Hibridni Cadillac Escalade: ko slabosti več kot profesionalci

Ameriški kupci, v nasprotju z domačimi, z nakupom hibridni različici Cadillac Escalade imajo možnost, da odredi ogromen napis "hibridno" na celotno ploščo avtomobila, kar dokazuje njihovo prednost za tako imenovano "zeleno" pogon. Skozi preostanek zunanjega modela iz njegovega bolj "Proždrljiv" brat ni nič drugače. Tukaj je vse, kar je enako krom masko, manjši prednji spojler, tri-zgodba glavo svetilke. Proizvajalec usmerjena predvsem v zagotavljanje maksimalno udobje v notranjosti ljudi, kar je značilno za večino ameriških avtomobilov.

Presenečenja v notranjosti Cadillac Escalade Hybrid dejstvo, da avto ne ustvari vtis o sebi prostoren avto. Še posebej to velja za skromnih ločitve stopala, tako da se sprostite v drozge, noge raztegnjena, da ne bo delovalo. Druga napaka oblikovalcev - to je nastavljanje sedežev. Dejstvo, da je tako malo, da se bodo visoki ljudje počutijo ni zelo udobno. Poleg tega so sedeži nameščeni visoko, tako da voznik sedi tik pod stropom, in če jih izpustite - zdrs pod volanom. In da ne omenjam tretji vrsti, ki se običajno lahko sprejme, če najstnik. Na splošno pa je presenetljivo, da se ne morejo niti ujemajo - samo vzlet.

Prostor v dovolj prtljažnik. Z opremo v hibridni različici Cadillac Escalade vsi desni. Avto se ponaša s klimatsko napravo za vseh treh območjih, prezračevanje ogrevanje sprednjih sedežev, zaslon za predvajanje DVD-jev, kot tudi polno združljivost z iPod.

Po drugi strani pa, prezračevanje ne pokrivajo nahaja za ljudi in monitor, ki je le ena, se praviloma širijo z roko. Poleg tega so Američani za neznanega razloga ni mislil namestiti navigacijski sistem.

Obstajajo pluse. Oblazinjenje všeč mehko kakovostnega usnja. Ko odprete vrata pragov stroja zdi zelo udoben naslon za noge. Pokrov prtljažnika se odpre z daljinskim upravljalnikom, žarometi in moč je tako velika, da ponoči lahko prižgejo celotno dvorišče.

Razumljivo je, da je hibridno motorno razlikuje od standardne različice Cadillac Escalade. Kljub temu, da je obseg ostal enak in je znašal šest litrov, je moč "osem" padel na tla in od 403 do 337 konjskih moči. Namesto polj avtomatskih shestistupenchastoy pride variator.

Prisotnost naprave električne energije iz avto težji, kar se prikaže in dinamične karakteristike. Še posebej zdaj, da se razpršijo na stotine lokacij z zahtevanimi 8,4 sekunde, kar je več kot ena in pol sekunde, kot kdajkoli prej.

CVT, med drugim objavlja več glasne zvoke med pospeševanjem. Eden ne more prezreti, da je hibridni avto ponavadi kupil zaradi gospodarstva. Poraba goriva tega modela v sto je približno 14,2 litra. Pri vožnji s hitrostjo 30 km / h, se gibanje izvaja le na nekaterih motorjih. Čeprav ekonomičnosti porabe goriva, je razlika v stroških Cadillac Escalade Hybrid in standardno različico avtomobila, je tako visoka, da se bo izplačalo v petnajstih letih, in da če je napoved optimistična.

Model se komaj lahko imenujemo idealni, zaradi pomanjkljivosti v njem veliko več, kot profesionalci. Biti velik videz, avto je zelo majhna v notranjosti. Kljub bolj skromni goriva "teka", v ozadju mnogih analogov avto izgleda preveč "požrešen".

Pri vsem tem pa ne smemo pozabiti na stroške hibrida Cadillac Escalade, je cena, ki je več kot 110 tisoč dolarjev! Strinjam se, da za denar, te trditve ne bi smelo biti. In vendar, kljub vsemu, ta stroj je všeč. Daleč od tega, da nov model, je še vedno, da bi pritegnili pozornost. Razlog za to je težko razumeti in pojasniti. In to ni vredno.