Bojnih ladij iz Sovjetske zveze v času druge svetovne vojne (foto)

Linearni ladje so topniški oklepna vojaška vozila, ki imajo velik premik in dobro orožje. Bojnih ladij iz Sovjetske zveze so se pogosto uporablja v različnih bitkah, saj lahko lažje spopadanje z uničenjem sovražnika v pomorske bitke, ki ga uporablja topništvo stavke na cilje, ki se nahajajo na obali.

lastnosti

Bojnih ladij so močni topniški oklepna vozila. Na začetku Velike domovinske vojne v službi svoje države je bila zelo visoka. Bojnih ladij v ZSSR imela kakovosti storitev v različnih instrumentov, ki se nenehno nadgrajujejo. Najpogosteje oborožitev sestavljena iz velikega kalibra mitraljezi, torpedo cevi. Te ladje zagotovi obrambo Leningrad, Sevastopol in drugih obalnih mest.

Razred "Sevastopol"

Battleships Ta razred ima obliko monitorja telesa, kjer se površina prosti bok in matičnih oblika ledolomilcev zmanjšati. Ko majhna dolžina trupa tonaže ladje je 23.000 ton, v resnici pa znaša okoli 26.000 ton. Gorivo uporabljajo premog, in če je potrebno prisilno operacijo, olje. Te sovjetske mornarice bojne ladje so opremljene s elektrarne 42 000 litrov. a. pri hitrosti 23 vozlov in kopanje razdalji 4000 kilometrov.

Kot orožje obrti opremljen z linearnimi zz ožlebljenimi pištolami so razporejeni linearno in drugačne tehnične frekvenca proženja z 1,8 na minuto. Kot uporabljamo oborožujejo mino 16 pištole 120 mm, katerega hitrost je 7 nabojev na minuto, z vsemi instrumenti dajo na srednji krovu. Ta umestitev topništva privedlo do nizke učinkovitosti streljanja, ki je v kombinaciji z nizko plovbo na bojne ladje, ki jih je težje nadzorovati.

Te bojne ladje Sovjetske zveze so bili izpostavljeni modernizacijo že pred drugo svetovno vojno, kar je vplivalo na izboljšanje ladij Silhouette: so imeli cisterna dodatek, ki tesno drži telesa, na vrhu je bila pokrita trajen tla. Spremembe vplivalo na lok, elektrarne in izboljšati življenjske pogoje za ekipo.

"Pariška komuna"

Ta bojna ladja, ki je nadgrajen na najnovejšo. V teku izboljšali njegovo premikanje je povečala moč motorja višja in je znašala 61 000 ks, ladja doseže največjo hitrost 23,5 vozlov. Veliko pozornost v posodobitev je namenjena krepitvi protiletalskoobrambne orožje: na premcu in krmi bilo 6 protiletalskih topov 76 mm, 16 artilerijskih topov in 14 brzostrelke. Te bojne ladje iz druge svetovne vojne Sovjetske zveze so bili uporabljeni v obrambi Sevastopol. Za vse bojih med drugo svetovno vojno bojne ladje so sodelovali v 15 vojaških akcijah, izvaja 10 artilerijsko streljanje, kaže več kot 20 napade sovražnika letal in sestrelili tri sovražnik letal.

Med drugo svetovno vojno, je bila ladja branil Sevastopol in ožine Kerch. Prišlo Prvi boji 8. novembra 1941, in sicer samo za je prvič boj uničil veliko število tankov, orožja, vojaških vozil, ki prevažajo določeno blago.

"Marat"

Te bojne ladje ZSSR branil pristope k Leningradu, ki vodi obrambo mesta 8 dni. V enem od napadov sovražnika v ladjo prišli le dve bombe, ki so bili uničeni lok ladje in so privedle do eksploziji lupine kleti. Kot posledica tega tragičnega dogodka ubitih 326 ljudi - članov posadke. Šest mesecev kasneje, ladja delno vzgon zadnji del je bil vrnjen, ki se je potopil, na gladini. Nemci so dolgo časa poskušali uničiti poškodovane bojno ladjo, ki jo je naše vojske kot trdnjavo, ki se uporablja.

Vendar pa je po nekaj časa je bila bojna obnovljena in delno obnovljena, vendar je tudi ta mu dovoli, da se uprejo ogenj artilerijski sovražnika: potem, ko so obnova ladij uniči letal, baterije in osebju sovražnika. Leta 1943 se je bojna ZSSR preimenoval v "Petropavlovsk", in tudi po 7 let povsem umakne iz uporabe in prenesejo v center za usposabljanje.

"Oktobrska revolucija"

Ta bojna ladja je bila prvotno sedežem v Talinu, vendar je bil v začetku druge svetovne vojne preselila v Kronstadt, takoj, ko je mesto začelo podstupat Nemce. "Oktobrska revolucija" je postal zanesljiv topništvo obramba mesta, saj so bili vsi poskusi, da se potopi bojne ladje v nemško vojsko, so bili neuspešni. Med vojno je največja bojna ZSSR izkazal kot zanesljiv sovražnika na vodi.

Od "Gangut" do "revolucije"

Prvotno ime je bojna ladja "Hanko". To je bil pod tem imenom, ladja je sodeloval v prvi svetovni vojni: pod bile njegov pokrov nastavite minska polja, ki je nato eksplodiral ni ena nemška križarka. Po dodelite novo ime ladje je služil v drugi svetovni vojni, so bili Nemci vsi poskusi, da se ukvarjajo s to napako. Sovjetske bojne ladje iz druge svetovne vojne na splošno zanesljivi: na primer, "oktobrska revolucija" je bil podvržen številnim letalstva in topništva napadi, in še vedno upiral. Isti bojna med vojno proizvaja približno 1500 lupine kaže številne zračne napade, sestrelil 13 letal in ima veliko število ranjenih.

Glavni pohod "Gangut" ( "Oktobrska revolucija")

Zanimivo je dejstvo, da so usodne ladje naši vojski ni enkrat med obema svetovnima vojnama - prvo in drugo - ni izpolnjen v bitki je z sovražne bojnih ladij. Edini boj je potekal "Sevastopol", je še vedno v državljanski vojni, ko je ladja spravljen v rušilec "Azard" in odvrača napad toliko kot sedem britanskih rušilcev.

Na splošno, "Hanko" obiskala tri vojaške akcije na Baltiku, kjer je predvideno mine polaganje, sledi Rdeče armade, je dobil novo ime, ki je bil vključen v pomorskih sil v Baltskem morju. Battleship sodelovali v sovjetsko-finski vojni kot požarno podporo za kopenske sile. Najbolj zahtevna naloga je bila bojna Leningrad obramba.

Leta 1941, 27. septembra, na ladji hit bombo, ki tehta 500 kg, ki je prodrl po palubi, strgal stolp.

"Arkhangelsk"

Ni vse bojnih ladij v ZSSR v času druge svetovne vojne je bila prvotno v službi naše države. Tako je bojna ladja "Arkhangelsk" prvotno del pomorske flote Velike Britanije, nato pa je bila prenesena na Sovjetsko zvezo. Presenetljivo je, ampak ladja je bila pretvorjena v ZDA, ki je opremljen s sodobnimi radarskih sistemov za vse vrste orožja. To je razlog, zakaj je "Arkhangelsk", znano tudi kot HMS Royal Sovereign.

V medvojnih letih, se je bojna posodobljen večkrat in resno. In spremembe so bile predvsem dodatno opremljanje puške. Za druge svetovne vojne bojne ladje, ki je bila že zastarela, vendar kljub temu še vedno je bilo vključenih v floto države. Toda njegova vloga ni bila tako pogumen kot druge bojne ladje: "Arkhangelsk" večinoma stal ob obali Kola Bay, ki je zagotovil požarno ofenzivo sovjetskih vojakov in evakuacijo Nemci strgal. V januarju 1949 je bila ladja izročena v Veliki Britaniji.

Projekti bojnih ladij ZSSR

Bojnih ladij v ZSSR, projekti, ki so bile razvite različne inženirjev, ki so bili vedno šteje med najbolj zanesljivi na svetu. Na primer, inženir Bubnov sverhdrednouta predlagani projekt, ki je pritegnil pozornost pripravi podatkov, topništva moči, visoke hitrosti potovanja in zadostno stopnjo rezervacijo. Oblikovanje je začela leta 1914, pri čemer je bila glavna naloga inženirjev, da se tri chetyrehorudiynye stolp na majhnem primeru, kar ni bilo dovolj za takšno orožje. Izkazalo se je, da je ladja ostala v tej situaciji, ne da bi zanesljivo anti-torpedo obrambe. Glavna orodja, orožja na tej ladji so bili:

• Glavni oklep pas, ki se razteza do 2/3 dolžine plovila;
• horizontalno pridržek na štirih ravneh;
• okrogli stolpi knjig;
• 12 pištol v stolpih in 24 mojega kalibra puške, ki so se nahajala v casemates.

Strokovnjaki pravijo, da je bojna ladja - močno bojno enoto, ki je v primerjavi s tujimi analogi mogla razviti hitrost 25 vozlov. Vendar, rezervacije niso bile dovolj že v času prve svetovne vojne, in posodobitev plovil ni bila načrtovana ...

Projektant Kostenko

Popolni bojne ladje iz Rusije in Sovjetske zveze večkrat rešili sovjetskih vojakov. Eden izmed dosežkov je bila ladja Kostenko, ki velja za zadnje. Njegove funkcije vključujejo dobro uravnotežene lastnosti orožja, veliko hitrostjo in visoko kakovostne knjige. Projekt je temeljil na anglo-nemški izkušenj bitki Jyllanda, tako da je inženir zavrnil omejiti pred topniški opreme ladij. Ampak poudarek je bil na uravnoteženje jopiče in mobilnost.

Ta ladja je bila zasnovana tako v štirih različicah, ki se je izkazalo, da je najhitrejši, da je prva možnost. V različici Bubnov, je močno bojno območje, ki ga dopolnjuje pregrado dveh plošč Križarka. Vodoravni knjiga dotaknila več krovov, ki sama po sebi delovala kot oklep brušenje. Rezervacija izvaja v stolpu, rezanje, krožne žil, poleg tega pazi inženir za torpedo obrambo, ki je prej bojnih ladij pojavil v obliki preprostega vzdolžno pregrado.

Kot je predlagal uporabo orožja inženir izvaja glavna kalibra 406 mm in 130 mm. Prva se nahaja v stolpu, ki zagotavlja dober vrsto požara. Projekti plovila, kot je bilo že omenjeno, so bili različni, da je vplivala na število pušk.

Projektni inženir Gavrilova

Gavrilov na voljo za izgradnjo najmočnejši, tako imenovane marginalne bojnih ladij ZSSR. Fotografija kaže, da so ti modeli majhna, vendar o tehničnih in operativnih značilnostih, so bili bolj učinkoviti. V skladu s splošnim konceptom, Battleship predstavljal omejevanje ladje, katere podatki so bili na dosegljive ravni čelnega napušča. Projekt je upošteval samo najmočnejše možnosti orožje:

• 16 kalibra bistvene 406 mm štirimi stolpi;
• 24 kosov 152 mm kalibra rudniških casemates.

Takšno orožje je povsem v skladu s konceptom ruske ladjedelnice, kjer opozoriti presenetljivo kombinacijo največje možne zasičenosti topništva na visoki stopnji ob rezervaciji škodo. To je, mimogrede, ni bil najboljši v večini sovjetskih bojnih ladij. Toda pogonski sistem ladje je bil eden izmed najbolj močna, ker je bila njena tožba temelji na turbine, transformatorji.

Značilnosti opreme

Bojnih ladij iz Sovjetske zveze v času po drugi svetovni vojni (foto potrjuje svojo moč), po projektov Gavrilova opremljena z najbolj napredno v tem času sistemov. Tako kot v prejšnjih inženirjev, je pozoren na rezervaciji, rezervacija je bila nekoliko večja debelina. Toda strokovnjaki poudaril, da bi bilo še z močno artilerijo, visoke hitrosti potovanja in veliko velikost te bojne ladje precej ranljivi ob srečanju s sovražnikom.

Rezultati

Po mnenju strokovnjakov, je bila druga svetovna vojna vsekakor korak, da preverite stanje sovjetskih bojnih ladij na voljo. Kot se je izkazalo, bitka flota ni bila pripravljena za uničevalno silo in moč atomske bombe in natančnosti vodeno orožje. Zato je bližje koncu vojne ladje v skladu prenehala biti močan boj sila in razvoj letala, ki temelji na nosilnem niso dobile veliko pozornosti. Stalin je ukazal bojnih ladij izključena iz načrtov za pomorske ladjedelništva, ker ni izpolnjeval zahteve časa.

Posledično so bile obstoječe flote takih ladij umaknjena, kot "oktobrske revolucije" in "Pariške komune", nekateri modeli so bili v rezervo. Pozneje, Hruščov ostane v službi države, le nekaj težkega topništva ladje, glede na njihovo učinkovitost v boju. In 29. oktober 1955 v North Bay Sevastopol potonila vodilno pobudo flote Črnega morja - zadnji sovjetski bojne "Novorossiysk". Po tem dogodku, je naša država, da se poslovite od zamisli, da imajo del svoje flote bojnih ladij.