Magnetic starter - kaj to je in kako povezati

Da bi razumeli, kako povezati magnetni starter, morate razumeti načelo njenega delovanja. To je preprosta in popolnoma enaka tisti, na katerih deluje vsako rele.

Glavna naloga magnetnega starter - močan daljinsko povezavo obremenitev, ki se lahko opravi v ročnem načinu ali v algoritmično delu industrijske avtomatizirane namestitve.

Glavne komponente magnetnega aktuatorja so induktivna tuljava ustvarja magnetno polje, sidro mehansko povezan z eno izmed kontaktnih skupin, in še en par kontaktov.

Tuljava je vključena v krmilno vezje, ki je sestavljen iz gumbov serijsko povezan "stop" z normalno zaprtimi kontakti in "Start" normalno odprt. Vzporedno s "Start" gumb za vklop drugi kontaktni par, ki je hkrati zaprta z bremenom povezan.

Magnetno stikalo deluje takole: ko pritisnete "Start" zaprto električno vezje, tok skozi "stop" zaprtih kontaktov tipk in (ker so običajno zaprte), kar pomeni - da se ne kliknite na ta gumb, se vezje ne odpre. Ob prehodu električnega toka skozi tuljavo v njej pa je magnetno polje, ki privlači armaturo, ki v zameno, povezuje stikov - skupno štirje pari. Trije od njih so osnovne in so namenjene vključuje tri-fazo tovora, kot je močan električni motor. Četrti par povezana vzporedno gumb sprožilca, ki se nato lahko izpustil, in tok v vezje bo tok skozi te stike.

Za odklapljanje bremena dovolj sprožitvi elektromagnetni tokokrog. V ta namen in je namenjen gumb "Stop", kontaktno skupino, ki je v normalnem položaju zaprt in se odpre, ko pritisnete. Zdaj se vse dogaja v obratnem vrstnem redu: veriga je prekinjena, magnetno polje tuljave izgine, je prekinitev vseh stikov - tako moč in zadrževalni. gumb »Stop«, lahko spustiš - trenutno povečanje krmilno vezje ne bo delovalo, saj je stik "Start" gumb v normalnem položaju odprto. Vse magnetni kontaktor je izklopljen.

Značilno je, da je magnetni kontaktor tuljava izračunana na 220 voltov izmenične napetosti s frekvenco 50-60 Hertz. Naprave, ki se uporabljajo v sistem magnetnih tuljav in transformatorjev, ki se izračuna samo na frekvenco 60 Hertz, ne smemo uporabljati - če se lahko poškoduje, toda domači ali evropski magnetni kontaktor se lahko uporabljajo v Združenih državah brez omejitev.

Tipična napaka med namestitvijo - krmilno vezje stikala ne med fazo in nevtralno in med fazami. V tem primeru se vretence označen 380 voltov namesto 220, in je izgoreli.

Kljub enostavnosti naprave so magnetni zasnove pogona nenehno izboljšuje. Oblikovanje pisarne, ustvarjajo nove stikalnih naprav težijo k zmanjšanju hrupa, ko je sprožil, in zmanjšati, da nastane ob povezavi ali odklopu stikov električni arc. To še posebej velja za visokonapetostne kontaktorje, ki so namenjeni za delo z več tisoč voltov. Tako je skupni švicarsko-švedsko podjetje Asea Brown Boveri Ltd proizvaja stikalne električnih tokokrogov v poznem devetnajstem stoletju, se je nabralo veliko izkušenj v proizvodnji te opreme. Magnetic starter ABB - enako kot "Rolls Royce" med avtomobili.