Metro postaja "Red Guard" na jugu Moskve

Metro postaja "Red Guard" Zamoskvoretskaya linijo Metro Moskvi ni tako veliko zgodbo. To je začel delovati leta 1985. Več kot četrt stoletja, je igral vlogo končne postaje v tej smeri Zamoskvoretskaya linije - in samo v letu 2012 pod zemljo stopil južneje.

Metro postaja "Red Guard"

Komaj se postaja lahko štejejo med mojstrovin podzemne arhitekture v središču Moskve, temveč tudi popolno pomanjkanje izražanja ona ni bila povzročena. V svojem videzu opaziti neko kompromisno rešitev med alyapistoy luksuz arhitektura stalinističnega imperija in popolna odsotnost arhitekturnih presežkov kasnejših Hruščov desetletje. Tukaj je vse uravnoteženo. Strukturno je postaje podzemne železnice "Red Guard" je prostorno obokano gradnja plitve polaganju. Osnovni material - armiranega betona. Nabor postaj je zasnovan kot dolgo vrsto caissons, ki pokriva celoten prostor. Spodnji del prostora je obložena z rdečimi in sivimi sort marmorja. Končni deli so okrašeni z obarvajo-steklena okna na temo oktobrske revolucije. Značilnost postaje podzemne železnice "Red Guard" je kraj, kjer se tako s svojim imenom v sredini dvorane, in ne na stranskih stenah, kot se pogosto dogaja. Na voljo štirje sprehodi v mestu na različnih ulici križišču dveh podzemnih avli na nasprotnih straneh. Nadzemni strukture so odsotni. Toda postaja organsko prilega v življenju južnem obrobju velikega mesta - in ga predložiti danes brez prometnega omrežja, bi bilo zelo težko. Tudi za nepremičninske agencije njegova prisotnost močno poveča kapitalizacijo nepremičnin, ki se nahajajo v neposredni bližini postaje podzemne železnice.

"Rdeča garda" v mestne infrastrukture

Postaja se nahaja na zelo živahne Moskva križišču. Štirje njegovi sprostitvi na površini lahko na ulicah Musa Jalil in Ash-drevesa in Walnut Boulevard. Za mnoge Muscovites je le mesto za prenos z enega načina prevoza na drugega. Na tej točki, to traja dolgo kopenski promet in komunikacije so številne poslovne objekte - hoteli, restavracije, velike nakupovalne centre in vzdrževanja vozil postaj. Prav tako zgrajena in sodobno stanovanjskih kompleksov. Delo pod zemljo "Red Guard" bistveno spremenila v decembru 2011, ko je postaja pridobila status izmenjavo vozlišča v južno od Moskve. V sredini prostora je bil odprt prehod na postaji "Zyablikovo" Lublin-Dmitrov linijo. S tem se bistveno povečala vrednost prometnih postaj in zagotoviti prebivalci območja po najkrajši možni način, da se v osrednjem delu mesta. Na negativne mora vključevati konstruktivno rešitev prehodnega vozlišča. Zasnovan je tako, da pri prehodu skozi njo morali preseči plačane cone in sekundo za premagovanje Obrt. To je vzrok za pritožb potnikov.