Največji ledolomilec na svetu: fotografije, velikosti

Prvi ledolomilec na svetu pojavil v XVIII stoletju. To ni bila zelo velika ladja sposobna zlom led v pristanišču Philadelphia. To je bilo dolgo časa, saj je kolo nadomesti s turbino, nato pa se je tudi močan jedrski reaktor. Danes je velik-jedrski pogon razpoka Arktični led ogromno moč.

Kaj je prebila led?

Ta posoda se uporablja v vodah prekrite z debelo plastjo ledu. Jedrske Ledolomilci opremljeni z jedrskimi elektrarnami, zato imajo večjo kapaciteto kot dizel, tako da so lažje osvojiti zamrznjenih ribnikov. Ledolomilci še eno izrazito prednost - ne potrebujejo oskrbo z gorivom.

Naslednji članek predstavlja največji ledolomilec na svetu (velikost, oblikovanje, značilnosti, in tako naprej. D.). Preberite tudi material, lahko vidite največje obloge te vrste na svetu.

Pregled

Opozoriti je treba, da so vse 10 obstoječe danes na jedrskih ledolomilci zgrajena in v zraku v času bivanja v ZSSR in Rusije. Nujnost takega letala dokazuje operacijo, ki je potekala leta 1983. V tistem času, približno petdeset plovil, vključno z ledolomilci in dizelskega goriva, so v vzhodni Arktiki, v ledeno past. Samo zaradi atomske ledolomilec "arktika" , jim je uspelo pobegniti iz ujetništva in dostaviti pomembno tovor do bližnjih naselij.

Zgraditi jedrski podmornici v Rusiji se je začela dolgo časa, saj je samo v naši državi z Arktičnem oceanu je dotik dolge razdalje - slavni pomorski severna pot, katere dolžina je 5 tisoč 600 kilometrov .. Začetek je potrebno iz Kara vrata in se konča na Providence Bay.

Obstaja ena zanimiva točka: Ledolomilci posebej pobarvane v temno rdeči barvi, da je jasno vidna na ledu.

Naslednji članek predstavlja največje ledolomilcev na svetu (top 10).

Icebreaker "arktika"

Ena od največjih ledolomilci - za ledolomilec "arktika" je šel v zgodovino kot 1. površinske ladje, ki je dosegel severni tečaj. je bil imenovan "Leonid Brezhnev" v 1982-1986 letih. Zaznamek, da je bila v Leningradu, v ladjedelnici Baltskem julija 1971. V svojem ustvarjanju se je udeležilo več kot 400 podjetij in združenj, znanstvenih raziskav in oblikovanja, in drugih organizacij.

Ledolomilca se je začela konec leta 1972. Namen plovila - navigacija po Arktičnem oceanu.

jedrska dolžina podmornica - 148 metrov, in svet je visok okoli 17 metrov. Njegova širina - 30 m. proizvodnjo pare jedrske elektrarne - več kot 55 megavatov. Tehnični kazalci plovilo dovoljeno prebiti led, z debelino 5 m in njegova hitrost v čisti vodi razvil do 18 vozlov.

10 največjih Ledolomilci na svetu

Spodaj so top 10 največjih (po dolžini) sodobnih ledolomilci po vsem svetu:

1. "Severna morje poti" - ladja ledolomilcev prevoz. Njegova dolžina je 260 metrov, višina ustreza velikosti Višekatan stavbe. Plovilo lahko prehaja skozi debelino ledu 1 metra.

2. "Arktika" - največja dolžina ledolomilec 173 metrov. Povesil v vodo leta 2016 in predstavlja prvo jedrsko Icebreaker Ruske federacije. Lahko prekinil debelino ledu skoraj 3 metre.

3. "50 let zmage" - morju atomska ledolomilca (največji na svetu) razreda "Arktika", označena z impresivno močjo in globoko sajenje. Njegova dolžina je 159,6 m.

4. "Tajmyr" - atomska reka ledolomilec zlom led debelina ustja do 1,7 metra. Njegova dolžina je 151.8 metrov. Posebnost ladje - manjši fit in sposobnost, da deluje pri temperaturah skrajnosti nizki.

5. "Vaigach" - zgrajen na projektu c "Tajmir" (ki pa je bil nekoliko mlajši). jedrska oprema je nameščena na ladji leta 1990. Njegova dolžina - 151,8 m.

6. "Jamal" - znan po tem, da je na tej ledolomilca srečanje tretjega tisočletja na Severnem tečaju. Skupno število letov Icebreaker do te točke je bila skoraj 50. Njena dolžina je 150 metrov.

7. Healy - največji ameriški ledolomilec. Leta 2015 na njej, prvič so Američani sposobni narediti izlet na severni pol. Raziskovalna ladja opremljena z najnovejšo laboratorijsko in testne opreme. Njegova dolžina - 128 metrov.

8. PolarSea - ena izmed najstarejših ledolomilci Združenih držav Amerike, zgrajena leta 1977. SEATTLE - port. Dolžina ladje - 122 metrov. Morda bo kmalu treba odpisati v povezavi s starostjo.

9. Louis S. St-Laurent - največji ledolomilec, zgrajena v Kanadi (dolg 120 m) leta 1969 in zadnje polne posodobitev leta 1993. To je prva ladja na svetu, ki je dosegla leta 1994 North Pole.

10. Polarstern - Nemški ledolomilec, zgrajena leta 1982 in je namenjena za znanstvene raziskave. Najstarejša ladja ima dolžino 118 metrov. Leta 2017, bo zgrajen Polarstern-II, ki bo nadomestil svojega predhodnika in traja uro na Arktiki.

Največji ledolomilec na svetu: fotografije, opis, poimenovanje

"50 let zmage" - v veliki meri posodobili 2. "Arktika" tip pilotni projekt serijo ledolomilci. V tej obliki je lok plovila uporabljajo v obliki žlice. Prvič je bil uporabljen pri razvoju eksperimentalnega "Kenmar Kigoriyak" (ledolomilca, Kanada) v letu 1979 in je prepričljivo dokazal učinkovitost.

To je največji in najmočnejši na svetu atomsko ledolomilca je opremljen s sodobno digitalno avtomatski sistem za krmiljenje. Prav tako ima nadgrajeno nabor orodij za biološko zaščito jedrske elektrarne. Opremljen z njim, in ekosistem, ki je opremljen z najnovejšo sodobno opremo, zbira in odstranjuje odpadki, iz osebja na krovu.

Icebreaker "50 Years of Victory" ukvarja ne samo z izdajo drugih plovil iz ujetništva ledu, se je osredotočila tudi na izvajanje turističnih križarjenj. Seveda, potniške kabine na ladji tam, tako da turisti nastanjeni v običajnih kabinah strukture ladij. Vendar pa se bok ladje opremljene z restavracijo, savno, bazen in telovadnico.

Kratka zgodovina ladje

Največji svetovni ledolomilec - "50 let zmage". Zasnovana je bila v Leningradu v ladjedelnici Baltskem leta 1989 in 4 leta kasneje zgrajena in začela prvič. Vendar pa se gradnja ni bila končana zaradi finančnih težav. Samo v letu 2003 je bila ponovno odprta njegovo izgradnjo, in februarja 2007 v Finskem zalivu začela testiranja. Njeno pristanišče vpisa postal Murmansk.

Kljub temu danes dolgotrajne začetku ozadju ladje - več kot sto izletov na severnem tečaju.

Najmočnejši in high-powered ledolomilec "50 let zmage" - na račun 8. atomske ledolomilca, načrtovana in izdelana v ladjedelnici v Baltskem morju.

"Sibirija"

Takrat je imela Sovjetska zveza ni enaka pri gradnji jedrskih pogon ledolomilci. V teh dneh nikjer na svetu ni bilo takih sodišč, medtem ko je Sovjetska zveza 7 atomskih Ledolomilci. Na primer, "Sibirija" - plovilo, ki je postala neposredno nadaljevanje "arktične" tip jedrskih elektrarn.

Plovilo je opremljeno s komunikacijskim sistemom za satelitsko, ki je odgovorna za faks, telefon in navigacijo. imel je tudi vse dobrine: salon, bazen, savna, knjižnico, telovadnico in veliko jedilnico.

Icebreaker "Sibirija", v zgodbi je prišel, ko je prvi plovila zagrešili navigacijo celoletno iz Murmanska do Dudinka. Poleg tega, da je drugo plovilo doseglo vrh planeta na severnem tečaju.

Leta 1977 (v času začetek delovanja Icebreaker), je imela največje dimenzije: 29,9 m - širina 147,9 metrov - v dolžino. V teh dneh, je bila največja na svetu prebila led.

Pomen ledolomilcev

V bližnji prihodnosti se bo pomen teh ladij le povečalo, saj na dolgi rok načrtuje veliko aktivnosti za aktivno razvoj naravnih virov v okviru velikega tla Arktični ocean.

Na ločenih območjih za navigacijske poti Severnem morju traja samo 2-4 mesece, saj je ves preostali čas vse vode, pokrita z ledom do 3 metrov ali več debel. Da ne bi tvegal ladje in posadke, pa tudi, da bi se poraba goriva z ledolomilci poslal letala in helikopterje, da izvede raziskavo, ki iščejo lažji način.

Največji Ledolomilci na svetu, so pomemben element - ki jih lahko samostojno deluje na Arktični ocean med letom, lomljenje lok nenavadne oblike debeline ledu do 3 metrov.

zaključek

ZSSR, ko je imel absolutno prevlado v svetu v številu teh plovil. Ravno v času, ko je bila zgrajena sedem jedrskih pogon ledolomilcev.

Od leta 1989, nekateri Ledolomilci te vrste so bili uporabljeni za turistične izlete, ki so storili večinoma na severni pol.

V zimskem času, debelina ledu v ocean, je v povprečju 1.2-2 meter, in na nekaterih področjih do 2,5 metra, vendar atomskih ledolomilci, ki lahko hodi na teh voda s hitrostjo 20 kilometrov na uro (11 vozlov). V prostem iz ledeno vodo, lahko hitrost doseže 45 km na uro (ali 25 vozlov).