Intermodalni prevoz: zgodovina in funkcije

Intermodalni prevoz - je prevoz blaga v posebnih zabojnikih ali cestnih vozil. Če je treba spremeniti medijskih vrst, ko se gibljejo tovor, se ne obdelujejo. To omogoča, da se izboljša varnost in zmanjšanje izgube in škode, kakor tudi občutno zmanjša čas, porabljen za prevoz.

Intermodalni transport je mogoče zmanjšati stroške selitve blaga po celinskih plovnih poteh. Poleg tega je njihova prednost je uporaba prometa na kratke razdalje.

Intermodalnih in multimodalni prevoz - razlika v kaj?

Multimodalni prevoz tovorov so se preselili z različnimi načini prevoza in več prevoznikov. Treba je pripraviti in nekaj sklopov spremljajoče dokumentacije. Skoraj vse današnje prevoza med celinami so multimodalni.

Intermodalni prevoz vključuje prevoz blaga z uporabo različnih tipov vozil, vendar je odgovornost za tovor nosijo podjetja in izdala eno pogodbo transakcijo.

zgodovinski podatki

Prvič na intermodalni prevoz je postal znan v 18. stoletju, še preden so bile zgrajene prve železnice. Leta 1780 je dokumentirana ugotavljanje premog prevoza zabojnikov, v Veliki Britaniji. V 20. stoletju je izumil prvi kontejnerji zaprta. Praviloma so jih uporabljali za prevoz pohištva in se uporabljajo za prevoz z avtomobilom in po železnici.

Leta 1920 so bili sprejeti prvi standardi za proizvodnjo zabojnikov. Imeli so velikosti 1,5 ali 3 metre. To pomeni, da s sodobnimi standardi, so bile zelo majhne. Za njihovo izdelavo se uporablja predvsem za drevo in imajo ukrivljeno streho. Med drugo svetovno vojno v ZDA začel, da se pogosto uporablja palete, to je priložnost za hitro premikanje blaga od skladišča, avtomobile, ladje in tako naprej. Možno je, da bistveno zmanjšanje stroškov dela za vmesno prekladanja in zato zmanjšati število zaposlenih.

ravnanje s tovorom

Intermodalni zahtevajo gradnjo specializiranih dvižne opreme za premikanje zabojnikov med uporabljajo za prevoz. Če se blago prevaža z uporabo ladijskih linij, je potrebno celotno gradnjo infrastrukture za svoje storitve: mehanizme za ravnanje, globokomorskih pristaniščih.

Intermodalni prevoz znotraj celine večinoma izvajajo po cesti ali železnici. V nekaterih državah so zabojniki naloženi na tovornjake na dveh ravneh, s čimer se zmanjša stroške prevoza.

V intermodalni prevoz uporabljajo izraz, kot so "Land Bridge", če je velik del poti se nahaja na ozemlju znotraj celine in leži med morskih območij. V takem območju se uporablja predvsem tirnice.