Monocikl v teoriji in praksi

Monocikl je vsestranski simulator, ki omogoča vozniku, da razvijejo občutek za ravnotežje, koordinacijo gibanja. Ljudje, ki želijo, da se vozijo z monokolesom, veliko lažje mastering smučanje, hoja po tanki vrvi, snowboard, in se hitro naučijo voziti na zadnje kolo z običajnim kolesom ali motornega kolesa.

Monocikl - ime tega vozila?

Pravilno ime Monokolo - monocikl. Ko človek sliši to opredelitev prvič, v njegovih mislih je ponavadi neke vrste neverjetno zapleteno vozila. Čeprav je vsak od nas večkrat videli "bratce« sodobne monocikl med cirkuške predstave. Kolesa, ki so sestavljene iz sedeža, par stopalk, kot tudi posameznih koles in so po definiciji monocikl.

Kako težko je voziti monokolesom?

Master Monokolo ni veliko težje, kot je normalno, še posebej, če je vzrok sprejela začinjeno kolesarja. In tukaj je malo odvisno od pravega ravnovesja. Za premikanje kolesarja potrebujejo čas, da obranila ponavljajoče se odklone, ki opravljajo mikro gibi sedež, ki se pojavi tu neke vrste vožnje. Njegova vloga pri spreminjanju položaja in smeri gibanja ima tudi nadzor pedala.

varnostno vprašanje

Če pogledamo na monocikl naprave, bi misliš, da je vožnja na tem vozilu izjemno nevarno. Vendar pa je v resnici, da se vozijo monocikl je nekajkrat varnejša kot kolo.

Kaj se ponavadi zgodi, ko prednje kolo pri vožnji z veliko hitrostjo zadel kolo dvokolesno v vdolbino? Pogosto kolesar leti prek volana, nato pa se mu z vso silo teže kolo pade. Ko v takšnem položaju, monocikl kolesar lahko preprosto dol sedež naprej, še naprej tako vztrajnosti gibanja. In to se zgodi samodejno, seveda. Zato je škoda, medtem ko je vožnja z monokolesom so le ljubitelji ekstremnih športov.

prednosti Unicycle

Monocikl lahko postane ne samo Božji dar za izkušene ljubitelje kolesarjenja, ki je še ni dovolj adrenalina. Uporabite to možnost je lahko za preprosto prenašanje v gosto naseljenem mestu z najbolj obremenjenih prometa.

Med drugim, moderno monocikl ima naslednje prednosti:

• taka kolesa so najbolj kompakten, ki vam omogoča, da jih priročno postavite v vseh razpoložljivih kotu;
• če je potrebno, monokolesa lahko improvizirano prikolica koles monokolesom, varno pritrditev na modelu dveh kolesih s pomočjo razpoložljivih sredstev;
• monocikl, lahko preprosto šel na obisk, pojdite v trgovine, kavarne, zabavne vsebine, pisarniški prostor, ne samo, da jo vzame s seboj, ampak tudi za njegovo uporabo na podzemni železnici, da jih v javnem prometu (in plačati za potovanje z monocikel ni potrebno, kot razlaga je lahko v posebnem delu celotnega kolesa);
• monocikl popolnoma varna za njegovega lastnika, morate dobro poskusiti, da bi dobili škodo ali telesno poškodbo, tudi v fazi učenja drsanja na monocikl;
• Zaradi odlične manevrske sposobnosti in majhno maso, monokolesa modelu varno za pešce;
• Če želite, lahko naredite eno kolesih kolo z rokami, s pomočjo stare dele od običajnih dveh kolesih.

Kjer je dovoljeno voziti monokolesom?

Predstavniki prometne policije razvrsti monokolesom kot križanec med običajnim pešce in vozila. Uradno, monocikl ne uporablja za prevoz in je zato ne bi smeli potovati na javnih cestah, ki uboga prometnih pravil, določenih za avtomobile.

Ride v mestu na monocikl je zaželeno, na pločnikih, izvajanje natančno gibanje in izvajanje varen za manevre.

Kako, da se naučijo voziti monocikl?

Da pridobijo veščine samozavestno vožnjo monocikl zahteva usposabljanje. Za začetek, je zaželeno, z najbolj preprostimi vajami, ne smemo pozabiti, da je treba uporabiti zaščitne opreme: čelada, ščitniki za kolena, rokavice, ščitniki za komolce, druge stvari.

Učenje vožnje s monokolesom je mogoče zaradi redne vadbe, ki je sestavljen iz več faz:

1. Najprej se morate naučiti držati ravnotežje. To se lahko uporablja tako za sodobno in staro cirkus monokolesa kolesa. Da bi pomagali ohranjati telo pokonci lahko parijo. Druga možnost je, da lahko gradijo zid ali zanesljivo podporo. Glavni cilj v tem primeru je pridobitev najbolj stabilen položaj, medtem ko je v sedežu, ne premika naprej in nazaj.
2. Takoj, ko se razvijejo samo-stojalo, lahko nadaljujete v naslednjo fazo usposabljanja - gibanja. Za začetek gibanja na monocikl, dovolj svetlobe, skoraj neopazno nagiba v želeno smer. Hkrati bi morali začeti poganjati pedala v isto smer. Hitrost vožnje se lahko nastavi s pritiskom na podplat pnevmatik kolo stopala.
3. Tretji korak je usposobiti pospeška, hitrosti in zadrževanje zaviranja. Bolj monocikl kolesar nagne svoje telo naprej, večja je hitrost, ki bi jih moral pedala, da se ohrani ravnotežje. Več nižja hitrost bo pomagalo nagib telesa nazaj. Na splošno velja, morate biti sposobni najti ravnotežje med gibanjem telesa in se gibljejo monocikl.

Seveda, to zahteva veliko vztrajnosti, dobre volje in, seveda, praksa je prepričan, in celo virtuoznega nadzorni monocikl. Konec koncev, brez prisotnosti navdušenih, zaporednih poskusih in veliko truda tudi naučiti roller skate ne more vsakdo.