Zgodovina nastanka avtomobila: ostaja odprto vprašanje

Čeprav je splošno prepričanje, da je v zgodovini vozila, povezanih z imeni Karla Bentsa in Gottlieb Daimler, niso pionirji. Tudi če se ne upoštevajo oblikovalci in inovatorje, ki so že dolgo pred prvo horseless prevoz naredili velike napore za vzpostavitev takega mehanizma, je vedno več oseb, neupravičeno so pozabljene, vendar so neposredno povezani z dejstvom, da so avtomobili postali sestavni del človeško življenje. Poskusite pokloniti spominu in pravice dvignite tančico skrivnosti, ki je zavita v zgodbo ustvarjanja avto.

Pripada zgodovini prvega avtomobila do znamenitega Isaac Newton. To je bil tisti, ki leta 1680 v svojih spisih o mehaniki opisal prvi parni prevoz. Današnji oblikovalci so presenečeni, da je v njegovem modelu skoraj brez napak in nepravilnosti. Edini problem se zdi, da je bil velik pritisk povpraševanja para v avto lahko šel.

V XVII stoletju, je bil sodobnik genij Newton in v službi ene od kitajskih cesarjev fizik in astronom belgijskega porekla Ferdinand Ferbist. Tukaj je zamisel o oblikovanju voz na štirih kolesih, ki se premikajo v parni kotel. Prvi prototip avtomobila je dolžina le 60 centimetrov in je bila narejena kot igrača za malo sina kitajskega vladarja. In kar je najpomembnejše -, ki ga je uspešno preselil.

Zgodovina avtomobila je polna njenih odkritelja. In med njimi takih znanih osebnosti, ki so živeli v XVIII stoletja, James Watt - avtor prve stacionarne parni stroj, eggo naslednik in učenec William Murdoch, proizvodnjo batni parni stroj, Symington oblikovan potniški parni stroj, ki ima pravico, da se imenuje pravi avto, Trevithick, čigar parni stroj s hitrostjo do 8 km / h, ustvarjalci AWD Berstall pare palico in Hill. To je v zvezi s temi ugotovitvami in so bili Karl Benz in Daimler Henry zgraditi svoj prvi avtomobil z bencinskim motorjem. Narediti odmik lahko rečemo, da v tem času, in je bil položen zgodovino avtomobilov Chrysler ognjeno moč ustvarjanja - eno najbolj sodobnih vrst avtomobilov.

Zgodovina inženirstva v Rusiji se je začela tudi v XIX. Ustanovitelji inženiringa rastlin, smo bili tudi tujci. Prva je bila zgrajena v Sankt Peterburgu, potem pa v Moskvi. Do sredine stoletja smo že začeli delovati več kot 25-gradbeni stroj rastline v Rusiji. Njihova rast je spodbudila in razvoj železnici in plovnih poteh. Dodali smo glavni inženiring centri Baltsko in osrednje regije Rusije.

Zgodovina inženirstva v Rusiji ima veliko slavno strani, ki smo lahko upravičeno ponosni. Takšna gradnja velikani, kot so Nevskega in Putilov, Bryansk in Kolomni, Sormovo in Lugansk, Harkovu in Botkinsky rastlin zagotavlja stroju ne samo domače, temveč tudi tuje povpraševanje po tehnologiji. Razvita kmetijska, vojaške, strojno orodje in avtomobilski inženiring. Ker je industrijska revolucija je bila narejena in v naši državi.

Sodobna tehnika, seveda, ne gre za primerjavo v navedenem obdobju. To dokazuje neverjetno zgodovino vozila Chrysler ognjeno moč, ki je reprezentativna za najboljšo linijo ameriških modelov, ki obstajajo danes. To je avto prihodnosti, kaj želim povedati takoj, s pogled na njega. To je brezhibna izvedba, saj vključitev barvil elementov poliranega aluminija površinskih in konča z inovativno modeliranje računalniškega programa.