"Multitroniks TC 750": ocene, navodilo za uporabo

Ali motoristov pred kratkim nov hobi - računalniško lastno vozilo. Vozilu sistemi za diagnostiko in tuning tujega avtomobila in domače gneča na trgu. Seveda, kupci imajo vprašanja, kakšen računalnik izbrati in kako jo pravilno konfiguracijo. Če slednje, je vse jasno - potrebujete le preberite ta navodila, poslovanje z modelom izbire je slabše.

Poudarek tega članka - eden od predstavnikov računalnikov na krovu na domačem trgu - "Multitroniks TC 750". Ta naprava, sodeč po pregledih lastnikov, res spominja na svoj videz računalnik. Bralec je povabljen, da se posvetuje s funkcionalnostjo računalnika v vozilu, njeno delovanje in uporabniško izkušnjo, preden se odločijo za nakup.

Oglaševanje - gonilo napredka

Bolje je začeti z opisom proizvajalca. Na lepi paket Set osnovne funkcije naprave z zgoraj navedenimi specifikacijami, ki naj bi pritegnili pozornost potencialnih kupcev. Toda, kot kaže praksa, na domačem trgu, vse, kar se dogaja ravno nasprotno. Ruski kupec je dobro seznanjeni s sodobnimi tehnologijami in bodo gotovo opazili, oglaševanje, ki hvali računalnik na krovu "Multitroniks TC 750":

1. Zmogljiv 32-bitni procesor. Dejstvo je, že drugo desetletje izvedbe se šteje 64-bitne kristale.
2. Niz informativnih zaslonov. Dejstvo je, zaslon je ena, in na njej, pa tudi v katerem koli drugem zaslonu, lahko prilagodite okno za prikaz informacij.
3. Podpira vse protokole za diagnozo. Računalnik se lahko programirajo, kot želite - glavna stvar, da je avto ustrezne krmilnike.

In obstaja veliko nedoslednosti v opisu. Ni jasno, čemu je proizvajalec, ki takšno oglaševanje, saj naprava in tako pritegne pozornost vredno funkcionalna in enostavna za uporabo.

Prvi znanec

Računalnik "Multitroniks TC 750" je na voljo v pisani embalaže iz kartona, kot tudi vseh podobnih avtomobilskih dodatkov na trgu. Inside, poleg same naprave, se bo kupec našel plastični žep za enostavno montažo potovalni računalnik, zanko iz žice, navodila in nekaj plošč z obojestranskim trakom. Kot uporabniki v svojih mnenj, v celoti opremljena, in trdi, da to ne pride.

Kar se tiče kvalitete izdelave in montaže avtomobilske opreme, tukaj so stvari malo drugačne. Naprava je v celoti izdelan iz umetne snovi, pri čemer je debelina sten naprave slaba. Zato mnogi uporabniki priporočajo zanesljivo določiti dvostranski trak računalnik na krovu na armaturni plošči plošči vozila.

Priključitev računalnika bot

Sedanje z napravo "Multitroniks TC 750" ročno jasno, da uporabnika, da se avto opremo lahko namesti takoj, skoraj umik iz škatle (konkurenčne izdelke pred kratkim priložena CD-diski, namesto različice papirni Vodnika). Nastavitev je računalnik na krovu preprosta in ne zahteva nobenih posebnih znanj:

• prilepili obojestranski lepilni trak na plošči vozila;
• zlepljena plastični zaščitni pokrov računalnik v vozilu;
• žice zanka skozi plastičnega okvirja in priključen na konektor OBD2 vozilu;
• Računalnik varno pritrjena v zaščitni ovoj.

Vse je enostavno in preprosto. Ni potrebe, da začnete dodatnih žic do vžiga ali izhodne moči iz baterije. Vsa vprašanja le v virtualnem občutljivosti zaklepanje, zaradi vseh avtomobilov je drugačna. Vendar pa je priročnik je opis, kako nastaviti ta postopek nastavitve.

Nastavitev natančne nastavitve

obstajata 2 načina razvoja dogodkov, povezanih z uporabo računalnika v vozilu "Multitroniks TC 750" lastnikom avtomobilov. Vodnik opisuje možnost, da prilagodijo napravo, z uvedbo resničnih podatkov in popolno diagnostiko vozil. Vendar pa obstajajo uporabniki, ki se uporabljajo na starinski način "vse vem" in ustvarjajo želene konfiguracije parametrov, ki so jim brez pomoči. S tem pa tudi negativi v medijih v zvezi z nepravilno delovanje računalnika v vozilu.

Ko je prva povezava z napravo določa krmilnik vozila, in jo oddaja v prikazno ime. Pogosto računalnik določa vrste univerzalne naprave, ki je primerna za veliko drugih avtomobilskih znamk. Zato mora uporabnik določiti parametre trenutno ime krmilnika. Na primer, računalnik določi «CAN-bus", ampak dejansko tam v pnevmatikah «M74CAN".

radovedni simbioze

Na prvih straneh navodilih proizvajalca se nanaša na sposobnost za povezovanje na krovu računalnika "Multitroniks TC 750" na računalniku ali prenosni računalnik. Seveda, tako konfiguracijo naprave, bo uporabnik zanimivo, da zagotovi vozniško mobilno napravo. Ampak to se dogaja samo v filmih, ampak je lahko povezan s prenosnim računalnikom na krovu, ki je omejena le na analizo vaših nastavitev, uvoz nastavitev in urejanje nekaterih parametrov naprave.

Mogoče v naslednjih nekaj letih in bo izumiti sposobnost za nadzor avtomobila skozi vrata OBD2, ampak tako daleč, da je sožitje z računalnikom konča diagnoze in prenos vnaprej nastavljen med napravami na krovu iste sprememb.

sintetizator govora

Preden nastavite "Multitroniks TC 750", mora lastnik izvedeti o posebnih zmogljivosti avtomobilske opreme. Prav tako na polju ali v uvodnem delu priročnika ne pove ničesar o glasu opozorilom, da je naprava sposobna izdajati. Sintetizator govora, sodeč po pregledih uporabniki lahko neprijetno presenetijo motorist - vsi ne bodo zadovoljni, da slišim glasen ženski glas v notranjosti avtomobila po pol ure nastavitve potovalnega računalnika.

Kot je za sintetizatorja govora, vprašanja, do svojega dela tam. Zvočna opozorila so res potrebni v elektronskem sistemu avtomobila. Kakršna koli napaka, nepravilno delovanje ali spremeniti nastavitve na slabše, ne bo ostalo neopaženo s strani uporabnika. Morate le malo časa, lastnik avtomobila, da se privadite glasovnih opozoril.

Surovi funkcionalna naprava

Velik problem za vse uporabnike - kako povezati "Multitroniks TC 750" v sistemu za gorivo za spremljanje porabe goriva. potovalni računalnik Nadzorna plošča omogoča več načinov, vendar je njihova funkcionalnost je veliko dvoma med avtomobilisti. Odstranite vgrajen rezervoar zmogljivosti senzorja za mnoge ni najboljša možnost. Dejstvo, da različni koti nagiba stroja prikaže drugačen obseg. In je izmerjena na desetine litrov goriva.

Strokovnjaki priporočajo, da uporabniki opustiti ready-made rešitve proizvajalca za branje podatkov iz krmilnikov sistema za gorivo in uporabljajo samo dokazano način - ročno vnašanje podatkov. Ja, po vsaki menjavi goriva je treba spremeniti računalnik na krovu. Postopek virov intenzivna, vendar učinkovit pri 100%.

informativni zaslon

Ogromna LCD zaslon - to je tisto, kar pritegne pozornost uporabnikov na računalnik na krovu "Multitroniks TC 750". Povezava, prilagoditev in diagnoza je nemogoče brez informativnem zaslonu. Naj skupno diagonalo zaslona 2,4 palca in ločljivostjo največ 320 x 240 pik na palec, vendar je to dovolj, da konča delo z avtomobilsko opremo.

Če nastavitev vse jasno (morali pomakniti elemente menija in izberite želene možnosti), nato pa prikaz podatkov na zaslonu je veliko vprašanj. Treba je omeniti, da je res ni nič takega. Samo je treba združiti vse potrebne parametre v skupinah, in se nato odloči, v kakšnem vrstnem redu in koliko parametrov na zaslonu nastavitev za prikaz informacij.

dodatne funkcionalnosti

Za vgradnjo veliko motoristov "Multitroniks TC 750" je neločljivo povezana z namestitvijo parkirnega radar. Dejstvo, da je na krovu računalnik podpira na osnovi strojne opreme delo teh izjemno naprav. To ni presenetljivo, da mnogi potrošniki raje kupujejo komplet. Z pojavijo težave, namestitev in konfiguracijo, kar je najpomembneje, vedno zavedati, da je računalnik na krovu deluje s parom enake parkirni radar, od iste znamke "Multitroniks".

Naprave, ki podpirajo in delujejo v načinu osciloskopa, vendar pa je potrebno kupiti poseben kabel. Mnogi vozniki se priporoča, da lastniki navadnih to funkcijo. Dejstvo je, da je za delo s podatki, pridobljenimi iz spremljanje celotnega sistema, in znanj, potrebnih v elektroniki. Newbies ne bodo mogli namestiti brez poklicne okvare sam v avtu.

Napredno diagnostika

V bistvu, lahko preživijo ure govorimo o funkcionalnosti računalnika "Multitroniks TC 750". Navodila za uporabo, čeprav za kratek čas, vendar še vedno opisuje vse funkcije računalnika v vozilu. Približno 200 delovnih parametre avtomobila - ni mit za avtomobilsko opremo. Karkoli se dotaknete v sistem, vse je mogoče diagnozo in tuning: sistem za dovajanje goriva, zmogljivosti motorja, električni in drugih funkcionalno vozilo, o obstoju katerih ni niti suma uporabnik.

Dodatnih parametrov, kot avtomobilisti Sposobnost za ročno nastavitev krmiljenja vžiga. Konec koncev, vsak voznik želi njegov avto je bil potujejo hitreje. Ogrevanje sveče, upravljanje široko paleto hlajenje inicializacijo ECU - celoten sistem avtomobila v rokah računalnik na krovu lastnika "Multitroniks TC 750".

povratne informacije

Oglaševanje - je dober, vendar je večina potencialnih kupcev želi, da se seznanijo s pregledom dejanskih lastnikov avtomobilov dodatki. Prednosti potovalnega računalnika lahko pripišemo veliko funkcionalnost. Saj ne, da vozniki aktivno uporabljajo vse funkcije, in ne nasprotno - od dvesto možnosti, ki so v interesu samo deset funkcij. Uporaba te naprave je, da bo vsaka stranka našli vse potrebne parametre, ki mu bo dostop do katerih lahko zagotovi "Multitroniks TC 750". Komentarji uporabnikov pripisati prednosti in enostavnost namestitve s hitro povezavo.

Toda neobvezno funkcionalnost izpolnjeni negativno. Univerzalni potovalni računalnik je izgubil takoj svojo pritožbo po uvedbi omejitev uporabe proizvajalca parkirni radar drugih znamk. In število senzorjev močno zamenjuje motoristov (za 2).

Na koncu

Na trgu računalnikov na krovu, nagrajenih na en izdelek, ki je sposoben zagotoviti strankam več funkcionalnosti. Naprava "Multitroniks TC 750" - dokaz, v resnici pa je sposobna izpolnjevati katerega motorist svoje sposobnosti. Da, obstaja negativna povratna informacija o delu nekaterih senzorjev, vendar je problem v avtu, ne potovalni računalnik. Enako spremljanje goriva v rezervoarju, čudno osciloskop in nadzor razsvetljave spominjajo na občutek manjvrednosti, vendar še vedno prednosti red velikosti večja.