 11 tisoč dolarjev Ruski vozniki dobili priložnost za nakup 1,5-litrovik z močjo 102 konjskih moči. Pred tem je veliko takšno moč, bi lahko samo sanja.

Kljub temu, da je avto ima na papirju majhno velikost, v svojem življenju, da ne izgleda kot drobtin. Če želite biti pošteni, v svojem razredu, je v resnici najbolj podmerno, vendar očitno ni najbolj kompakten. prvenec avto leta 1999. Medtem ko je v velikih strojih splošni interes, je izjemno redek. In je tako močen Hyundai Accent. Ocene pravijo, da zelo veliko ljudi odloči le takšno obliko avtomobila. Ni vsakdo ima rad limuzino, ki lahko tekmujejo v višino z venami.

Kot je za prtljažnik, potem je majhna šola - to je mogoče odpreti le s ključem. Otežena, ko so vaše roke zaposlene še vedno z nobenim predmetom. Toda nad vrati ročaji so proizvajalci delali zelo slabo. Zdaj vam ni treba nered okrog z različnimi težavami, ki so povezane s tem delom Hyundai Accent. Mnenja sem absolutno ne laži.

Notranjost avtomobila je izkazalo precej visoka. Zelo impresivno enostavnost vida na zadnjih sedežih. Notranje okrasne povsod, nazaj z blazino, ki je pod najbolj priročno in pravilnim kotom. Kljub temu pa je zadnji sedež manjka. Noge 180 centimetrov človek še vedno rahlo naslonjen na naslonjalo, ki lahko prinese nekaj neprijetnosti.

Kot je za zabavo potnikov, izbira ni zelo bogat. Lahko bi celo rekli, da je sploh ni, razen rednih zvočnikov. Avtomobilska okna, žal, ni na voljo. To je škoda, ampak za tiste, ki so navajeni ceniti tisto, kar ima, lahko dodamo, da se vrtijo zelo lepo. O Hyundai Accent lepimi mnenj, če pa ne velja za voznikovim sedežem, saj so njegove nastavitve ne varčujte v primerjavi z avtomobili istega razreda.

Vendar pa obstajajo tudi pozitivne plati maschiny kabine. Prvič, linija pasu je precej nizka, majhna napa meja, ki vam omogoča, da se hitro navadiš na velikost avtomobila. Vidljivost je zagotovljena z velikimi ogledali. In še enkrat - mehanski pogon jim tam.

Varnost v kabini pod pogojem, 4 zračne blazine. Ni veliko evropskih standardov, vendar je objektivno boljši od domačih proizvajalcev.

Denar je avto bolj kot delo na cesti! Za 16-klapannikom je precej živahno. Envy igrivost naglas lahko tudi lastniki avtomobilov, razred, ki je višji od Hyundai Accent. Lastnosti ne odraža nujno realne slike na cesti. V tem času, je vse v redu. Dejstvo, da je ta avto ni močno pritisnili sodobnih uzde, ki tako radi mečejo ekologi. Tudi 10,5 do 100 kilometrov, ki so navedeni v Car Pass, ne zdi tako prostor. Napetost v njem je stoodstotno ni dovolj za en avto. Hkrati se je obdržal na cesti, kot tudi. In to ne glede na vremenske razmere. Vedno lahko počutijo kot vaš avto začne slide. Tudi v avtomatskem menjalniku avtomobila kaže zavidljive rezultate, in to sporočilo na ne preveč visoko ceno v svojem razredu.

Tukaj je ljudski najljubša - Hyundai Accent. Mnenja o njej zdaj leži zelo redki!