Zgornja Lars: območje tveganja

Kavkaz - eden najmlajših na planetu. Ti se raztezajo od obale Črnega morja in obale Kaspijskega morja, ki zajema številne republik na Severnem Kavkazu in Zakavkazju. Med njimi so: Južna Osetija, Georgia, in v Severni Osetiji.

začetek poti

Obstaja velika možnost, da se v Gruziji ni zraka in ne po morju, in konvencionalne tla prevoz - avto. Da bi to naredili, zdaj ne potrebujejo vizumov za Ruse. Čeprav je bila potrebna nedavni obisk gruzijski zastopanja. Zgornja Lars - mesto, kjer so kontrolne točke. To je po njem, in tudi popotnike, po Gruziji. Ta pot je izbran vse tiste, ki morajo priti do republik Zakavkazju, Turčiji in Iranu.

In začetek poti je v Vladikavkaz, Republike Osetija-Alania. Od se mesto lahko pripeljete z avtobusom, taksijem do vasi v gorah. Dolžina poti je le 40 km stran - ni zelo dolga pot. Zgornja Lars - to je mejni prehod na meji z Gruzijo. Mejni prehod deluje štiriindvajset ur na dan, vendar ne sme prečkati peš in na vsakem prevozu. Naslednja - PPC Daryal, prejšnje ime, ki Kazbegi. Potem ko je minilo prvih 10 kilometrov na ozemlju Gruzije, potnik izpolnjuje prvo vasi - Stepantsminda.

soteska znamenitosti

Cesta skozi naselje Zgornje Lars mimo Daryal sotesko. To je zelo lep kraj. V lepem vremenu lahko naredite čudovite slike gorske pokrajine. Mnogi turisti postanek v vasi Stepantsminda, kjer so hoteli, trgovine in KHINKALI HIŠE. Obiščete lahko cerkev Svete Trojice. Tukaj panoramski pogled na Mount Kazbek. Ljubitelji Foto narediti veliko slik s pogledom znanih zasneženimi vrhovi. Toda gorske ceste so zelo zapleten in nevaren. Pogosto so bombardiran naravne nesreče v obliki plazov, drobirskih tokov, izbruhi.

Element v Gruziji

Eden izmed uničujočih zemeljskih plazov je prišel 17. maja 2014 v Daryal sotesko. Ta dogodek je bilo mogoče potovati skozi kontrolne točke - so zaprti. Cesta skozi Zgornje Lars je začasno zaprta. Za vstop na ozemlje Gruzije, je potrebno spremeniti pot in priti na drug način. Element je povzročil škodo in prebivalci vasi, ki se nahajajo v dolini. Reševalci so v službi in lahko evakuacijo, če obstaja nevarnost za njih.

Skozi kontrolno točko ustavili preskoči stroji: Vojaško-gruzijski cesta je blokirana. Vasi Spodnje in Zgornje Lars Chmi bili v suspenzu za dolgo časa. Tisti turisti, ki so prišli v Gruziji zemeljskimi plazovi, je moral vrniti domov Armenijo in Azerbajdžanom. Obe strani sta dobila ogromno število težkih tovornih vozil, ki nimajo časa za prestop meje na elemente.

gibanje obnova

Carinski delavci začasno evakuirali zaradi stalnih nevarnosti poplav. Naselja so na dolžnost stroj požara del. Delala je kot zvočnik, za obveščanje prebivalstva o nevarnosti. Da bi v celoti izterjati vso škodo, ki jo elementov jih trpijo, zahteva skoraj eno leto dela. Zato, čez potok je bil zgrajen za začasno cesto, ki so bile morda manjka prevoz. Zgornja Lars checkpoint zaslužil v enem mesecu - 16. junija. Obe strani sta več kot dva tisoč avtomobilov je bilo poslano. Vremenske razmere, močno deževje, ni bilo dovoljeno, da začne delati s polno zmogljivostjo. Poleg tega niso vsi vemo, da je bila kontrolna točka odprta. Ampak počasi, proces vstopil v skladbo. Ko je glavna pot obnoviti, in prehod na njej z začasnim cesti do jasne. Vendar pa je obnovitvena dela izvedena.

Daryal Soteska - območje tveganja

Po dogodkih 17. maja, ko je zaradi je bila nesreča blokiranih Terek in nevarnost poplav smo sedeli in CPR, posebni radarji nameščeni v soteski. So morali ujeti vse nihanja skal in jih popraviti. Hvala za radarje in opozorilnih sistemov že v avgustu storitev prejel signal - opozarjanje. Prebivalstvo in CPR zaposleni so evakuirali v času. 20. avgust Daryal korita zemeljski plaz. Cesta je bila ponovno blokirana. Georgia Zgornja Lars checkpoint in spet zaprta. Delo je v teku za čiščenje in obnavljanje škode, ki jo elementov povzročajo. Vodnik obljublja, da bo v 10 dneh vse, kar je treba storiti in prehod dela. Elgudzha Hokrishvili - gruzijski minister za regionalni razvoj, ki se ukvarja s problematiko infrastrukture. Ministrstvo za Gruzijo namerava izvajati projekt, ki bo pomagal graditi obrambo za ceste v Daryal korita: v prihodnosti, bodisi sedel ali plazov bi lahko škodovali okolju. Še posebej, da take nesreče trdijo življenje voznikov in prebivalcev okoliških vasi. Hvala za reševalce, ki so shranjene življenje voznikov tovornjakov in gradbenih delavcev HE prizadeto je bilo malo.