Glavni gasilska vozila: vrste, značilnosti

Prva gasilska vozila v Rusiji pojavil leta 1904. V tistem času je bilo precej preprost in zanesljiv način. Imeli so preprosto opremo in lahko nosi do 10 ljudi. Toda napredek ne miruje. Vgrajena oprema je posodobljena, kot tudi same tehnike. Postalo je bolj prostoren, učinkovit in zanesljiv. Oglejmo si glavne gasilskih vozil, njihovih značilnosti in ključnih razlik.

Splošne informacije

Opreme za gašenje požarov - sredstvo za gašenje požara s pomočjo posebne opreme. Prvi stroj te vrste imajo najpreprostejši opremo in črpalk, in zadnji, in ne obstajajo v nekaterih modelih. Tlak vode v tem primeru je bila zagotovljena prek hidrant. Vendar pa ni bil vedno na voljo, kar je povzročilo resne težave. Trenutno je glavna gasilska vozila, opremljena s prefinjeno opremo, ki omogoča nadzor intenzivnosti oskrbe z vodo in posebnih gasilnih sredstev, varnostne sisteme in še veliko več.

Prav tako želim poudariti, da so požar motorji splošne in posebne namene. Prvi se uporablja za zagotavljanje osebja na sceni, za gašenje požara prevozna sredstva in jim priskrbi na vir požara. To so avtomobili pogosto izpolnjujejo na ulicah. Posebno je veliko manj pogosti, in malo kasneje se bomo razumeli, zakaj.

barva vozila

Vsi smo že dolgo navajeni na to, da so gasilska vozila rdeče barve z belimi črtami. To je posledica povečanega tveganja stroki, ki ima množico drsnih elementov, ki so lahko škodljivi za zdravje ljudi. In gostje, je le taka paleta, saj pritegne pogled od daleč. Podvozje avtomobila ponavadi potemni. Poleg tega obstajajo posebne zahteve, ki prepovedujejo postavitev na različnih oznak in znakov telesa, razen v primerih, ki jih določi proizvajalec.

Osnovna podvozje služil kot težkih gospodinjske aparate, kot so Ural, Kamaz, ZIL in KRAZ. Ta odločitev je utemeljena, saj je prepustnost in zanesljivo podvozje, v tem primeru je bolj pomembno kot udobje. In zdaj gremo naprej in se bolj osredotoči na te vrste vozil:

• prikolice (AC);
• črpalno-tulec (PDA);
• Prva pomoč (UJP);
• visokotlačna črpalka (AED).

Fire tankerji

Fire tankerji so zelo razširjena. Se ne uporabljajo samo za zagotavljanje gasilnih sredstev do cilja, ampak tudi za prevoz posadke. Gasilna izvedemo z vodo ali peno. Zato je v tem primeru obstaja opremo, kot sredstvo za penjenje. prisotne tudi požarne črpalke, katere spremembe so lahko različni in linije, skozi katere voda ali peno.

Tankerji - a večjih gasilskih vozil za splošno uporabo, ki so skoraj vedno enako opremo, vendar lastnosti opreme je lahko bistveno razlikujejo. Na primer, lahko tanker lahko blago, zmerno ali hudo odvisno od tonaže rezervoarja. Skladno s tem je izhod črpalka giblje v širokem območju. To velja tudi za drugo opremo. Tank za prevoz gasilnih sredstev najpogosteje narejene iz visoko ogljikovega jekla ali steklenih vlaken, ki je brez mehanskih poškodb precej dolgo.

gasilsko vozilo črpalka-cev

Ključna razlika tovrstne tehnologije na priklopnikih, da ni rezervoar za vodo. Ta vrsta opreme je namenjen za prevoz posadke in boj proti posadke. Takšne tovornjaki se pogosto uporabljajo za prevoz opreme za gašenje požara.

Poleg dejstva, da je tip črpalke-bag tehnologije daje posadke in gasilska vozila na mestu požara, je učinkovito spopadli z drugo težavo. Na primer, če je to potrebno za gašenje veliko prostora za shranjevanje, in je blizu rezervoarja, objemke so nameščeni njo, in z uporabo vodne črpalke z visokotlačno prečrpa v cisterno ali dovaja neposredno na mestu požara. Črpalna cev za gašenje stroj se ponaša z visoko podajo, in po tem, da se lahko uporabi kateri koli vir vode za gašenje požara, tudi izbrisani. Na splošno velja, da je zelo učinkovita za gašenje požarov vozilo, ki lahko vozi največ do težko dostopnih mestih, kjer se dobi normalno gasilsko opremo.

Fire Engine hitro ukrepanje

Avtomobilska prva pomoč, je hitra odzivnost, izstopa med druge opreme za gašenje požarov. To je zaradi visoke mobilnosti in majhnosti. Ta tehnika je najbolj pereč v mestnih območjih, kjer je lahko pospeši kilometer prometnim zastojem na cestah.

Osnovne in posebne požarne bojna vozila za prevoz hitro ukrepanje opremljen z lahkim lahkih. Zato ni vedno tak izračun je sposobna soočiti z velikim ognjem. Vendar pogosto to ni potrebno, saj je glavni problem te tehnike je sestavljena iz česar prvo pomoč in gašenjem pred prihodom ojačitev v obliki težjih in učinkovitih tehnik. Komplet, odvisno od cilja, da bo bistveno drugačna, to velja tudi za prostoren potniški prostor za namestitev bojno posadko. Glavna pomanjkljivost tega postopka je omejena prepustnost. To je razlog, zakaj je kot nalašč za velikih mestih in najmanj učinkovita v gorskih območjih ali na neravnem terenu.

Od črpalke pod visokim pritiskom

Če upoštevamo glavne vozil požara in reševanje ob nesrečah, da je nemogoče, da ne omenjam tehniko, ki se uporablja za gašenje požarov v visokih stavb. Ogenj vozilo, ki je opremljeno z visokotlačno črpalko (AED), ki lahko pri gašenju požarov, ki je v središču, ki se nahaja na visoki nadmorski višini.

Ta tehnika ima impresivne dimenzije in več oddelke. Eden od njih - rezervoar s sredstvom za gašenje požara, po drugi strani - prostor za boj proti posadke in dodatne opreme. Visokotlačna tekočine je na voljo na avtocestah, hitro doseže vir požara. Glavna pomanjkljivost te tehnologije je v svojih dimenzijah, ki močno otežuje vstop na mesto požara.

Glavni gasilska vozila predvidena uporaba

ciljne aplikacije stroji, ki se uporablja za gašenje požarov v težkih razmerah, na primer, na teh predmetov:

• letališča;
• kultura stavbe;
• rastline;
• različni infrastrukturni objekti.

Zdaj dodeliti 7 kategorij, namenjenih stroje: letališče, gasilni prah, pene in kombinirani požara, črpališča, avto plin in plin za gašenje. Oglejmo si vsako vrsto tehnike podrobneje, saj so skoraj vsi od njih razlikujejo med seboj in se uporabljajo, odvisno od situacije.

Na letaliških vozil

V primeru požara na plujejo vozil, kot so helikopterji in letali, klic prispe gasilsko vozilo, ki se pogosto temelji v bližini letališča. Veliko opreme, naredi to tehniko zelo težka, vendar pa je zelo funkcionalno. Letališki avto je super za evakuacijo pristajanje letal s pomočjo ublažitev plastjo pene, in tako naprej. N.

Komponente običajno vključuje žage za odpiranje letalo, če je potrebno, tank pena, predelek črpalko in rezervoar za vodo. V nekaterih primerih je letališče opremljena z dodatno opremo za gašenje požarov, agentov. Značilno je, da več teh avtomobilov je na letališču. Imeti morajo odlično prepustnost, da deluje preko letališču v cross-country.

Gasilska vozila za petrokemično industrijo

Stroji za peno, in vrsto plina, prah se pogosto uporabljajo za boj proti ogenj, da je različno težo v petrokemični industriji. V gozdarstvu, v prostorih plinski industriji se najpogosteje uporablja kombinirano ogenj.

Ta tehnika je opremljen s posodami, ki shranjujejo sredstva za gašenje pretvornikov, kot tudi požarne monitorjev. Osebje lokaciji v kabini vozila. Vsi dodatki nameščena na dnu, vzete iz težke opreme.

Za boj proti obsežni vžigov uporabite auto-črpališče. Njihova glavna značilnost je, da se delovanje črpalke, ki jih vodovodno vodo za požarno monitor. Prepustnost takšne opreme nad povprečjem, in zmogljivosti črpalke - več kot 100 litrov na sekundo. Ta tehnika je opremljen z dvema motorjema. A chassis, za drugo obratovanje črpalke.

Če povzamemo

Tukaj smo z vami, in pogledal nekaj vozil glavni motorjem. Ta tehnika bi morala biti vedno v dobrem stanju. To velja za tehnični del, pravilno delovanje avtocestah, črpalke in drugo opremo. Vrste požarne opreme precej veliko. To je zato, ker mobilna in lahek stroj ne morejo soočiti z velikim ognjem, ter dimenzijsko in težko, da ne, da bi lahko hitro prenese na metropolo z vidika prometnih zamaškov.

To je tudi razlog, da razvrstitev vozil glavnega motorja tako obsežne. Ko gre za gozdne požare, kjer je zemlja ni zelo učinkovita tehnika, s pomočjo posebne helikopterji, ki imajo na krovu cistern s sredstvi za gašenje. Za nadzor stanja uporabo lahkih letal za patruljiranje območje in prenos podatkov. Toda tudi sodobna tehnologija ni vedno hitro obvladovanje obsežnih požarov, zlasti gozd, kjer se v nekaj urah so cele opeklin hektarov.