Ko so odprli most čez Kuban Varenikovskaya po popravilu?

Domačini in turisti, ki potujejo na počitnice v okrožju Temryuk ali Anapa, ne ogrožajo ur ovinkov: most čez reko Kuban v Varenikovskaya odprta. Avgusta lani, velika prenova mostu, se odpre neposredno pot skozi reko Kuban Cossack in Erik. Kot novinarji poročajo, je zaključil veliko dela na tem področju. Zadnji dotakne, da je še treba narediti, ne preprečuje avtomobilov premagati popolnoma obnovljen most čez Kuban Varenikovskaya.

Delavci še delati na ureditev steze. Vendar pa je glavna stvar narediti: popravilo mostu čez reko. Kuban, kot je obljubil, končana do 1. avgusta, in odprt prehod v slast od motoristov, tako za domačine in turiste, sukanje volana proti plažah Anapa.

Ko so odprli most čez Kuban Varenikovskaya?

To vprašanje je za šest mesecev zaskrbljenih veliko. Dolgo časa je bilo nemogoče voziti tukaj. Most v Varenikovskaya preko reke Kuban se nahaja na avtocesti Anapa - vas Varenikovskaya - Andreeva gora. Strokovnjaki "Stroiproekt" februarja 2016, katerih cilj je bilo v sili. gibanje vozil na njej je prepovedano. Most v bližini vasi Varenikovskaya lahko samozavestno imenujemo strateško. Je vezni člen med tremi področji. Po zaprtju prehoda prebivalcev Kuban ene banke, moral priti na drugo, tako velik obseg ovinek skoraj sto kilometrov. Vozniki reševalnih vozil iz Anapa in Novorossiysk, da bi se izognili prometnim zastojem na avtocesti prek mostu čez Kuban Varenikovskaya. "Ko je odprta?" - to vprašanje je prav tako zaskrbljen avtobusi voznikov Anapa - Krasnodar, turisti in domačini na poti na delo.

Kako dolgo bo popravilo ni bilo znano, da kdorkoli. V času zapiranja mostu razvil obvoza poti. Da se izognejo prekritega območja v vasi Varenikovskaya ponudili več smeri: iz Temryuk ga Krasnodar in Kropotkin - do meje Stavropol ozemlje, od Temryuk - do vasi Fontalovskaya, iz vasi Peresyp - na vasi soli Krymsk - do vasi Dzhiginka od Novorossiysk - za Kerch Strait, od Krasnodar - do Verkhnebakansky.

boleča točka

"Most pri STANITSA Varenikovskaya (Kuban) ne zdrži pritok turistov!" - lokalne kozaki res zvenel alarm. Zaskrbljeni zase in za 5-milijonti rob, in za turiste, ki prihajajo kot lokalno, da bi velik ovinek. Most čez Kuban v vasi je bil zaprt za popravila, vendar pa je glede na stališča za nekaj časa delajo na njem ni bila vzdrževana.

Kot je aktivisti lokalnih medijev dopisniki poročajo, so se prvi delavci tu videli v jeseni, v letu 2015. Javni razpis za obnovo je prejel od ene od moskovskih družb. Delovni prezimila v regiji Kuban in levo, solzenje na cesti betona in odhodu nedokončane popravila.

"Brezvestni izvajalci"

Izvajalec opravljeno delo zelo počasi. Postalo je jasno, da jim ni uspelo ne samo do konca obdobja, vendar do konca leta 2016-th. V zvezi s tem je ministrstvo prekine pogodbo in ponovi postopek za določitev izvajalca.

Kot medijski aktivisti poročajo, ko so izvedele, da je bila pogodba z brezvestnih izvajalci prekine. V dveh letih, je družba prepovedano, da izvede vzdrževalna dela v regiji Krasnodar.

strahovi

Večina prebivalcev vasi so se bali Varenikovskaya poletje. Naselje se nahaja 30 km od Azovskega in Črnega morja. Ponavadi se prazniki pot preobremenjena. Veliko avtomobilov bodo morali iti skozi vas, ki bi se kot posledica ohromila: naselje ni pripravljen za tak tok v prometu.

Ampak bolj zaskrbljujoče je dejstvo, da je na uporabnost mostu v bližini Varenikovskaya pogosto odvisna od človekovega življenja. Reševalna vozila iz Anapa, Novorossiysk in Raevskaya večinoma morali premakniti reko v teh krajih. Prebivalci zaskrbljen, da zaradi podaljšanega vzdrževanja mostu "kmalu" bo ostajal v marmelado.

druga popravila

Hkrati se je popravilo izvedla popravila mostov čez Kuban v vasi Arrow (60 km od Varenikovskaya) v Temryuk. Za nekaj časa tam je bilo mogoče obrniti gibanje. Prebivalci se bali, da ko bo most popolnoma blokira skozi vaški cesti bo velik preizkus za vse.

Res je treba zapomniti o trajekta?

Ta možnost ni zadovoljen z vaščani. Varenikovskaya je prvi v provinci STANITSA na levem bregu Kuban. Ko je prišlo do izmenjave točka med hribovcev in kozaki. Nato sem uprizorila trajekt. "Ali prebivalci bodo spet morali misliti na trajekt in čolne?" - spraševali kozaki. V 21. stoletju, in vse se je dogajalo, da se razdeli vaščani novinarjem, ko je bilo območje odrezan, in je nekaj, kar je treba rešiti.

popravila končana

Vprašanje, kdaj bodo odprli most čez Kuban Varenikovskaya, v šestih mesecih, in se zanimali tudi za zaposlene v lokalnih medijih. Sledili so vzpone in padce popravilo in poročajo novice. Zdaj prebivalci okrožja in druge voznike, ki jih lahko obvesti prijetno novico, da se je že odprla most čez Kuban Varenikovskaya.

Builders rekonstrukcija mostu čez Kuban je bil končan pred rokom. Dnevni potujejo vaščani in turisti tako prezgodaj zmanjšati za več ur. Zdaj novinarji z veseljem navajajo, da je čas popravila odpoklica le cestni delavci, ki so končali namestitev ograj.

Kako, da se odreče predmet?

Po obiskali na mostu, da preveri namestnik ministra za cestne uprave in prevoz Krasnodar regiji Yuri Surzhenko, da bi mimo objekta v času, izvajalec dal veliko truda. Že septembra lani, je bila sklenjena pogodba za opravljanje večja popravila mostu. Toda prvi izvajalec, ki je začela z delom izkazalo, da je nepošten. Pogodba je bila prekinjena, smo ponovili ponudbe.

Za novega izvajalca nimajo pritožb. Dokončanje vseh del je predviden za konec novembra. Kljub temu se je gibanje začelo v avgustu. Prej, motoristov (turisti in lokalni) preživel vsaj eno uro ovinek, zdaj pa grejo v sili in za delo na najkrajši poti. Navigacijski sistemi so turisti na kraju Anapa, mimo mostu čez Kuban Varenikovskaya. "Ko odprt objekt?" - je bilo zelo vroče vprašanje tako za prebivalce in za popravilo organizatorjev in izvajalcev. Strokovnjaki menijo, da kljub intenzivnosti gibanja, bodo obnovili most zdaj služijo za dolgo časa.

Hvala motoristov

Prvi sodniki obsega gradbenih del opravljenih bili lokalni prebivalci, ki so še posebej zanima vprašanje, ko so odprli most čez Kuban Varenikovskaya. Vozniki, ki potekajo ob mostu popraviti, hvaležnih ljudi Honking prometa v svetlo obliki. Konec koncev, njihovo delo shrani vaščani iz morali premagati dodatnih 100 km ovinek na poti k družini ali na delo.

Značilnosti popravila

Prekomerno bolshegruzov gostota prometa je privedla do dejstva, da je asfalt pločnik na mostu postala valovita oblika in začnejo razpadati. Na vožnji v cestnem prometu je bila smrtno nevarna.

Znano je, da je za temeljito prenovo mostu ni bila sprejeta leta 1978, kar pomeni, saj je bila zgrajena. Prvotno je bil en projekt ne predvideva bil zasnovan zamenjava tramov. Toda, ko stari pločniku, so izvajalci prišli do zaključka, da je stari strop zahteva nujna menjava je bil posnet. Zato so bili nameščeni novi tramovi, opremljena s priročno širine vozišča 9,5 m.

Kakovost dela izvajalcev samozavestno zagotavlja. Vzporedno s temi popravila postaje odprli še en most čez Cossack Erik o svojih krogih in Temryuk. Ta cilj, ki ga novinarji Izvajalci poročajo, prav tako ni bila popravljena že več kot štirideset let. Zdaj pa so domačini in popotniki aktivno zanimajo, ko so odprli most čez Kuban Varenikovskaya, lahko bistveno zmanjša čas potovanja iz mesta Krasnodar v krajih v Krimski polotok in ob obali morja Azovskega.

problem

Cestni prevoz dostopnost pristanišč in krajev, kot je bilo poudarjeno na januarski seji za guvernerja V. Kondratiev, je zelo nezadostna. Skupna dolžina obale - 400 km, vendar le dve poti vodijo do nje: A-146 (Krasnodar - Novorossiysk) in M-4 "ne" (Krasnodar - Djubga).

Sistematično popraviti avtoceste, to povzroča dodatne težave za spalnik v počitniški sezoni. Postopna prenova ne poveča zmogljivost vhodih obali. Da bi razbremenili napetosti iz električnega omrežja, morate jih prenesti na stanje cest v 1. kategorijo, tj pretvori v tri-pasu je dejal guverner. Častnik je bilo naročeno, strokovnjake, da razvije strategijo za razvoj cest robu omrežja. Minister za naselja robov E. vleko je tudi povezan z enim zamaškom na avtocestah in težave za vzdrževanje cest. Glavni vzrok preobremenjenosti, po mnenju ministra, leži na pomanjkljivosti sistema oblikovanja in razdelitve proračunskih sredstev.

Razlik na vprašanja

Vprašanje ovinkov in zavojev popravilo mostu v vasi Varenikovskaya ni izgubila svoje aktualnosti, po ponovni vzpostavitvi prometa na popravilo ceste. Alert uporabniki omrežij opazili nekaj razlik, ki so bile, ki jih novinarji. Skupina avtorjev članka zagotoviti internetno skupnost, naj bodo pozorne na naslednje. Po njihovem mnenju, če popravljalna dela na mostu se je začela prva izvajalca, ki v medijih materialov opredeljena kot "malomaren" ustavljeni zaradi stanja izrednih objekta, izvajalec v to ni kriv. pogodba država z izvajalcem, prejete ponudbe za popravila, se prepričajte, da se prekine v primeru okvare v gradbenih konstrukcij ne odkrijejo v fazi raziskave vnaprej mestu. Take napake ni mogoče odpraviti v okviru popravilo dela, ki so potrebni večja popravila ali obnove mostu.

Novinarji dovolili, da po krivem obtožen moti popravila izvajalec družbe, ki ne razumejo vse zamotanost vprašanja. Medtem pikolovski Raziskovalci so ugotovili, da informacije, ki so predmet v zadnjem letu in pol "trgovanje" zdaj 4. čas. To daje razlog za sum, da je prejšnji konrakty doletela enaka usoda. Ta celotna zgodba kaže nesposobnost ni izvajalec, kot tudi čas za stranke, tj. E. Ministrstvo za gradbeništvo, je odgovoren tudi za arhitekturo in ceste, ne zagotavlja nadzor kakovosti med zasnovo mostu, kakor tudi pri sklenitvi prejšnjih poslov. Kot rezultat - ki je postal znan vsem pogojem zasilni most.

Veliko vprašanj v tem primeru še oblikovalcev, v dobri veri, da opravi svoje delo, in stranka je sprejela to delo z napakami v oceni stanja objekta. Ampak, če je bila njegova "nepopravljivo" nameščen na čas, bi lahko potekala most pod drugim financiranja in varčevanja, kot tudi čas in frustracije davkoplačevalcev.