Limuzina Latitude Renault: fotografije, specifikacije in ocene lastnikov

Latitude Renault - je poslovni razred avtomobila, ki je bila objavljena pred petimi leti, v letu 2010. Prvič je bila predstavljena javnosti v Moskvi avgusta istega leta. Ta stroj je izdelan v Rusiji, Afriki, Aziji in Turčiji. Torej, to pomaga razumeti, kaj model je in kaj ji specifikacije.

Dimenzije in videz

Mere v Latitude Renault, moram reči, precej velik. Dolžina vozila je 4897 mm, širina - 1832 mm. Medosna razdalja je tudi vprašanje spoštovanja. Njene številke so 2762 mm. Zanimivo je, da na dnu stroja postaviti razširitev platforme od korejskih modelov, kot so Samsung SM5.

Zasnova sedan zanimivo. Prednji del takoj pritegne poglede. Zmogljiva rešetka, kromirana, ne more narediti vtis. To izgleda zelo impresivno, tudi postavljena točno na sredini podpis diamant - simbol. Senčilo, mimogrede, nekoliko konkavna, ki je druga rešitev oblikovanja.

zunanji deli

Veliki žarometi raztegne vodoravno, tako da jim koti malo celo iti na strani avtomobila. Zdi se, trdno in stekleno streho. To je prekrita z obarvano tako, da je zunaj izgleda skoraj črna. Sprednji odbijač štrli nekoliko naprej, in meglenke oblikovalci odločili, da se utopi v globokih vdolbin pravokotne oblike. Zaradi tega zvit sprejem uspelo vidno, da je stroj bolj močna in široka.

Obrisi Latitude Renault je zelo jedrnato in harmonično. Dejstvo, da so se oblikovalci odločili, da ponovno uporabiti v obliki klasičnih avtomobilov sredinsko črto, ki se nekoliko dvigne od spredaj nazaj. Ta tehnika je že preizkušen za let, in zaradi vedno delati ustvariti zanimivo podobo stroja. Končno, dopolnjuje podobo trdne, vendar ne velike teže hrane.

notranjost

Latitude Renault ima veliko notranje opreme. Notranjost je prejela prefinjeno, elegantno, na splošno, pot in bi morala biti salon avtomobilov, ki spada v poslovnem razredu. V notranjosti je vse, kar je okrašena z naravno visoko kakovostnega usnja, gumbi obsega kromirana, če menimo, da bogatejše celoten sklop, in tam je tudi paste iz pravega lesa. Pod CPR so vzvod strokovnjaki odločili, da dajo univerzalno kontrolno enoto z dvema elementoma - navigacijski in mobilni telefon.

Renault Latitude sedan je izkazalo ne le spodobno, ampak tudi priročen. Sprednja sedeža je mogoče nastaviti v vse smeri. Top različica ima sedeže z masažno funkcijo in nastavitve pomnilnika. To je resnično edinstven sedež. Udoben, s kolesi masažnih valjev (5 kosov), lahko delajo v kateri koli od štirih razpoložljivih načinov: močno, mehko, AC in DC. Ta funkcija - pravi Božji dar za tiste ljudi, ki pogosto gredo na dolgih potovanjih ali preprosto z dolgo tradicijo v prometnih zastojih. Zaradi cestnega masažo osebe bodo počutili sproščeno in udobno.

oprema kabina

Renault Latitude dobi večinoma pozitivne ocene. To je razumljivo, saj je ta model limuzina je sposoben zadovoljiti zahteve mnogih, tudi zelo hitre voznike. Na primer, zadnji sedeži sami odlična trije potniki. Udoben in prostoren - dovolj prostora za noge in nad glavo. In če bo tretja zapustil in ne bo samo dva potnikov, več možnosti odprte za njih. Na primer, potapljanje tabelo od zadaj, kjer je tudi nosilec za dve skodelici.

Doplačilo potencialnim kupcem ponujajo klimatsko napravo tri-zone. Ta možnost funkcija omogoča nastavitve posameznih ločeno za potnike (in za vse) in za voznika. In še stroj ponaša vgrajene sisteme za upravljanje kakovosti zraka. Vsakdo ve, kako pomembno je, da je bil v kabini dobro mikroklimo. Torej, v klimatsko napravo je vgrajen kombinirani ogleni filter in ionizator (deluje na dva načina). Glede na tako pomembnem in koristne dodatke k salonu ne pride prah in vonjav. Tudi te možnosti služijo kot značilne čistilniki zraka iz patogenih mikrobov in različnih alergenov. Želeno funkcijo. In vendar je zrak nasičen s koristnimi negativnimi ioni. Če voznik ali potnik želi vonj lepo notranjost, zrak je značilnost arome. Obstajajo celo dve ločeni kartuši.

Renault Latitude: specifikacije avtomobilov

eden od predlaganega motorja v enotah prog se lahko namesti pod pokrovom tega modela. 2-litrski 139-konjskih moči je še posebej priljubljena. On teče brezstopenjsko variator CVT. Bil je zelo ekonomičen in močan. Vzorec, ki se lahko pohvali s tem motorjem, ki je znan kot 2.0 CVT Renault Latitude I.

Druga, nič manj v različici povpraševanja - tisti, pod pokrovom, ki ropota s V6 2,5-litrski motorjev ustvarjajo moč 177 konjskih moči! Slika je impresivna, še posebej v primerjavi s prejšnjo različico. Zbrane modela avtomatski 6-stopenjski prestavne. Največja, ki jih je mogoče doseči glede na hitrost vozila je 209 km / h. Zdi se, da mora biti poraba trdna goriva, kot stroj. Toda v resnici, ne. Manj kot 10 litrov na 100 kilometrov po mestu. Odličen rezultat, ni presenetljivo, zaradi dejstva, da ta model hitro postal priljubljen med Rusi.

Evropski vozniki so lahko kupili in avtomobilov s turbo dizel. Obstajajo tri možnosti - 150, 175 in celo 240 konjskih moči! Model z motorjem (to je ta, seveda), je možnost, da bi dosegli cilj 235 km / h. A do 100 km, je razpršena v nekaj več kot 7,5 sekunde.

varnost

Renault Latitude avto, fotografije, katere so na voljo v članku, da ima dober varnostni zmogljivosti. Moral bi začeti z vzmetenjem. Zanimivo je, da je ta model prevzel njegov predhodnik - Renault Laguna avtomobila. Toda to je samo spredaj. Toda zadnji avto "sposodil" od Nissan.

Ta stroj se ponaša sodobnih varnostnih sistemov. Še več, tako pasivno in aktivno. Serijsko opremljen s šestimi zračnimi blazinami, močne tritočkovni pasovi, pomoč pri zaviranju in ABS. Strokovnjaki zato se je odločil za oblikovanje volanski drog vozniku ne čuti nobene nevarnosti, če preveč močnem zaviranju. Uspeli smo doseči to zahvaljujoč nekaj nežno naklona volana.

oprema

Renault Latitude pregledi lastnikov prejel večinoma pozitivne. To, mimogrede, veliko ljudi, navdih za nakup tega modela. Toda stroj ne povzroči druga čustva, saj je tudi osnovna oprema ugaja impresiven seznam razpoložljive opreme. Elektronika, lahko voznik povezan prek Bluetootha, in 3D-avdio sistem (s funkcijo MP3 in CD) s šestimi zmogljivimi zvočniki, da uživajo v vožnji. Avto je vsekakor za ljubitelje glasne glasbe in "mesnate" bas. Na voljo je tudi sistem, imenovan Plug & Music. To omogoča priključitev večjega števila različnih zunanjih igralcev. Tudi podpira iPod.

Več potencialni kupec je povabljen na poseben sistem. In to Bose Sound System. To se razlikuje zmogljive zvočnike v višini deset kosov in izenačenje z multi-kanalni ojačevalnik! No, seznam drugih možnosti so dokaj široka. Če ima oseba željo in finančne zmogljivosti, ki jih lahko kupite platišča in LED luči, na primer. Parktronic, Bi-Xenon, dežni senzor, luči, in še veliko več, so na voljo tudi za doplačilo.

stroški

Popolnoma nova "Reno", bo stala približno 900.000 rubljev. Cena precej velik, vendar moramo vedeti, da je to poslovni razred avtomobilov z zelo širokim seznam opreme, odlično opremo, močan zmogljivosti in udobno notranjost. Toda to je najnižja cena. Na primer, različica 2.5 AT6 Privilege s 177-konjskih moči motorja in šeststopenjskim avtomatskim menjalnikom stane 1.532 milijonov rubljev. Nižji različica v konfiguraciji Dynamique Confort znaša 60.000 cenejše.

Na splošno, je vse odvisno od konfiguracije. Če ima vse avto: .. Električno pomična stekla, 16-palčna jeklena platišča, meglenke, adaptivni zračne blazine, različni sistemi pomoči, gretje sedežev, čip kartice, CD, MP3, klimatska naprava, itd, kot model bo morala plačati veliko vsoto. Če skromno opremo, nekateri manj. Z se njene roke lahko sprejmejo na vse za tisoč nekaj sto.