Niva "Taiga" off-road

Za dolgo časa Sovjetske zveze, in šele kasneje na ruski jeep ali, kot se zdaj imenuje Niva SUV, je bil izdelan v isti različicah enaka. To vozilo je že precej uspelo nagajati potrošnika in je že zastarel. Odločeno je bilo, da začne proizvodnjo posodobljeno različico SUV pod nekoliko drugačno ime, in se posodablja tudi Niva "Tajga".

Proizvodnja avtomobilov se je začela leta 1994 pod imenom tovarne VAZ 21213 in imenom potrošnikov Niva "Taiga". Značilnosti njenega bistveno izboljšala, zaradi česar je avtomobil bolj privlačen za voznike. Pri izdelavi modela avtomobila, tudi postal znan kot "beloplavutega". Imela je nov motor s popolnoma drugačno prenos moči. Rezultat teh pomembnih sprememb je znatno zmanjšanje porabe goriva pri vozilih te znamke.

Prostornina motorja poveča na 1700 kubičnih centimetrov, poleg izboljšanja drugih tehničnih značilnosti naprave. Proizvajalec začeli proizvajati dve različici avtomobila. Eden od modelov SUV je opremljen z motorjem z vbrizgavanjem goriva, medtem ko je drugi model - določen carbureted motorjem.

Niva "Taiga" - to je SUV, ki lahko potujejo na vsakem terenu povsem. To je lahko gozd ali država v cestnem prometu, ki ga dež zabrisana med offseason. Avto lahko premagati vse ovire, je le pogum in določitev motorist, ki vozi močno enoto. Tako visoko prepustnost celoti testiran dolgoletnih izkušenj motoristov, če govorimo o avtu Niva "Taiga". Fotografija njen impresiven, še posebej pozoren na amaterskih slik, ki jih motoristov v ekstremnih pogojih ruskega off-road sprejete.

Če govorimo odkrito o avtu, bo potrebno poudariti, da pri pripravi dolga potovanja na njem v bistvu prinaša zvočno izolacijo. Prav tako pa je rahla vibracija plošč, ki je zelo nadležno in moteče pozornost iz procesa vožnje. Večje pomanjkljivosti in zagotavlja visoko porabo goriva. Kljub boljšim motorjem, poraba bencina v tem modelu Niva je bistveno višja kot pri drugih avtomobilih.

Glavne prednosti voznika avtomobila mogoče oceniti šele, ko se površina ceste konča in se začne kruto terena. Še posebej je raven udobja kabina je visoka in ni slabša od limuzine. Torej za sprehod izven mesta v vsakem vremenu, ta stroj vas popelje enostavno.

Ti avtomobili so aktivno izvaža na avtomobilskih trgih v Nemčiji in Kanadi. Ta SUV modela uživa veliko povpraševanje tujih potrošnikov. Stroški trgov v Nemčiji tega modela je okoli 444.000 ruskih rubljev za nov primerek stroja, kar je povprečna cena segment za čezmorskih trgih za auto prodaje.