Spremenite svoj lastni tesnilno ročične gredi avto 2107

Ta članek je tehnične narave in so namenjena za pomoč motoristov, ki zadevajo popravilo avtomobila (v tem primeru 2107). Razdelite članek na dva dela, ki zaporedno analizirali zamenjavo prednjih in zadnjih tesnila ročične gredi oz.

Vsak lastnik avtomobila je treba vedno skrbno spremlja delo svojega avtomobila, tako da mora biti sposoben hitro rešiti vprašanje ob prvem znaku težav. Ročične spremembe olje tjulnjev spredaj z manifestacijo oljnih madežev in packa Jermenice motorne gredi.

Prvi korak je, da nastavite avto na dvigalu, tako da lahko ročice ročične gredi motorja, nato pa je treba izbrati prestavo in ročno zavoro. Nato odstranimo zaščito motorja s pomočjo 8mm ključ - to odviti več vijakov. Potem boste morali metati generator pas, s pomočjo ključa za 19 mm, da se ublažijo nastavitveni nosilec matica motorja. S 38 mm ključa odvito motorne gredi škripec a, po katerem se lahko odstrani. Včasih škripec veliko močno všeč, v tem primeru, bi morali uporabiti posebno Snemalec.

Motorne gredi olje pečat z radovednimi z izvijačem, vzeti jo od pokrova krmiljenja (mehanizem za distribucijo plina).

Zdaj potrebujemo novo tesnilo stisnjen v pokrovu krmiljenja. Za to fit stare zalivke ali ostanki cevi ustreznega premera. Pre pečat ročične gredi olje je treba namazati z motornim oljem. Ne pozabite, ob nakupu bodite pozorni, velikosti oznako pri čemer je žleza, v tem primeru, je notranji premer je 40 mm in zunanji - 56 mm. Po pritisku vse vežejo v obratnem vrstnem redu.

Zadnji ročične gredi menjava olja pečat je veliko bolj zapleten. Prav tako smo dal avto na dvigalo, zavijemo nevtralna in odstranite ročno zavoro.

Najprej je potrebno odstraniti menjalnik, za to odklopite negativni pol akumulatorja. V avtomobilskem salonu odstranite rocker in menjalnik, potiskanje oblazinjenje, odvijte pokrov, ki pokriva odprtino v tleh. Zaporedno odstranitev starter onemogočiti povratne žice, odklopiti pogonska gred, odstrani Kabel merilnika hitrosti, Prekini iz menjalnika primera pomožnega valja odviti vijake ohišja sklopke. Pod menjalnik čaka na zanesljivo stojalo in odvijte ohišje blok motorja sklopke. Vstavljanje montazhku med ohišje in ohišje enote sleče z vodilne puše. Previdno odmaknjena menjalnik, vzeti glavno gred koluta sklopke. menjalnik odstranimo.

Sedaj odstrani vztrajnik: je odstraniti košaro in nato plošče sklopke. Smo privijete vijak v luknjo na bloka motorja. Bodite montazhku in se zanašajo na vijak med vztrajnik zob se vstavi, da mu prepreči ročice. Ključ 17 mm Mokhovikov Odvijte vijake pritrdilni. Odstrani vztrajnik od ročične gredi, in nato - plošče sklopke (bolje odstraniti montažnega žlezo bo prišlo do poškodbe motorne prirobnico pri namestitvi tesnila). Izklopite iz bloka motorja dva vijaka, ki pripisujejo imetniku žleze. Sam Imetnik ima šest vijakov, bo ključ do 10 mm, s radoveden z izvijačem, odstraniti skupaj s tesnilom. Holding nosilec v primež, skozi posebno odprtino knock polje polnila, ročično gred.

Maže novo tesnilo in motorno olje je oblikovan s pomočjo starega žleze ali kos cevi, primernega premera, nato zbira v obratnem vrstnem redu. Ne pozabite lojnic velikost: za je ta model notranji premer 70 mm in zunanji - 90 mm.

Pri menjavi tesnila je treba določiti, zakaj pa so v okvari! Možno je, da se je poškodovan in zamenjava tesnila ročične gredi olje ne bo rešilo problema. Bodite previdni, veliko sreče.