Kako namestiti parkirni senzorji: ročno, strokovno svetovanje

Parkiranje radar omogoča varno vožnjo v zaprtih pogojih. S pomočjo senzorjev voznik nadzoruje razdaljo stroj telesa do najbližjih objektov, zmanjšuje tveganje za trčenja. Kakovost za pomoč pri parkiranju delovanje odvisno od konfiguracije naprave. Obstajajo različni načini vključevanja in senzorskih lokacijah, kot tudi njihove interakcije s krmilno kanal enoto. Proizvajalci priporočajo namestitvi parkirni senzorji z največjo pokritost območja na sprednjem delu avtomobila, vendar to ni vedno priporočljivo. Pri izbiri ožičenja diagram je pomembno upoštevati veliko odtenkov, ki bodo razpravljali kasneje.

Število senzorjev in njihove konfiguracije umestitev

Običajno uporablja za namestitev sklopa 4, 6 in 8 senzorskih onesnaževalce. V operaciji, vsak senzor s predelavo ultrazvok utrip omogoča oceniti razdaljo do strani objekta. Elementi za zaznavanje razporejeni zadaj in prednji del vozila, temveč določeno število njih na vsaki strani odvisna od vrste dogovora embalaže določa parktronik - 6 senzorji so običajno deljeno z 2 in 4. Na prednji odsek 2 je določena, in 4 - zadaj. Neenakomernost zaradi dejstva, da je najbolj nevaren "slepi" območje spada v ozadju.

Največje Set 8 senzorji predpostavlja enotno shemo dodeljevanja - 4 na vsaki strani senzorja. Strokovnjaki ne priporočajo uporabe ene strani senzorja 6, za razlog, da zagotavljajo zelo visoko občutljivost in ustrezno povečanje deleža lažno pozitivnih rezultatov. nastavite tudi pomoč pri parkiranju skladnost s priporočeno razdaljo od tal in razdalje med posameznimi radiatorji. Višina namestitve točke na cestišču po navodilu je 55-60 cm. Razmik med tipali je treba vzdrževati v območju 10-15 cm.

Namestitev točilnega metode

To je klasičen način vgradnje, ki predvideva oblikovanje odprtin v primeru ali odbijač avtomobila. Za začetek, izberite optimalno lokacijo integracije senzorjev. Montaža točka mora biti nameščena stran od štrleči strukturni del stroja, med katerimi - na vlečno kljuko, .. pritrditev rezervnega kolesa, ki vlečejo očesce, itd Dodatne eyeliner izvedli kabel, ki povezuje senzor in krmilno enoto. Žice ne sme biti postavljena v neposredni bližini izpušnega sistema ali moč izkorišča lokalno električno. Fizično določeno parktronik prednostno v luknjah, narejenih s priloženim svedrom. V tem primeru bo optimalna premer treba zagotoviti brez tveganja za prejemanje zožen ali razširjeno nišo. Vstavitev v pripravljeno odprtino senzorja se izvaja z gumijastimi tesnili, ki jih napaja tudi.

Namestitev voznih poti

Ta metoda je koristno, da se znebi luknjo je treba vključiti v senzor. Treba je opozoriti, da je oblikovanje montažni vdolbine zaradi potrebe, da se določi element tipala in komunikacijski kanal skozi tesnilo ožičenja. Nadzemni način namestiti parkirni senzorji lažje, saj v tem primeru je dovolj, da se uporaba posebnega lepilnega rešitev vključena v komplet. Pravzaprav, isto načelo je fiksna elektromagnetni trak parktronikov - analogni ultrazvočni senzorji.

Kot je za ožičenje, režijskih modeli pogosto delujejo na brezžični osnovi. Torej je vprašanje, kako pravilno namestiti tip parkirni senzorji površine vključuje samo opravljanje pravilne oznake, pristanek na lepilo, in če želite spremeniti nastavitve.

Montaža drugih funkcionalnih komponent

Minimalna radarske opreme za parkiranje, razen senzorjev, predvideva tudi krmilno enoto in zaslonom. Prvi obdeluje signale iz senzorjev, drugi voznik je že Konkretnih podatkov o razdalj do predmetov. Enota krmilnik se lahko namesti v prtljažnik, vendar tako, da je zaščiten pred mehanskimi poškodbami, vlago in vibracij učinkov. Namestitev poteka z uporabo posebnega kovinski okvir, v katerega blok sama. Kako naj parkirna pomagala sami? Dovolj je, da roko izvijač, v celoti skupaj z vijaki ali vijaki. Usposobljeni tehnične luknje je treba priviti okvirja in nato vijake v drugi obliki in namestiti krmilnik. Zaslon je nameščen na vidnem mestu za voznika - ponavadi na sprednji plošči. To se lahko določi s pomočjo orožja ali dati na Velcro, ki pa je nezanesljiva.

Priključni načrt

Pred priključitvijo krmilno enoto je treba odklopiti od električnega omrežja, in nato ugotoviti vizualno napeljave kanale. Na primer, parkirni senzorji, ki senzorji 6 povezana z žico na klasični metodi bo dvosmerno povezavo s krmilno enoto. Tj 4 vrstice bo priključen na eni strani rele, in 2 - v drugo, usmerjena proti vozniku. Obraz drugi strani relejni kontrolni enoti ima tipično vtičnice za priključitev žic informacij, napajalni tokokrog, in drugi.

Brezžični sistemi potrebujejo le povezavo na krmilnik enote in v nekaterih primerih tudi prikaz moči. Prehrana je treba zagotoviti le na napajanje akumulatorja in na krovu. Impulzni viri za takšne sheme ni primeren povezava. Vi bi morali oceniti tudi kazalnik združljivost in napetosti. Na primer, parkirna pomagala Sho-me je mogoče povezati s standardnimi sprememb samo na vire pri napetosti 10-15 V.

Splošna priporočila za namestitev strokovnjake

Da bi zagotovili stabilen sprejem signala je priporočljivo, da najprej upoštevati ustrezne senzorje položaja. Značilno je, da je namestitev svoje roke izvajati brez upoštevanja občutljivo stran orientacijo senzorja. Strokovnjaki svetujemo, da široka usmerjati na platišča navzgor. Mimogrede, premium parktronik Sho-Me Y 2616 v spreminjanje 8 vključuje velik senzor z močnimi kovinskimi obroči. Ko se jih namestite še posebej pomembno upoštevati to pravilo. Še en nasvet gre za ožičenje izolacijo. Vsi kabli Mrežni ne sme biti zaščiteni samo, ampak tudi postavljenih v kanalih ki preprečuje stik s kovinsko konstrukcijo ali drugih električnih elementih.

zaključek

Mount Technology parkirni radar je veliko težje kot nameščanje vzvratno kamero. To je zaradi ostre konkurence med asistenta voznika, medtem ko je v praksi bolj učinkovita uporaba senzorjev. In še dobro premišljena razporeditev senzorjev in komunikacijskih vodov pomaga brez večjih težav namestiti parkirni senzorji. Cena podobne storitve v specializiranih delavnicah lahko segajo od 5 do 10 tisoč. Vtrite. glede na zahtevnost dela. Za povprečnega motorist je glavni problem tega posla bo kabli infrastrukture. Delo z krovu samega električnega omrežja nalaga veliko odgovornost. Vendar pa lahko izberete alternativno metodo namestitve brezžičnega.