Kako povezati ojačevalec za avto? Kako povezati zvočnika na ojačevalnik? Kako povezati ojačevalnik radia

Avtomobilski teme, kot nobena druga, še posebej v bližini večine moške populacije naše velike države. Mnogi od nas preživijo veliko časa in denarja, tako da je "železa prijatelj" v največji možni popolnosti. To še posebej velja, ko gre za avto glasbo in akustiko. Poleg tega smo vedno želeli, da bi poskušali nekako rešiti tako, da vsaj del dela s svojimi rokami. Še več, vsi kdaj naredil nekaj prvič. Ampak, še enkrat vas spomnim, da je še vedno bolje, da merjenje sedemkrat, preden nekaj storiti. Ta pristop vam bo prihranilo veliko časa in denarja.

Danes govorimo o tem, kako povezati ojačevalec za avto. Prepričani smo, da bo ta tema zanimiva za vas.

Vzemimo, da ste že ne le, da izberete pravi model, ampak tudi, da bi naredili prostor za vgradnjo v avtu. Zdaj moramo narediti dober ožičenje za napajanje ojačevalnika, in ga povezati z akustiko in prokinut kabla samega radia. Vendar, kaj je govoril o vsem podrobneje.

powered ojačevalnik

Začetnike, ki prvič srečujejo z avtomobilom zvok se udaril z debelino žice jedro, ki se le redko vidimo v vsakdanjem življenju (no, razen, da ste navajeni na uporabo varjenje ali kaj podobnega, da se v mojem delu - potem imate to možnost ne bi bil presenečen).

V nasprotju s splošnim prepričanjem, ojačevalniki porabijo od krovu napajanje tokovi dostojno vrednost. Tako bo štirimi kanali enota s 50 W na kanal porabijo skoraj 17 A. Ni slabo, ne? Seveda bo to opravljanje linijskih morali uporabiti žico z res velikim prerezom. Torej, pred uporabo ojačevalec v avtu, obiščite posebnih trgovinah.

Klasična izvedba

Oglejmo si klasično ožičenje. V tem primeru, ožičenje držijo neposredno na avtomobilski akumulator. Ni skrivnost, da je baterija v večini primerov pod pokrovom, medtem ko je ojačevalnik nahaja v vozilu. Zato je pozitivna kabel gre skozi skoraj celotno notranjost avtomobila. To je razlog, zakaj je to nujno za zaščito ožičenja z uporabo visoko kakovostnih varovalko, in ga je treba postaviti več kot 30 cm od baterije.

Torej, pred uporabo ojačevalec v avtu, in celo obiskali trgovino elektronike in kupiti normalno varovalko.

Nekaj izolacije

Prav tako ne pozabi dodatno izoliran kabel, od 17 A se šale. Še posebej je treba skrbno varovati mesto med motornem prostoru in notranjosti, saj je kabel je pogosto frays. Kot pravilo, je gumijasto tesnilo, vendar obstajajo izjeme. Če je tako, ne preprečuje uporabe plastičnih rokavi izdelana iz trpežnega in precej debel plastike. Odgovoren pristop k temu vprašanju, saj omogoča pridobivanje namažejo golimi kabel na kovinskem ohišju očitno ni vredno!

kabina potrebujejo tudi vleči žice, izogibanje svojo izpostavljenost do gibljivega dela. Znani so primeri, ko so ljudje prokidyval drsenja pod kabelsko sedež. Za nekatere lahko povzroči posledice lahko prišli do sebe. Torej, kako povezati ojačevalec za avto?

Izbira kabel

Ne pozabite na zlato pravilo: manjše sklepe, varnost zgoraj! Številčnost žic z različnim presekom je polna velikih izgub energije, in z vidika požarne varnosti ni videti na najboljši način.

Poleg tega naj bi odsek žice minus enaka vrednosti pozitivne kabla. Sedanje omrežje je eno, njegova vrednost je konstantna. Če bodo žice imajo različne dele, bodo pregreje, kar je spet polna ognja v avtu.

Še enkrat, da so tanke vrvice - visoka odpornost. V nobenem primeru ne škrt na kable, ki tečejo od akumulatorja do ojačevalnikov, kot smo rekli napajalnega toka, ki teče na njih.

Malo fizike in matematike

Najprej preverite, kaj je največja količina toka porabi v ojačevalec, ki ste jih uporablja. Če želite to narediti, poglej varovalko (ali varovalke). Recimo, da je vaš ojačevalnik lahko teoretično zdrži 100 A. ga takoj bolje v prtljažniku krajih. Za tipične avtomobila je priporočljivo jemati vsaj pet metrov.

I = 100 A; L = 5 m.

Tudi z največjo uporabo toka, padec napetosti na plus koncu žice ne sme presegati 0,5 V. Spomin na osnovno šolo odpornost izračuna formule, in izvedite preprost izračun:

Običajno je R = U / I = 0, 5 V / 100 A = 0, 005 ohmov.

Tako je kabel upornost ne sme presegati 0, 005 ohmov. Ker nameravamo uporabiti tudi do pet metrov, je treba izračunati upor segmenta v meter:

Rm = R Tot / L = 0, 005/5 = 0 in 001 ohmov.

Kot lahko vidite, se moramo žico z linearnim uporom, ki ni višja od 0 in 001 ohmov / m. In zdaj si lahko katalog koli proizvajalca, nato pa izberite kaj primernega.

Priključni kabel

Ko vas preusmeriti žice v kabini, ga lahko priključite na pozitivni pol ojačevalnika. Minus je kabel priključen neposredno na telesu, in za to je potrebno uporabiti kopijo istega preseka kot je plus. V nobenem primeru se ne zatekajo k pomočjo vijakov! Pritrditev samo vijake, mora povezovalna točka očistiti od najvišjih sledov kakovosti barv in drugih kontaminantov.

Pozitivna žica akumulatorja mora biti priključen na sponko + 12V, in negativen - na GND (tla - tla, GND). Preden se priključite ojačevalec radio, najdete daljinskega stik, saj je zasnovan tako, da se vključijo v žico, da samo izgine. To je tam in tam so tiste najbolj 12V, ampak zato, ker radio in lahko deluje na delovanje ojačevalnika. Najpogosteje je to kabel je modro (ali modre barve z belo črto). Bilo bi lepo, da namestitev sistema kot kondenzator.

Potegnite kabel iz radia

Še naprej rešiti vprašanje: "Kako, da se povežete ojačevalec radia" Zdaj moramo teči kabel, prek katerega bo signal šel iz predvajalnika na ojačevalnik. Kot pravilo, on prihaja iz proizvodnje linije (Line Out), oznaka "zvonovi" na zadnji plošči.

Prosimo, upoštevajte, da lahko imajo radijske različnih modelov in različnih proizvajalcev različno število izhodov linije. Najpogosteje so trije pari, ampak poklicni igralci včasih več. Tako dobimo naslednje: spredaj, zadaj in na pod, ki je namenjen za priklop spredaj, prostorski zvok sistemov, kot tudi subwoofer. Katerega potrebujete - je odvisno od tega, kakšne ojačevalnika v avtu ste kupili.

Povezuje vse medsebojni povezavi kablov, ki je značilno izboljšano pregleda. Dejstvo je, izbira žice precej opozoriti na temo ločenem članku, zato smo se omejili na enega našega sveta. V nobenem primeru ne škrt na to, kupujejo izdelke samo znane in zaupanja vredne dobavitelje.

Preden se priključite ojačevalnik v avtu, ne bo odveč, da se glasi tudi navodila za uporabo. To vam bo pomagalo izognili veliko težav.

Priključite kabel za nadzorne ojačevalnika

Rekli smo že, da je treba določiti kablov za nadzor s strani ojačevalnika. Mimogrede, je priporočljivo, da se, zlaganje Interconnect kabel. Še posebej, da obstaja poseben kabel za ta namen v številnih modelih. En konec tega je vezan na ojačevalec (še enkrat vas spomnim, da je pobarvan v modro ali modro-belo), in drugi - na radiu. Nasvet: kupne moči v avtu, se prepričajte, da kupite vse žice, skupaj z njim, ker je bolje, da se posvetuje o njih od prodajalca.

To ni potrebno kupiti velik del kabla, saj bo minilo zelo majhne tokove skozi to.

Zelo pomembne opombe

Izredno pomembna opomba: v vsakem primeru, ne napeljite Interconnect kabel v bližini električnih kablov! Na primer, če je napajalni kabli gre skozi kabine, morajo kontrolne žice prenese na levi strani, kolikor je to mogoče od moči !!!

Poleg tega jih lahko raztezajo pod odeje salonu, kot v tem primeru, največjo verjetnost ne "ulovu" hrup. Če si drznete svetovnem norost, tlakovanje žice na hrbtni strani, potem ko se bo motor pazi trske, tuljenje in druge šum v zvočnikih. Noben drug način, vendar v celoti uveljaviti vse delo v tem primeru ne bo. Torej, kako povezati ojačevalec za avto - delo dolg in mučen, ni nujno, da pohiti.

V hujših primerih, žice in imela potegniti mejo, jih skriva pod oblazinjenje. To še posebej velja za vrhunskih vozil, ki so dobesedno "polnjene" različne vrste elektronike. V tem primeru poseg, tako da je treba včasih uporabiti poseben pregled.

Razlike v povezovanju različnih vrst ojačevalniki

Če si dal ojačevalnik je dvokanalni, boste morali podobno Interconnect kabel. Če quad - par dvojne žice ali štiri-posebnega.

In kako se povezati ojačevalec radia, če ima le par izhodov linije, in ojačevalnik - Štiri? V tem primeru lahko pomaga poseben Y-adapter (cepilec). Zviti kitajski ustvaril napravo, ki omogoča vnos za vsak par izhodov. Tako iz stereo para imamo samo dve. Udobno, ne pove ničesar. Seveda, to z akustiko najvišjega cenovnega razreda, ni potrebno, saj je kakovost zvoka hkrati bistveno zmanjša.

Obstaja še en način. Vsi običajni modeli modernih ojačevalnikov (AUDISON, na primer), so opremljeni s funkcijo notranjega distribucije vzporednih vhodov. Skratka, v tem primeru vsaka razširitev ne potrebujete.

Če je linija izhod iz predvajalnika ne, se lahko priključi neposredno na zvočnike (visoka signalov). Skoraj vsi od običajnih naprav trenutno ustrezne terminale (Hi vhodni nivo). Če se želite povezati z uporabo najpogostejših kable zvočnika, in da bi bilo bolje, da ne pomešajo polov.

Poveži ojačevalnik z enim kanalom (znan tudi kot sladkarije)

V enim kanalom imajo ojačevalniki le eno funkcijo - za povezavo z subwoofer. Imajo zelo dostojno moč, ampak tudi sposobnost, da deluje v skladu z nizko impedanco bremena. Kaj je, mimogrede? V konvencionalnih avtomobilski akustično impedanco samo 4 ohmov, in vse druge opreme je veliko nižje specifikacije (3 ohmov, 2 ohmov, 1 ohm). To se imenuje nizko impedanco a. Vsi ti ojačevalniki so D-razreda.

Danes so vsi vgrajeni LPF-filtrom, ki kosi vse frekvence nad tistimi, ki ste jo nastavili kot meje za subwoofer. Vezje ga povezuje s sramoto je preprosta. Nizkotonci so priključeni vzporedno ali zaporedno, ali samo en zvočnik montiran. Vzporedno s tem lahko celo povezati več kot dva woofer naenkrat, vendar je pomembno, da menijo, da ne morejo vsi modeli nizkotonci spopadanje z bistveno večjo odpornost.

Dajemo najpogostejše in preprost sistem montaže. Linearni signal iz snemalnika gre v ojačevalec, povzel in ojačeno. Priključni nadzor diagram in prenosni kabli, ki se nahajajo v navodilih izdelovalca.

Kako povezati dva kanala ojačevalnik?

In zdaj vemo, kako povezati ojačevalec na radio, če je model, dvokanalni. Naprave te vrste so za mnoge odskočno desko v svet avtoradia. Razlog za to je ne samo poceni, ampak tudi preprostost. Ti ojačevalniki se pogosto uporablja za priključitev na sprednjih zvočnikov in nizkotonca. Spregovorimo o vsaki od teh možnosti.

Povezovanje sprednja zvočnika

Če nameravate uporabiti napravo za "gugalnico" prednjih ali zadnjih zvočnikov, ga priključite na stereo način. Torej, kako povezati dva-kanalni ojačevalnik?

Signal je na voljo v nizki ali visoki ravni. Zaželeno je, da se poveže filter nizkopasovni (HPF), kar je še posebej pomembno pri montaži to vezje. V tem primeru se lahko obremenitev na vsakem ojačevalnika znaša do 2 ohmov. Tako lahko vsak kanal se obesi na en sistem zvočnikov 4 ohmov.

Priključitev subwoofer

Zelo pogosti naprava na tako imenovano opcijo "most". Pred tem, kako povezati subwoofer z ojačevalcem, se prepričajte, da je "svežino" naprave: skoraj vsi novi modeli popolnoma uporabite ta način. Zato, njihova navodila so podrobni diagrami, ki kažejo, kje in kako povezati pozitivne in negativne žice. V tem primeru je moč povzeti, in zvok dobimo in nasičeno bolj sočna.

Poleg tega je zadnja plošča vsebuje ikone, ki označujejo priključke za napajalni kabel, tla, in oddelkom, ki ga žic do zvočnikov. Enostaven za razumevanje. Tukaj je, kako povezati nizkotonca na ojačevalec. Ni preveč težko, kajne?

Nekateri modeli imajo posebno stikalo, s katerim lahko prenese tehniko mono načinu. Zelo pomembno: če uporabljate način most, ne pozabite, da v tem primeru skoraj vse "ojačevalci" je, z redkimi izjemami, ne delujejo pod obremenitvijo manj kot 4 ohmov! Pred priključitvijo nizkotonca na ojačevalec, nazadnje je treba vključiti LPF filter. V nasprotnem primeru bodo vse frekvence nad 50-100 Hz pojdite na nizkotonski zvočnik, in to je brezupno pokvaril zvok. To verjetno ne bo všeč tudi tistim, ki niso v redu s posluhom za glasbo.

Štirje kanali!

In kako povezati 4-kanalni ojačevalnik? Na splošno velja, in v tem primeru ni popolnoma nič zapletena. Pozitivni baterija kabel potegni, po zgornjih navodilih (žice bo debelejši in boljše kakovosti, kot je to mogoče).

Line izhodi na radiu (RCA - tulipani), bi morali biti štirje od njih. Če so 2, kupite razdelilnik, ki smo jih že zgoraj omenjeno. Lineyniki pritrjena na predvajalnik in ojačevalnik. Če boste za priključitev ojačevalec na tovarniško radio, se prepričajte, da odklopite baterijo, ker to lahko spali varovalko.

Dalje, krmilni kabel (daljinsko) razteza med avdio traku in amperov. Kot smo že povedali, da je zelo tanka in slabo, ki potrebujejo kakovostno pregleda. Potem povezan zvočnike, ali nastavitve.

Kako povezati eno-kanalni močnostni ojačevalnik?

Ta vrsta opreme - dejanska povezava v enem primeru eno- in dvojno kanal modelov. Zato je mogoče povezati več globokotoncev, in preostale izhodi (označeni z ustreznimi ikonami) "visi", sprednje in zadnje zvočnike.

Kako mount več ojačevalnikov?

Kako povezati dva ojačevalnikov? Če nameravate namestiti v avto več blokov te narave, obstajata dva načina, da to storijo. Najprej - samo dosegla en debel kabel iz baterije, nato pa dal skozi delilnik s trenutnimi ojačevalnikov. Bodite pozorni! Če je žica je več kot 40 centimetrov, in imajo tudi nižje (v primerjavi z glavnim kablom) premer, je zelo pomembno, da jih zaščitimo z varovalkami.

Možnost številka dve. Potegnite žic iz baterije toliko, kot jih imajo nameščene ojačevalnikov. Kljub navidezni tehnološke zahtevnosti take odločitve, v praksi to ni tako slabo. Dejstvo, da je nekaj razmeroma tankih žic veliko lažje vrgel kot eno debelo enega. In kar je najpomembnejše, v tem primeru boste morali razmišljati le o tem, kako povezati ojačevalnik 2. In varovalk ne more biti skrbi.

Potegnite žice sistem zvočnikov

Spregovorimo o značilnostih povezave ojačevalnikov in zvočnikov. Kot smo že omenili, je treba uporabiti posebne žice. Ti lahko raztezajo, brez strahu pred vmešavanjem drugih elektroniko v avtomobilu. Toda na akustično crossover "presluha" ujeti precej realna, tako da je treba kabel postavi čim bolj od možnih virov motenj.

Obstaja samo en problem. Govorimo o potegom kabla v vrata. Torej, kako povezati ojačevalnik za zvočnike? V večini primerov, proizvajalci ne pozabite na potrošnike, tako da posebne priključke za kabelske kanale ali vgnezdenje gume rokavi za njih. Toda pogosto te vrste daril iz avtomobilske industrije, ne čakati, zato morajo vrtanje dodatnih lukenj.

Ne pozabite, da krat na pol baterije pred delajo!

Ostali nasveti

Če ste pozorno prebrali članek, ste verjetno niso videli omenja varovalke. Kateri modeli so najbolje uporabiti za zaščito sistema?

Glavna enota lahko preprečimo prekomerno konvencionalne varnostni vzvod. Ker se nahaja neposredno pod pokrovom, je potrebno kupiti nosilca kolikor uspešnosti vlago dokaz. Za srednje moči sistemi so odlični varovalke AGU, z značilno podobo, ki spominja na velikih okroglih stožci.

Ampak tukaj je zmogljivi zvočniki, če je primerno za zaščito ANL elemente (so ravno v obliki tablet). Kot lahko alternativa takšnih naprav sprejme avtomatske stikala, ki je takoj obestochat sistem v primeru kratkega stika ali nenadno povečanje napetosti. Z upoštevanjem teh nasvetov, boste obdržali vaše opreme v odličnem stanju!

Tako smo proučevali, kako povezati ojačevalnik za zvočnike. Pozorno preberite navodila in poskusite pravilno trim žice! Srečno!