Mytishchi gradnja stroj obrat: zgodovina, izdelki

JSC "Mytishchi izgradnjo stroj rastlin" - ena izmed najstarejših ruskih-gradbeni stroj industrije. Sprva je profil podjetja je proizvodnja železniških vagonov. Tu v Veliki domovinski sedež montažo ACS in po njegovem zaključku - edinstvena oprema šasije pajek in naprav proti letal. Vzporedni proizvedene prekucniki, avtovleke, kontejnerjev, tirna vozila za podzemno železnico.

Ustanovitev podjetja

Uradna otvoritev Carriage Company pod okriljem znanega industrialca Sava Morozov je potekala leta 1897. Proizvodni obrat je bil potrjen s strani kralja osebno, Nikolaja II. Obrat je opremljen z najnovejšo opremo v času, in je specializirano za proizvodnjo tirnih vozil za različne namene. pa proizvaja tudi avtomobile za mestna konjskih vpreg - na tramvaje in podzemno železnico.

slavno zgodovino

Za zgodovini 120-letni-gradbenega stroja obratu Mytishchi nikoli prenehal delovati. Njegovi izdelki so bili vedno v povpraševanju. V 20-ih letih se je začela prva vlake za javnost MMP v Rusiji. Vzporedno s tem je podjetje proizvajalo 12 vrst priklopnika in motorna tramvaji. V zgodnjih 30-ih rastlin naročila za oblikovanje prve avtomobile za gradnjo moskovski metro.

Od začetka vojne Mytishchi izgradnjo stroj obrata prešli na vojaško proizvodnjo. Tam so bile anti-tank, linijske za granate, malte plošče. Kasneje so začeli proizvajati oklepni vlak. Leta 1942 se je podjetje preimenovalo v številu rastlin 40.

Od tramvaji na enoto na lastni pogon

Zaradi hitrega ofenzivnih operacij 1942-1943, sovjetske čete ujeli veliko zajetih tankov. V Mytishchi, je bilo odločeno, da se organizirajo na podlagi šasije nemške izdaje umetnosti na lastni pogon jurišnih pušk in Protutenkovski enot SU-76i, GS-122.

Leta 1943 je bil ustvarjen s OKB-40, ki je bila na čelu z nadarjenega oblikovalca bojnih gosenicami vozil Astrov Nikolay Aleksandrovich. Najprej Mytishchi stroj dela zbirajo lahke T 80 tankov, vendar so se odločili, da je zamenjal priljubljenega topništva z lastnim pogonom. nakupovanje kmalu zapustil prvo proizvodnjo "na lastni pogon" SU-76, tudi dokazano v frontah drugi svetovni vojni.

Povojni proizvodnja

Potem ko je bila vojna proizvodnje osredotočila na proizvodnjo šasije za traktorje, posebne opreme, različnih topništva (ACS-57, K-73 BSU-11, AMS-85) in protiletalskih sistemov (SoL "shilka" SAM "Cube", "Beech "," Thor "," Tungus "). Hkrati pa na sosednjih območjih, ki proizvajajo civilnih izdelkov: tovornjaki, podzemni avtomobile, tovornjake, prikolice, itd ...

Za obnovo je država potrebovala motornega vozila. MMZ obvlada 9 modifikacije tovornjakov na podlagi ZIS in ZIL za delo na podeželju in v gradbeništvu. Njihova oblika je stalno posodobljen in drugačne vreden kakovosti. V konicah letih največjo močjo prekucniki dosegla 65.000 enot.

V izgradnjo stroj obrata 70 Mytishchi začel na mednarodnem trgu. Leta 1972 je družba predložila češke avtomobile republika Party za Metro v Pragi. Po železniški vozni park, ki se izvaža na Madžarskem (Budimpešta), na Poljskem (Varšava), Bolgariji (Sofija).

reorganizacija

Kombinacija zaprtih vojaških in civilnih industrije je ustvaril organizacijske in logistične težave. Še posebej akutno vprašanje soseski dve vzporedni sektorji v 90-ih. Družba aktivno iskati (in najti!) Tuji vlagatelji za posodobitev območje kočije, vendar prisotnost vojaške opreme proizvodnih linij preprečeno sodelovanje.

V letu 2009 je strateška odločitev, da se raztopi organizacijo proizvodnje iz posameznih tovarn. Za izpolnitev vojaških naročil in proizvodnje vozil, je zdaj odgovorna Mytishchi izgradnjo stroj rastlin. "METROVAGONMASH" popolnoma osredotočen na montažo voznega parka za podzemno železnico.

Praksa je pokazala, da je ceneje vključiti ločene subjekte v gospodarstvih - to vam omogoča, da se kopičijo obratnega kapitala, za sprejem velikih vladnih naročil, da bi se izognili konkurence znotraj industrije. Glede na trend zadnjih let, leta 2016 je postal del MMZ zaskrbljenost "kalašnikov".

izdelki

Danes MMP ostaja največjih specializiranih podjetij, oblikovanje in izdelavo šasije gosenicah z edinstvenimi lastnostmi. Njegova številka modela sprememb 11 vozil GM družina. Osnova je GM-569.

Med civilnimi izdelkov, ki obvlada izgradnje stroj obrat Mytishchi:

• prikolice, polprikolice;
• smetišče gradnjo in kmetijstvo;
• Betonski tankerjev;
• traktorji;
• Vozila storitev;
• predivo.

Po prejemu velikih naročil za obrambo, od leta 2011 je glavna moč preusmeri na skupščini gosenicami vozil. On ima MMZ lastno odlagališče, kjer break-in in izvedli poskusno vožnjo s posebno opremo.

Brez gensko spremenjenih ohišje je težko predstavljati sodobne ruske sisteme mobilne raket. Ti so se izkazali za zelo zanesljivi stroji, ki so zmožni premagati velike razdalje preko neravnega terena.