Dinamični cenovna Železnice: opis programa in kritike

Železnice začeli prodajati vstopnice v skladu z novimi pravili, ki se imenujejo "dinamične cenovne železnice". Po novem sistemu, je cena vozovnice ni konstantna, ampak je odvisna od časa, datum nakupa in razpoložljivosti.

dinamično določanje cen

Osnovni znesek domačih vlakov pripada JSC FPK, na teh skladb in razširja nov sistem prodaje. Torej, kaj je razumeti, kaj dinamične cenovne železnice. Sistem deluje, je, da je cena vozovnice od začetka prodaje in do konca ni konstantna. To pomeni, da lahko v celotnem obdobju izvajanja stroškov razlikujejo veliko, in v manjši strani. To je odvisno od razmerja med gostoto prebivalstva v voznega parka in koliko časa pred odhodom.

Od začetka leta 2017 je prodaja vstopnic za ruske dolge razdalje vlakov se začne 60 dni pred datumom odhoda. Zato bo cena vozovnic poveča na par s povpraševanjem potrošnikov. Glej vlak pripada novi sistem lahko v seznamu, so označeni s posebno ikono.

akcijski program

Cena vozovnice je odvisna od povpraševanja in število vstopnic je že prodanih, od sezone in dan v tednu. Pri nakupu vsaj 60 dni, preden bo vlak cena vozovnice izlet nižja - najbolj dobičkonosna vstopnica v predelu na zgornji polici bo 15-20% višje kot v drugem razredu prevoza in tarife v SV bo nekoliko drugačna od stroškov potovanja v spanje avtomobilu. Kot fare odkup vozovnice se bo v skladu s povpraševanjem povečala.

To se lahko razdelijo na vseh vlakih:

• tiste, v katerih deluje železnic dinamičnemu določanju cen;
• tisti, ki ne, se uporablja program.

Cene vozovnic lahko nihajo. To je odvisno od različnih odtenkov in dejavnikov, ki se priporoča, da se osredotoči na pridobitev vozovnice. Tukaj so:

1. Izraz vozovnice (število dni pred odhodom vlaka).
2. Število prostih prostorov (nalaganje vagoni);
3. Ponudba in povpraševanje ritem (glede na čas odhoda in prihoda, dan v tednu in v sezoni).
4. Stopnja konkurence.

Na poti vključene v novem programu, lahko vstopnice za vseh območjih naslednjih voznega parka je mogoče kupiti s prvim dnem začetka. Za vsako posamezno pot, na območju železniške in spremljanje, uporabljajo različne cenovne politike.

nianse

Kot je napolnjena s sestavo in se približuje datum odpreme celotnega pozicija cene dvignejo. Vendar pa lahko stroški za vozovnice v različnih območjih na poti nesorazmerno razlikujejo. V okviru močnega povpraševanja na nekaterih področjih, cena je skoraj enaka navodila kot za celotno progo. Podobno je s poti in področja, na katerih, da je povpraševanje po majhnih sledi, celo dan vlaka, ki se uporablja nižje stopnje. se uporablja ta metoda, ko je povpraševanje pod pričakovano raven.

Poleg tega tarifa za prevoz ni odvisna le od dneva v tednu, sezone, temveč tudi čas dneva. Na primer, glavni potniški promet pade na petek, v večernih urah, ko so ljudje načrtujejo, da preživijo konec tedna v drugem mestu, in se vrniti v nedeljo zvečer. V skladu s tem je znesek potovanja po znižani ceni vstopnic omejeno v tem obdobju.

Cena vozovnice se bistveno zmanjša v teh časovnih obdobjih, ko so ljudje malo potovanje. Na primer, po božičnih praznikih. To je v so v teh dneh najnižje cene. V obdobju vožnje (med šolskimi počitnicami in vikendi) strošek vozovnice se približuje vrhunec, saj je zaradi povečanega povpraševanja.

Kot pravilo, cena potovanja z vlakom, ki odhaja iz 4-5 ure, je bistveno nižja od vlaka, tako v večernih urah. V skladu s tem, če oseba, ki je zelo pomemben časovni okvir, bo cena vozovnice je precej višja za njega. Opozoriti je treba, da se gradi spremljanje povpraševanja, na podlagi katerih je določeno cenovno politiko, ki se izvaja po dnevih in tednih.

Brez dinamičnega določanja cen

Če pot ni veljaven program za oblikovanje cen, ki je najvišja stopnja posledica dejstva, da so sedeži v drugorazredne vagonov vlaka precej hitro razumeli (in pogosto na kratki razdalji od naselij, tako da je v celoti pot skoraj ne ostane mest), in cena krajih vagoni Predal za mnoge visoke. Kot rezultat, v rezerviranem sedežu vozovnice ni, in v dragih coupe je skoraj vse brezplačno.

sezonski faktor

Ko postane jasno, na splošno, kako dinamično določanje cen Železnice tema vozovnice ostaja odprto. Ko potniškega prometa povečuje zaradi sezonsko (božični prazniki, počitnice, šolske počitnice), Ruske železnice povečuje cene vozovnic v skladu s koeficienti. Tam je nameščen (baza) vrednosti vozovnice bodo sprejete za enoto. Nadalje cena spreminja glede razlogov, opisanih zgoraj.

Uporabili koeficiente železnic potniškega prometa za kar nekaj časa. Na poti z novim programom, ne delajo, tako da, ko je železnice začela dinamično cen, sezonski faktor dejansko izgubila vrednost. Vendar pa obstajajo poti, na katerih bolj uporabljajo te dejavnike, zaradi katerih v letu 2017 so utrpeli nekaj sprememb.

novosti

Nadomestila (10% do vrha cene vozovnice) se uporabljajo od največje povpraševanje v letošnjem letu:

• V novoletnih praznikov (januar 1 do 8).
• Dolgo vikend v februarju (od 22 do 28).
• Ob prvomajskih praznikih (od 27. aprila do 9. maja).
• V poletnih počitnic (9. junija do 31. avgusta) deluje dodatek v višini 20%.

Treba je omeniti, da je v primerjavi z letom 2016 v letošnjih tarifnih povečuje obdobjih veliko manj. Vendar pa obstaja nekaj neprijetnih trenutkov, in sicer za 20% višja stopnja v času poletnih počitnic (15% je bilo leta 2016). Ampak za vse datume, ki ne delajo večje dejavnik sezonskosti, letos predstavil step-down 10%, oziroma, bodo vstopnice še cenejše kot lani. Leta 2017, je popolnoma odsotna stopnje s faktorjem, ki je enak ena.

Program Prednosti

Torej, bomo še naprej, da razmisli, kaj to pomeni, da dinamičnih cenovnih železnic. Prednosti sistema so očitne: najprej je povezan s poenostavljeno shemo za povratne vozovnice. Če je treba vrniti kupljeno vozovnico, se popotnik vrne, je znesek, s katerim je bilo pridobljeno (če pogoji ne pomeni vrnitve kazni).

Strošek je postal bolj prožen in ni odvisna samo od sezone (z dinamičnimi cenovni železnice poletnih tečajev ne uporabljajo), temveč tudi na datum prevzema. Tudi med prednosti novega sistema je mogoče omeniti udobje izbire tarife ob upoštevanju obdobja potovanja in načrtovane stroške.

Na katerih vlaki, ki ne uporabljajo dinamičnemu določanju cen?

Dinamične cenovne Železnice se uporablja samo za sedeže v predelku, razkošje in CB, ne pa sistem deluje na splošno in drugega razreda vagonih, saj je strošek za njih določen in reguliran s strani države. Poleg tega sistem ne velja za komercialno vlak "Sapsan", "Lastovke" in tujih skladb, ki pripadajo drugemu prevozniku. V skladu z vladno uredbo o progah, na katerih je vlak glavni prevozno sredstvo za potovanje v drugih mestih in kjer ni na voljo alternativnega programa prevoz "dinamični cenovni Železnice" nima nobenega učinka.

Novi sistem ne povzamemo popuste, promocije ali posebne cene iz železnic. Na primer, dinamično oblikovanje cen ni povzel s popusti za upokojence in ne zajema stroškov potovanja za potnike, ki bodo na cesti v Silvestrovo.

Ta sistem deluje ne tako dolgo nazaj, in še danes je težko podati nepristransko oceno njene učinkovitosti in uporabnosti. Dinamične cenovne Železnice ima različne ocene. Mnogi so sposobni oceniti koristi, vendar pa so tisti, ki so nezadovoljni s programom. Funkcije je še vedno daleč od tega, da na vseh poteh, vendar namere železniškega podjetja, da bi dosegli največje število vlakov. Razjasniti informacije o akcijskem programu o določeni smeri, na uradni spletni strani, kakor tudi telefonsko številko.

Kako lahko shranite na dinamičnem cen?

Ob upoštevanju temeljito dinamično določanje cen vozovnic železnice, veliko potnikov je legitimno vprašanje: "Kako kupiti vozovnico na najboljši možni način?". Tukaj je nekaj načinov:

• Spremljanje stroškov, še posebej v uvodnih dneh prodaje, ko je minimalna.
• Za potovanje v tednu in nepriljubljene časa.

• Za nakup vozovnice vnaprej. Ker prodaja je zdaj na voljo dva meseca, mnogi imeli priložnost za nakup vstopnic po dostopni ceni in da izberejo kraj prvi (če ste jo kupili na spletu).
• Izberite razred avtomobila. Ko se prodaja šele začenja, cena vstopnice v luksuznih avtomobilov niso zelo razlikuje od predela.
• Načrtujte datum potovanja. Srečni so tisti, ki nimajo časovne omejitve in se lahko odločijo, da ne zelo priročno možnost za ostale potnike, na primer, ko je vlak odhodom na delovni dan, ponoči.
• Da bi prišli do cilja na različne načine. Od časa do časa si lahko tudi shranite, pridobivanje, na primer, na različnih vlakov s spremembo ali z vlakom in avtobusom.

Na kratko o dinamičnem cen

Krmarjenje nov program ruskih železnic in kako to deluje, ni tako težko, da je zdaj znano vsem. Kot rezultat, lahko načrtujete svoje potovanje vnaprej, shranjevanje in celo priti do cilja v bolj udobno okolje. Glavna stvar - da se zavedaš, da prej ko ste kupili vozovnico, cenejši bo, višji avtomobilski razred, dražje je, manjše je povpraševanje na poti, nižja je cena vozovnice bo stalo.