Ograje. Namen in vrste ograj

Sestavni del avtocest so ograje. Njihova glavna naloga - določitev trajektorije gibanja prometa, kot tudi ublažitev prometnih nesreč in obstrukcijo vozilo prevrne v jarek. Ti se vse bolj uporabljajo te zaščite ne samo na poti na dolge razdalje, ampak tudi v mestih kot varnostno ograjo.

Glavne vrste ograj

Dodeli 2 glavne skupine ovir:

1. Gradnja tipa ovir (ograje, robniki, in tako naprej. D.), ki se uporablja za preprečevanje vozil iz kongrese cestišče, mostovi, nadvozi, in tudi, da preprečijo trčenja in vplive na podlagi konstrukcije so ROW. Zaščitne ograje, lahko iz kovine, betona in plastike.
2. Oblikovanje tip ograja - kovinske mreže, ki je namenjena za preprečevanje izhod na progi del živali, kakor tudi za organizacijo gibanje pešcev.

stražar jekla

Zaradi svojih prednosti, ta vrsta ograje je najbolj priljubljen. To je struktura deformira, ko je zadelo. Kovinski profil je pritrjen na posameznega jekla ali lesene police. Ko trčenje del vozila prevzame absorpcijo energije, nameščeno med regalom in profila. Zato je glavna vloga ograje - zmanjšanje nesreč na cesti in zmanjšanje vpliva nesreč.

Takšni modeli se lahko enostavno namesti in razstaviti. Rabljeni kovinski cestne ovire, ne samo na avtocestah, ampak tudi na gradbiščih, in za ograje za pešce območja.

Te ograje so izdelani v skladu s posebnimi zahtevami GOST. Pri izbiri modelov poleg njihove praktične namene, se prepričajte, da se upoštevajo tudi podnebne in seizmične pogoje. V skladu s temi dejavniki se osredotoča na stebrih.

betonske ograje

Ta nedeformabilne konstrukcije iz betona ali armiranega betona. V obliki robnikov uporablja ograje:

• v višino in 35 cm, ki imajo gladko zaokroženo rob in služijo kot dekorativni pločnikov halo;
• Gradnja višina 35 do 50 cm s strmim robom, ki lahko vodijo vozilo na cestišče.

Poleg njih pa je še vedno nasipov - po višini največ 50 cm. Nastop tega modela spominja neprekinjeno steno, ki ločuje vozišče od poti za pešce in preprečuje vozilo zapustili pločnik. Zunanja površina teh ovir so na splošno nagnjeni z zaobljenim zgornjim robom.

Vodo napolnjeni bloki

Zdaj je precej pogosta pregrado ograje, iz plastike. Takšni modeli imajo znatne prednosti v primerjavi z betonom ali kovino. Poleg tega pa so enostavno za prevoz in namestitev, ti ohišja zagotavljajo največjo varnost v primeru prometne nesreče.

Najpogostejši so vodni injekcijski cestne bloki iz plastike rdeče in bele barve. Ko polnjenjem z vodo skozi odprtino z zamaškom na vrhu sedanji obliki dokaj stabilne strukture, ki služijo za preusmeritev prometnega toka, kot tudi za zagotovitev varnosti kot trmast ograje dela na cesti. Na dnu ograje ima luknje za odtekanje vode. Plastični uporablja za izdelavo , napolnjenih z vodo ovire, različno odpornost na nenadne spremembe v temperaturi, se lahko prenese temperature do -40 ⁰S ne zbledi pod sončnimi žarki, enostaven za čiščenje in ne zahteva slikarstvo.

Možnost razporeditev blokov na različnih kotov med seboj dovoljuje odseki da zapira ceste, vključno z različnimi ovinkov in zavojev ter lukenj in jarkov. Na primer se ovira mogoče prilepiti dodatnih odsevne oznake. Kot presenetljivo vizualno mejnik, plastične varnostne ograje pomagajo zagotavljati varnost.

Druge vrste ograj

Za varnost med gradnjo nujno potreben za uporabo posebne varnostne ograje narejene tako plastike in drugega materiala.

Najboljša možnost za gradbišča, se štejejo svetlo plastične mreže, ki so jasno vidni v vsakem vremenu. Odlikuje jih visoka moč, lahkotnost in odpornost do razpada, zaradi česar so zelo dolgo časa.

Mesh vrste kovinska ograja se uporabljajo z namenom racionalizacije gibanje pešcev in preprečiti pojav živali na cestišču.

Namesto rešetka včasih uporablja zaščitni trak z izmenično rdeče in bele barve. Na neravnih cestah, tla, jame, ali kakršnih koli ovir lahko prepreči mehke-stožčastih ograje, signalizacija vence ali mobilno ograjo z logotipom.