Kolesa Sovjetska zgodovina in vrste

Leta 1924 je izdal prvo kolo v tovarni Sovjetska Harkov. Potem lahko kupite prometa, legkodorozhny, teen, otrok in posebna kolesa. Vse te vrste se lahko danes najdemo v specializiranih trgovinah in spletnih trgovin.

Obstaja veliko blagovnih znamk tega vozila, ki se je začel v Sovjetski zvezi in so priljubljena danes.

Sovjetska otroško kolo "Eaglet" in ženski različici imenuje "Swallow" - majhna kopija odraslih koles iste blagovne znamke. Te so zelo priljubljene pri otrocih, starih od 7 do 14 let. "Eaglet" je bil najbolj priljubljen med najstniki, je bila izvedena v Litvi. Toda novost med Sovjetsko kolesa za otroke je bil, seveda, prvi v ZSSR kolesa na dveh kolesih, ki je leta 1936 na "Leningrad Metalhead". Nič manj priljubljena so bili izdelki iz teh blagovnih znamk, kot so "Kama", "Desna", "učenec", "Eureka."

Kolesa za odrasle v Sovjetski zvezi izdal dva velikana na svojem področju. Bili so Harkovu in Minsk koles rastlin. Najbolj priljubljene blagovne znamke, za katero gre v prodajo Bike sovjetskih odraslih, so bili "štorklja" in "Ukrajina". Niso slabše med seboj bodisi kot sklop ali v moči. Tudi promet dvokolesno proizvaja take znamke, kot so "Urala", "Minsk", "Road". Ženska kolesa razlikujejo od moških prisotnost okvirja ženskih in bolj prefinjenim dizajnom.

Sovjetski šport kolesa začeli množično proizvajati koles tovarne v Harkovu. So imeli drugačno strukturo in namen. Odlikuje od običajnega zmanjšane osnove in lahek okvir. Kolo je ozek, ukrivljeno kolo in spušča. Sedež je imel tudi svoje razlike. Bilo je veliko težje in bolj ozek od običajnih koles. Na splošno velja, športna kolesa uporabljajo za usposabljanje, dirke in turizma. Najbolj priljubljena je bila šport in turizem, ki so bila uporabljena in je v drugo smer. Tukaj so osnovni modeli.

B-541- je lahek šport-touring kolo z maso 12,5 kg, ročno zavoro, ozke, enostavno odstranljiva kolesa zaprta.

tip Model B-64 je še vedno lažje kot B-541, tehta 9 kg in zelo ozke platišča za kolesa, ki ne zagotavljajo lopute.

B-553 - kolo športno tipa avtoceste s težo 11 kilogramov in ročno zavoro na obeh kolesih. To še eno tanko steno jeklen okvir in prednje vilice.

GM-30 s tankimi stenami okvir je bil izpuščen na moskovskem koles tovarne. Velja za enega od prve sovjetske športno kolo. Leta 1949 ZICH-1 je bil prvič proizveden, ki je označena s kakovostnim montažo. On je, po mnenju mnogih strokovnjakov, je med najboljšo športno kolo Sovjetske zveze.

Sovjetska kolo - je zgodovina. To je ena od tistih stvari, ki nas spominjajo na našega otroštva in je že daleč, čas je zdaj. Ob istem času, ko je kakovost, niso slabša od sodobnih kolegi. S katero koli drugo je nemogoče zamenjati sovjetske koles, fotografije, ki znova potrjujejo to.