PoslovniIndustrija

ZDA letalonosilka "Garri Trumen": opis značilnosti in zanimivosti

Gradnja velikih letalonosilk, številni vojaški strokovnjaki zaznavajo precej skeptični. To je predvsem posledica visokih stroškov za vzpostavitev teh sodišč. V skladu z njimi, za toliko denarja (lahko znesek dosegel raven iz več milijard ameriških dolarjev) lahko skonstruiramo ducat lahka letalonosilka, ki lahko pri tem na krovu letala, označen z možnostjo vertikalne vzlet. Ne pozabite, da je izguba velike pomorske bitke ladje zelo pomembna.

Karkoli je že bilo, velika letalonosilka ima številne prednosti. Ti vključujejo sposobnost za nadzor radar in uspešno nasprotovanje več lahkih plovil, odkrivanje sovražnih ciljev na precejšnje razdalje in drugih. и подробное описание которого представлены в данной статье далее. Eden od teh ladij, za katere velja, pravi ponos mornarice ameriške mornarice je "Garri Trumen" - letalonosilko, značilnosti in podrobnostih, ki so predstavljeni v tem članku spodaj.

Zgodba

Gradnja ladje se je začela leta 1993. Dela so bile narejene v Virginiji, ki ga Newport News ladjedelništvo. стал восьмым по счёту кораблём в классе Нимиц. Letalonosilke USS "Garri Trumen" je osma zapored ladja v razredu Nimitz. Opozoriti je treba, da se jih obravnava največji svetovni vojaško plovilo, je glavni namen je, da se delo v skupinah in šok poraz velike površine ciljev. Poleg tega, da so sposobni zagotavljati zračne obrambe in zahteva, da opravlja vse vrste težav zraka. Sprva je bila letalonosilka poimenovali USS Združene države Amerike. Vendar pa je po sestopu z ladje v vodo, ki se je zgodil 7. sep 1996, se je vlada odločila, da ga preimenovati v čast 33 zapored ameriškega predsednika - Garri Trumena. Slovesni obred uvajanja ladje v mornarici države, ki ga je obiskal predsednik Bill Clinton, je potekala 25. julij 1998.

, не разглашаются. Uradni podatki o tem, koliko stane državne blagajne ameriških jedrskih letalskega prevoznika "Garri Trumen", niso bile razkrite. Ob istem času, po grobih ocenah strokovnjakov, končni stroški njegovega nastanka znašala približno 4,5 milijarde $.

popačenje

Lokacije ladje je pomorska baza, ki se nahaja v pristanišču mesta Norfolk. Klicni znak plovila v prevodu iz angleščine pomeni "samoten bojevnik". Njegova prva uradna kampanja se je začela 28 november 2000. был направлен для осуществления операций в Персидском заливе. Potem je bila letalonosilka "Garri Trumen" poslal za izvedbo operacije v Perzijskem zalivu.

splošen opis

Glavna nosilna konstrukcija ladje in njene pilotski kabini, ki oklepa jekla, medtem ko je ohišje sestavljeno iz jekla varjene pločevine. V skladu z razvijalci, delovanje plovilo petdesetih letih, in delovanje jedrskega goriva - dvajset let. Na ladji je okoli štiri tisoč stavb za različne namene. составляет 97 тысяч тонн. Resolucija Gibna prostornina, ki je nosilec ZDA "Garri Trumen" je 97 ton. Največja dolžina plovila doseže raven 332.8 metrov, širina - 76,8 metrov. Velikost vloge enaka 11,3 metrov.

Poleg tega so oblikovalci opremili ladjo Moderna močno radarski sistem in sistem nadzora. Ti vključujejo postaj satelitske komunikacije, obveščevalnih in kontrole zračnega obrambnega raketnega sistema, sistema interakcije z digitalnih komunikacijskih vodov, navigacijo "TACAN", ki vam omogoča, da upravljate letalsko opremo in posreduje informacije z njo na razdalji 150 kilometrov in več.

zračni filter

V zvezi s skupino letalske plovil, v njegovi sestavi ne vključuje le letala, ampak tudi helikopterji. Celoten ladja je teoretično za 90 enot letal. Dejstvo je, da opravlja svojo polno obremenitev nima smisla, saj lahko privede do velikih težav, povezanih z gibanjem zrakoplova in njihovih pripravah za odhod. Tako, kot pravilo, da so ves čas na krovu 60 letal. Obstaja tudi povezava, pri katerih je glavni namen za iskanje in reševanje v primeru, da se bo eden od letal znižali, in pilotni čas za izmet.

osnovni podatki

приводится в движение за счёт двух атомных реакторов, а также четырёх дизельных двигателей, развивающих 10 720 лошадиных сил. ZDA letalo prevoznika "Garri Trumen" je določen v gibanju na račun dveh jedrskih reaktorjev in štiri dizelske motorje, razvoj 10.720 konjskih moči. Skupna kapaciteta strojnih naprav ladja doseže na 260 000 "konjev". Hitrost tempomata na kapi plovila je 30 vozlov - z drugimi besedami, približno 56 km / h. Ni omejitve, povezane s območju giba, ne obstaja. Poleg tega se lahko avtonomno navigacija ladje traja do dvajset let.

osebje

Sestava glavne posadke vključuje 3.200 ljudi. Poleg njih je ladja še vedno je 2480 zaposlenih, ki opravljajo vzdrževanje letalskega krila. является переполненным, ведь на корабле предусмотрены несколько зон для отдыха, своеобразный бар, тренажёрный зал и многие другие места, где персонал может проводить свободное время. Kljub hkratne prisotnosti na krovu takega števila vojakov, ne pomeni, da je letalonosilka "Garri Trumen" gneča, saj je ladja ponuja več sedežno garnituro, neke vrste bar, telovadnico in mnoge druge kraje, kjer lahko zaposleni preživljanje prostega časa.

Najpomembnejši ukrepi

Ta ladja, kakor tudi vsi ostali glavni nosilci so ZDA, je pod stalnim nadzorom obrambnega ministrstva v državi. Še več, tudi najmanjše gibanje ladje nujno dokumentirati. принимал участие в походах в самые разнообразные уголки планеты. V svojem relativno kratkem čas operacije, letalonosilka "Garri Trumen" je sodeloval v akcijah v najbolj različnih koncih planeta.

Kot je bilo že omenjeno, v novembru 2000, je bila uvedba plovilo prvenec. Potem je ladja izplula iz pristanišča v registru, in vodi do Perzijskega zaliva. V tem konfliktu, je postal eden od glavnega stavkovnega sile države, ki se prilepi na taktiki brezkontaktno vojni. "Garri Trumen" postal pravi jedro skupine napadalne, ki se ga je udeležilo napad letal, borci, podmornice in križarke, je bil oborožen z raketami na zalogi "tomahawk". Opozoriti je treba, da je večina vojaških strokovnjakov zelo cenjena dejavnosti letalonosilke po koncu vojaških operacij. Ob premagati več kot 44 tisoč navtičnih milj v šestih mesecih, je ladja vrnila v Norfolk.

Prevoznik drugi test letala se je začela decembra 2002. Po uvajanje v Sredozemskem morju, se je vrnil na kraj stalnega uvajanja šest mesecev kasneje.

Od oktobra 2004 do aprila 2005, je potekal tretji uvajanja, "Garri Trumena". Pet let pozneje je ladja se je vrnil v Perzijskem zalivu, kjer se je vrnil konec decembra 2010.

Od julija 2013 in sedem mesecev letalonosilke patruljirajo vode na Bližnjem vzhodu, nato pa uspešno vrnil v bazo.

Zadnji potovanje

летом 2016 года – это участие в военной операции против "Исламского государства" (группировки, которая запрещена в России). Po podatkih ameriškega obrambnega ministrstva, je glavni cilj, ki ga letalonosilke "Garri Trumen« je nadaljeval v Sredozemskem morju v poletnih mesecih leta 2016 - je, da sodelujejo v vojaški operaciji proti "islamsko državo" (skupina, ki je prepovedana v Rusiji). Mnogi ruski strokovnjaki menijo, da je to v ZDA tudi poskušali pokazati svetu svoje zmožnosti za boj proti. 3. junij letalo, ki je vzletelo iz strani ladje, napadli položaje teroristične organizacije v Iraku in Siriji. Treba je opozoriti, da je po kampanji v Iraku v letu 2003, so bili prvi piha sil ZDA, ki uporabljajo letalonosilko povzročene.

zanimivosti

Na voljo je podatek, da je podjetje Newport News Ladjedelništvo dobil naročilo za izvedbo modernizacije velikih ladje. Predpostavlja se, da se bodo vsa dela zaključena konec tega leta. Po neuradnih podatkih, je ameriška vlada namenila približno 52 milijonov $ za nadgradnjo ladje. Kakšno strojev in enote, ki so posodobljena, kot danes, ni znano.

принял участие в съёмках киноленты «Слёзы Солнца», где главного персонажа воплотил на экране Брюс Уиллис. Leta 2003 je letalonosilka "Garri Trumen" je sodeloval pri snemanju filma "Solze sonca", v katerem je glavni lik vsebovano na zaslonu Bryus Uillis.

Leta 1995 je ladja pojavil na osmi seriji animirane serije Neon Genesis Evangelion. Vendar pa je treba opozoriti, da je bilo njegovo ime spremenili v Over the Rainbow.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.