Naprava plovilo. Splošna ureditev plovil in njihovih osnovnih elementov

It ladje napravi - to je pomembna naloga, ki se sooča osebja mornarice. Morajo v celoti zagotoviti tovornih in potniških tokov. Vse težave je mogoče učinkovito reševati le z izboljšanjem kakovosti flote. Lahko izboljšajo stare ladje ali zgraditi sodoben modela.

Kakšne so ladje?

Danes predstavlja številne ladje, ki so različnih vrst. To je posledica dejstva, da so namenjeni za različne namene, kot tudi pogoji za njihovo nadaljnje izkoriščanje. Zato so strokovnjaki soočajo z nalogami, kot so oblikovanje specializacije ladij, organizacijo gradnje in prenove, uvajanje novih standardov, ki načrtujejo dolge razdalje prevoza, kot tudi učinkovitost primerjalnega ekonomskega izračuna. Modeli ladij je mogoče uvrstiti z naslednjimi značilnostmi:

• Po vrsti vozil in z lastnim pogonom tekočega stojalo.
• Postopek gibanja - plovila, ki plava na vodi z zračnimi blazinami, ampak tudi na vodni gladini. Obstajajo naprave, ki lahko enostavno premikanje pod vodo - to podmornice.
• Državni organ. Med velik izbor vključuje modele, ki so toga, prilagodljiva in napihljivo telo.
• Glavni material telesa. Med izdelavo se lahko uporabljajo jekla, lahke kovinske zlitine, plastike, lesa, betonskih konstrukcij ali prožne kompozitnih materialov.
• Navigacijsko območje. Razlikovati je treba med ladjami in obalno navigacijo.
• Rhode glavni pogonski. modeli ladij vključili tako napravo, saj pomaga, da bi bil v gibanju. Mi lahko razlikuje parnik, ki ima batni ali parno namestitve turbine. Na ladjah, nameščen motor z notranjim zgorevanjem.

civilno sodišče

Ladje, ki imajo civilni namen, predstavljeni v obliki prevoza ali ribiških plovil. Te so bile ustvarjene, da bi povečali vzdrževanje miroljubnih odnosov med narodi. Te morska plovila zagotavljajo zunanjo trgovino, poslovne in kulturne odnose, pomoč za proizvodnjo izdelkov iz morja, kot tudi, da ga reciklirati. Ti so opremljeni s posebno opremo za prevoz proizvodov in živil. Civilne ladje so opremljene z različnimi dodatnimi napravami, ki so odvisni od svojih nadaljnjih ciljev:

1. Prevoz ali trgovska ladja. Ti lahko prevažajo potnike ali majhno količino zalog v sili - to sporočilo, parcele, prtljago in še več. Transport linearne Plovila lahko opravlja redne lete med več pristanišči. Imenujejo jih tudi obloge. Tovorna ladja prenaša tovor na negotovih progah lahko plavajo v katero koli smer.
2. Ribiško plovilo. S pomočjo takega dogovora lahko proizvajajo proizvode na morje, da je za lovljenje rib, morskih živali, alge. Ribiško plovilo, ki ljudem omogoča, da recikliranje iz morskih sadežev v polizdelke ali drugih končnih izdelkov. Prav tako prenaša tudi plavajoče ali shore baze.
3. Raziskovalna plovila. Namenjeni so za znanstveno in raziskovalno delo na odprto morje ali ocean. Med njimi so posebej opremljeni in prilagojeni podmornice ali površinske ladje.
4. ladja za usposabljanje. Gre za zaposlene, ki opravljajo usposabljanje na ladjah. osebe, ki so vpisani v posebnih šolah pogosto uporablja. Ta morska plovila nujno opremljeni z laboratoriji, učilnice in učilnice, kjer lahko opravljajo praktična vprašanja razvoja.

Kakšno obliko mora imeti sodišče

Vsak tip plovila ima ustrezno obliko ohišja, ki je odvisna od mnogih dejavnikov. Ti vključujejo glavni namen plovila, pogoje njegove namembnosti, hitrosti, kakovosti, in številne druge parametre. trup plovila je podolgovato telo, ki ima ukrivljene površine. Pomagajo ustvariti racionalno, kar bo zmanjšalo vodoodpornost in gibanje zraka med gradnjo.

Sprednji del ladje se imenuje lok in izdelan z upoštevanjem uveljavljenih pravil gradnje risbe ladje. Da bi se ladje, ki plava na površini grobo vode, ne gredo v valove vse strani telesa, je treba nekoliko razširili v višino. Strokovnjaki so s posebno pozornostjo na stojalo vijaki in volana, ki morajo zagotavljati najboljše možne delovne pogoje.

Osnovno načelo oblikovanja teoretični risbo

Pred začetkom gradnje teoretičnega risanje oblikovalec mora zamisliti presečišče telesnih linij. Morate uporabiti pomožne, paralelno ležečo in glavno ravnino. oddelek vrstica mora oblikovati okvir telo, ki bo dala jasno predstavo o največ in obliko strukture. Posledični v končni rezultat štrline vključuje strani in širino glavnega telesa.

Projekcija del ohišja ima obliko ravne linije, ki tvorijo mrežo teoretičnega risbe. Ko oseba, ki gradi to mrežo, mora biti zasnova vodna razdelimo na dvajset enakih delov. Mislijo s em prostoru, in s pomočjo delitve se lahko izvede teoretične okvirje. Plovilo Naprava je precej zapleten, tako da na bi morala zasnova delajo izključno usposobljeno osebje.

Številčenje se izvaja s premikanjem linij iz nosu na krmi. Ko je scenarij pripravljen teoretično risanje, boste morali odstraniti vse, ki so posledica koordinate o sečišča krivulje in omrežij. So koristni za prevajanje obsega risbe v realnih dimenzijah. Vsi podatki morajo biti napisana v posebni reviji, ki vključuje lofting ordinata mizo. V prihodnosti se uporabljajo v ladjedelnicah, kot tudi posebne delavnice. Tu strokovnjaki imajo spolne odnose v obliki skice, ki se imenuje Plaza. Predstavljen je v polni velikosti in delijo s teoretičnim risbo. Med gradnjo ladje z plaza odstraniti vse vzorce in velikosti, da bi podrobnosti trupa.

Katere dodatne naprave, opremljene ribiška plovila?

Sodišče za industrijsko uporabo se uporabljajo za lovljenje rib, tesnila, kiti, mroži in mnogih drugih živih virov morja. Ribiško plovilo, ki ima tretjino svetovnega trgovskega ladjevja. Izberete lahko naslednje vrste ribiških plovil, ki so opremljena s posebnimi napravami:

• Plovilo za ribolov - model, s katerim lahko izvajajo ribolov z mrežami. Ulov s pomočjo tovornega puščico.
• Vlečnimi mrežami. Gre za plovilo edinstven v svoji zasnovi, ki pomaga, da izvajajo ribolov z vlečno mrežo - omrežja, ki v obliki velike vreče.
• Drifter. Danes je ladja uživa veliko povpraševanje, saj vam omogoča, da ribe v visečih. Opremljen z ravno mrežo.
• Plavajoča rib Tovarna in osnove. Predložene modeli pridejo ven na odprto morje in se neposredno ukvarjajo s predelavo rib v konzervirane hrane. Tam je oprema mrežasto vlečne mreže, predelavo in hlajenje.
• Kitolovci. Uporabljajo se za največjo kitolov učinkovitosti. V večini primerov, ko gredo na morje v krdelo in flote. Te ladje so stroji, velike in zanesljive omrežja, ki zdrži veliko težo.
• Scow. Predstavljeni modeli so ribolov z mrežami. Oni gredo ven v črni in Kaspijskega morja in delu dizelskega goriva.

značilnosti vojna ladja

Danes lahko najdete različne ladje in plovila. Toda med tako veliko različnih modelov predstavljal vojaško misijo, ki pripadajo oboroženih sil Ruske federacije. So nujno pripraviti navzven znake, ki razlikujejo te iz civilno sodišče. mora biti med pooblaščencem osebja poveljevanja, ki je v službi ruske vlade. Priimek in ime uradnika mora biti prisotna v vojaškem seznamu.

Vojaško plovilo vključuje Army opremo in obleko. V aparati predstavila plovila značilna prisotnost vojaške opreme. Uporabljal se bo v primeru napada na zavarovanem območju.

transportne naprave Plovila

Pomorski promet se šteje, da je najbolj donosna in priljubljena. To bo pomagalo, da prenese obremenitve na medcelinskih komunikacije. Promet ladja ima glavni specializacijo - to je ladijski promet velike količine blaga. Te vključujejo veliko, v razsutem stanju in suhega razsutega tovora. Ko gre za hrano, med prevozom morajo biti določeni temperaturi in odsotnosti vibracij.

Izberete lahko najpogostejše plovila, ki so opremljena z dodatnimi napravami:

• Prevoz razsutega tovora lahko nosijo raznolikih. Za opravljanje prevoza mesnih in ribjih izdelkov, sadja in zelenjave, se te ladje dodatno opremljena s hladilno enoto.
• Cisterne namenjena za prevoz tovora, ki ima tekočo ali plinasto stanje. Podjetja in tovarne se ukvarja s prevozom naftnih derivatov, kemičnih izdelkov, gnojil, kakor tudi za utekočinjeni zemeljski plin. Obstaja predelek za prevoz posebno nevarno blago.
• Zabojnikov. Lahko nosi vsebnik v posodah. Te ladje so opremljene s potrebno navigacijsko opremo. To bo pripomoglo k mestu, in priložite monitorja montažno tovora med njegovim prevozom. ladja ima naprava potrebne dodatne tramovi in tla za zanesljivost.
• Bulkers pomaga izvajati razsutega tovora, kot so žita, rude in premoga.
• Ro-ro je plovila za posebne namene. To se pogosto uporablja za vodoravno ali mešani način nalaganja blaga.
• Trajekti opravljajo prevoz v prostem teku tehniko. Glavna razlika - je prevoz potnikov, vozil in vagonov za železnice.

Mala plovila: naprava

Med gradnjo ladij modelov nameniti posebno pozornost. Ohišje - je bistven del vsake moderne ladje, pa tudi trim in planking. Prav ti elementi so sposobni, da bi ladja potrebno obliko in še vedno zagotavlja kazalnike, kot so trdnost, odpornost na vodo in togost plovila. Prav te funkcije določite naprave čoln.

Niz je definirano, nosilna konstrukcija, ki je sestavljena iz spojin s vzdolžnih in prečnih nosilcev in vezi. Ko so med seboj povezani, se izkaže, končni okvir. Uporablja se kot referenčno vezje, ki je namenjen za prekrivne plošče, krovom. Okvir opredeljuje dodatno stabilnost in togost plovila.

Obstaja več sistemov za set telo. Klasifikacija je odvisna od smeri glavnega snopa:

• Cross.
• Vzdolžno.
• Prerezu.

Kaj nastavite sistem, ki se uporablja za gradnjo čolnom?

Med gradnjo manjšega plovila, ki se uporabljajo izključno prečni nosilci nastavljen sistem. Strokovnjaki uporabljajo okvirje, flore na dnu, kot tudi prečke pod krovom. Uporabljena količina vzdolžnih nosilcev v nizu prečnega sistema je majhna. Ti se uporabljajo za navzkrižno povezavo. Skupno število nosilcev ne presega pet kosov, in to vključuje vertikalne gredlji in Stringer.

Nastavite dno ladje vključuje seka vzdolžnih in prečnih povezav. Ob koncih ladje mora biti kobilica, ki je povezan z shtevnyami. Za večkrat, da se zmanjša obseg ladje v času valjenja, je treba priložiti stransko kobilice. To ima lahko različne zasnove in služijo kot vzdolžno povezavo. V večini primerov ne gre za svoje širine dimenzije konvencionalne stanovanj.

krmilni mehanizem

Brez nadzora ne more obstajati nobene pomorski promet. ladje krmiljenje naprave je zbirka pomembnih mehanizmov in naprav, ki zagotavljajo ohranitev ladje plavajo. Taka naprava vključuje strojni sektor krmilja, vijačni ali hidravličnih pogonov. Danes obstajajo modeli, ki so glavni pogonski in ročno krmiljenje.

Naprava ladje in krmiljenje zlasti, mora izpolnjevati naslednje pogoje:

• Največja dovoljena kot za krmilom - ne več kot 35 stopinj. Za vozila reka flote lahko taka vrednost je 45 stopinj.
• Trajanje krmilo ladje ne sme biti več kot 28 sekund.
• Tie vsak stroj je treba v celoti zagotoviti varno in pravilno delovanje krmilnega mehanizma v ladijskem pitching.