AvtomobiliAvtomobili

Veljavnost diagnostične avtomobilsko kartico

Veljavnost diagnostične kartice je odvisna od modela vozila leto (ne od datuma nakupa, čim več lastnikov) in je navedeno v dokumentu izdal. To je lahko bodisi eno leto ali dve.

Zakaj prvi pregled, in kasneje AO politika?

Za mnoge voznike do avgusta 2015 je bilo zelo zanimalo, da orodje za zavarovanje odgovornosti politike ni mogoče doseči, če ni opravil pregled. Do te točke je bilo ravno nasprotno - prvi dobili zavarovanje, potem je možnost, da prenese pregled. Prisotnost diagnostične kartice (DK), v avtu, v letu 2012 je bilo pri preverjanju inšpektor policije prometa potrebna. zato vozniki z veliko odgovornostjo pripadal postopka pregleda, še posebej tiste, ki so za volanom več kot ducat let. Zdaj ravnodušen, ko je veljavnost diagnostičnih kartice koncih.

Od avgusta 2015 je začela delovati tudi nove zahteve za registracijo avtomobilske politike. Od tega trenutka plačila v primeru nesreče na "avtograzhdanki" najbolj nedolžen jekla ocenjena na 400 tisoč rubljev. To je povečalo stroške obveznega avtomobilskega pogodbe TPL zavarovanja: v primerjavi z začetkom leta 2015 - skoraj dvakrat.

Rok veljavnosti diagnostične kartice

CTP za pregled je treba iti na bencinsko postajo, pred sklenitvijo zavarovalne pogodbe.

To nespremenljivo pravilo leta 2015, deluje strogo. Svetovalci zavarovalnice nimajo pravice za izvedbo politike, ne pa pazite, da se lahko veljavnost diagnostične kartice to storite. DK - eden s seznama potrebnih dokumentov, ki jih zavarovalnica zagotavlja zavarovalnici, skupaj s civilno potnega lista zavarovanca in lastnika in dokumentov vozila (naslov ali potrdilo o vpisu v prometno policijo).

To opozarja na zavarovalniški svetovalec

Redna diagnostična kartica ima odtis družbe, katere ime je navedeno v besedilu, če je dovolj prostora. Slednji mora biti v skladu z zahtevami, ki jih ruske Zveze Auto zavarovateljev razvili skupaj s prometno policijo. Veljavnost diagnostično kartico (do neke številko in leto) je navedeno, kot pravilo, na drugem (zadnjem) stanja DK. Svetovalec je potrebno zagotoviti, kartica še ni potekel.

Če je nekaj v diagnostičnem kartico osumljenec zaposlen v zavarovanje, se je dolžan posvetovati s svojim nadzornikom ali neposredno na spletni naslov v EAISTO (enotna osnova za tehnični pregled, prometne policije ustanovi in akreditirani bencinske črpalke). Potrditev sistem prikaže samo takrat, ko je število in veljavnost diagnostične inšpekcijskega kartica veljavna.

Na odstopanja od oblikovanja politike, je skoraj nemogoče. Če zaposleni zavarovanja skleniti zavarovanje z izjemno diagnostično zemljevid, njegov, prvič, da bo kaznovani (veliko bolj kot plače) in pogosto odpuščen, in drugič, zavarovalnica ne bo ukvarjal s plačili v okviru tega sporazuma, medtem ko je pregled vozila zaklenjena v EAISTO.

Diagnostični pregled kartice: rok veljavnosti za CTP

Zavarovalnica pri naročilu CTP prevzame odgovornost, da je bila politika, izdano v skladu z zakonskimi zahtevami in razpoložljivost vseh potrebnih dokumentov.

V teoriji, lahko zavarovalnica izda, če se veljavnost kartice konča diagnostični avto v enem dnevu. Če je lastnik podjetja, vztraja pri veljavnosti zahtevkov, zavarovanje bo prisiljena, da sklene pogodbo z njim. To se lahko zgodi, če je zavarovanje je precej visoka cena, medtem ko je voznik nima dovolj denarja, da bi tudi plačilo za pregled, ali se boji, da ga bo, saj ni prepričan, za nemoteno stanju vozila in vseh njegovih sistemov.

Koliko ček

Garaže sami oblikujejo cenovno politiko, vendar pa so stroški pregledu približno enako povsod, razen morda, v Moskvi in v regiji Moskvi (kjer je nekoliko višja). Seveda, da so zaposleni veliko manj dela pri pregledu novega avtomobila. Vozila "stari" zahtevajo posebno pozornost. Vozniki morajo bolj natančno kot v primeru z novo spremljati stanje vašega starega avtomobila. Ampak na stroške pregledov, kot se morda zdi nenavadno, da to ne vpliva. Značilno je, da so stroški takega dela je v razponu od šest sto rubljev.

Cena dela na pregledu tehnične bolshegruzov zgoraj (približno tisoč rubljev), in ne v vseh garaže lahko izvajajo dela - to zahteva nekaj dodatne opreme.

Kdaj morate opraviti pregled osebna vozila

  • Če avto ni še tri leta, do konca tega obdobja, ni potrebno opraviti pregled.
  • Prvič, ko boste morali iti v avtopralnico, ko je bilo natanko tri leta od sprostitve vozila (ne smemo zamenjevati z nabavno točke).
  • Drugič, ko avto pet let.
  • Tretji čas je stroj za sedem let.
  • In potem (že osmo leto), da gredo na servis, za pregled je potrebno vsako leto.

Kakšen je rok za pregled posebna vozila in vozila za prevoz potnikov

Odgovorni storitev povečuje, ko pregledanimi vozili, ki se ukvarjajo v potniškem prometu. Vozniki teh vozil ne smejo voziti, če je diagnostična kartica potekla. To se zgodi dvakrat letno z grozljivo pravilnosti.

Posebna motorni promet je preizkušen z isto frekvenco - enkrat na vsakih šest mesecev.

Kako in kaj sodobne garaže speljati motoristov

Nenavadno je, da ni na ravni storitev, brez tehnične opreme, ki je ni bilo dovoljenje izdano, in sposobnost, da izda diagnostične kartice, ne da bi pokazal avto.

Prek interneta, pri čemer je večji dvakrat kot normalno ceno, lahko dobite diagnostične grafikon, z vsemi pravili, domov dostave kurirju v izvrši.

Globe za zapadlih diagnostično kartico

Trenutno je voznik v vozilu ni treba nositi DC v prisotnosti mora biti le AO politika. Gre za odsotnost ali neusklajenost na zavarovanje avtomobilske odgovornosti voznika je kaznovani, in ne za to, da se je diagnostična kartica potekel ali pa sploh ne.

Voznik se mora zavedati, da bo potekel MOT povzročilo neplačevanje nadomestila za druge stranke v nesreči s strani zavarovalnice. In potem se bo krivec plačati stroške popravila iz žepa sodišče, poleg tega bo tudi sodni stroški. Nedolžen voznik bi vztrajala pri tem. In če je avto precej drag (strma tuje avto) dodeljeni znesek sme biti višja od 400.000.

Voznik lažje izpolniti veljavnosti diagnostičnih kontrolnih kart, kot priti na zgoraj opisano situacijo.

Nasveti za prodajo avtomobilov

pregled vozila ni vezana na lastnika, kot tudi za diagnostiko ček kartico. Veljavnost za CTP za DC bo pomembno za novega lastnika. Stari lastniki pri prodaji daj kartico na novega lastnika. Potem diagnostični veljavnost obveznega TPL zavarovanje motorja, ko se prijavi v prometu ne bo ovira pri oblikovanju zavarovanja novega lastnika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.