Nove meje v Moskvi

Strokovnjaki iz Rusije in drugih držav bodo poskrbeli za gradnjo novih ozemelj, ki so postala del Novaya Moskva. Njihove prijave za natečaj, ki so jih organizirali moskovske oblasti, je predložilo 67 ustvarjalnih kolektivov, od katerih jih je 30 tujih. Konec februarja je na razpisu dobilo deset arhitekturnih uradov, po katerih je vsakemu biroju prejel 250.000 evrov za izvedbo načrta. Glavni cilji za udeležence tekmovanja so razvoj treh glavnih priključenih ozemelj, prenos zveznih institucij izven meja sedanjega mesta in razvoj aglomeracije v Moskvi.

Širitev meja je navada

Konec lanskega leta je v nasprotju s stališčem, da "Moskva ni guma", je Svet Federacije odobril spremembo meja Moskve in moskovske regije. V prestolnici bo dodanih okoli 160 tisoč hektarjev zemljišč, kar bo povečalo območje mesta za 2,5-krat. Vključevala bo zemljišča iz jugozahodnega in zahodnega okrožja kapitala, zlasti mesta Troitsk, Shcherbinka, Kommunarka, Krasnogorsk in sedanjo mejo, bodo preseljene v Kalužno regijo. Poleg ozemlja na jugozahodu in zahodu Moskve bo Novaya Moskva vključevala tri enklave: inovacijski center Skolkovo, Rublevsko-Arhangelsksko zemljo in zgornjo Rublyovko.

Ta širitev mesta nikakor ni prva v svoji zgodovini, vendar je najbolj ambiciozna. Zadnja resna širitev meje v Moskvi je bila izvedena leta 1960, ko so meje prestolnice prešle iz majhnega obroča Moskovske železnice na moskovsko obvoznico. Naslednja širitev je bila povezana s pristopom leta 1963 v satelitskem mestu Zelenograd. Kasnejše spremembe na območju mesta niso bile tako globalne, ampak opredeljive za regijo. Moskva je absorbirala Butovo, Novoperedelkino, Solntsevo in bližnje vasice.

Vsi imajo svoje prednosti

Vladna pobuda za oblikovanje "nove Moskve" je povezana z načrti za prenos večine tujih državnih institucij in z namero uradnikov, da se premaknejo z zastarele radialne obročne strukture na linearno. V mestu bo postavljenih več strmernih smeri prometa, ki bodo povezovali en del mesta z drugim. Tudi novi projekti so že bili odobreni za izgradnjo 60 milijonov kvadratnih metrov. M nepremičnin za stanovanja in 40 milijonov kvadratnih metrov. M nestanovanjskih prostorov. Poleg tega načrt "New Moscow" predvideva gradnjo ločenega elitnega mesta za uradnike, poleg tega pa bo zgrajen finančni center.

Dve "birokratski" enklavi - dežela Rublevo-Arkhangelsk in zgornja Rublyovka - tik pred krizo so lastniki zemljišč v bankah v državni lasti - Sberbank in VTB. Obstaja različica, po kateri se je VTB Bank zanimal za projekt "New Moscow". Leta 2010 je VTB z družbo Vesco Consulting sklenila pogodbo za razvoj in analizo koncepta razvoja zemljišč, vendar so bila ta zemljišča ocenjena kot nedonosna. Brez opustitve gradnje in prodaje nepremičnin na avtocesti Rublevo-Uspenskoye, je spomladi leta 2011 VTB ustanovila družbo za upravljanje VTB Real Estate za upravljanje in povečanje kapitalizacije svojih zemljišč. Za svoje ozemlje so lahko spremenili statusne spremembe od "zemljišč za kmetijske namene" do "za individualno stanovanjsko gradnjo." Kapitalizacija dežel se bo uresničila s prenosom na status Moskve, pa tudi z nadaljnjim izboljšanjem prometne situacije.

Velika območja - velike težave

Zaradi širitve meja bo Moskva dobila ogromna ozemlja, ki bi morala zmanjšati breme na sedanjem območju mesta. V ta namen je načrtovana sprememba prometne infrastrukture, ki bo pripomogla k povezovanju vseh teh novih ozemelj za hitrejši in udobnejši prevoz znotraj meja uveljavljenega mesta. Za povezavo novih območij "Velike Moskve" in nekaterih oddaljenih območij mesta se bo podaljšala linija podzemne železnice, saj se bo na primer operativna linija "Jugozahod" razširila na dve razdalji, od Južnega Butovoda pa bo potekala tudi ena ali dve razdalji. Povečanje obremenitve prometnega omrežja bo vplivalo na številne avtoceste. Mnoge avtoceste, ki zdaj vodijo v regijo, se bodo morale razširiti, poleg tega pa je treba zgraditi nove izmenjave in dvojice. Strokovnjaki napovedujejo, da bo z optimističnim scenarijem za izboljšanje cestnega omrežja trajalo vsaj 10 let.

Z nakupom številnih dežel v Moskvi se bodo cene nepremičnin v nekdanjih regionalnih ozemljih približale kapitalu. Dejstvo, da se bo cena predmetov povečala, je nedvoumna, vendar obstajajo nekatera merila, ki jih bodo zmanjšala. Tako lahko na primer postopna dostopnost do prometnih infrastruktur lahko prispeva k povečanju povpraševanja in s tem tudi vrednosti nepremičnin, medtem ko se zaradi prenosa pod okna avtoceste cena stanovanj lahko zmanjša za 10-15%. Tržniki opozarjajo, da se je zvišanje cen že začelo, vendar bo ta proces potekal tekoče, z izjemo začasnih skokov. Stroški stanovanj, ki se nahajajo na novih območjih mesta, bo približno enako stroškom "gradu". Na splošno strokovnjaki napovedujejo povišanje cen za približno 15-20%.

In vas niste vprašali

Prebivalci, priložena ozemlja, svoje mnenje o prihajajočih spremembah: večina jih se nanaša na spremembe z nekaj strahov. Za ljudi, ujete v novem kapitalu, odločilno vlogo ne igra njihov status in predpisovanje, temveč njihovo dobro počutje. V primeru pridružitve Moskvi v Moskvo se ljudje najbolj zanimajo vprašanja različnih Moskovskih ugodnosti, plačil in stroškov komunalnih storitev. Zahvaljujoč novemu statusu bodo vsa plačila potrjena na raven Moskve in bodo na voljo ne samo upravičencem. Poleg tega ljudje upajo, da bodo rešili probleme pri zaposlovanju in plačah.

Dolga perspektiva dobrih in iluzornih upanj za boljše življenje igra vlogo. Mnogi ljudje so zaskrbljeni, da je možnost rušenja njihovih hiš in parcel, gradnja bližnjih ozemelj, ki se jih lahko dotaknejo, videti bolj realistično kot vse prednosti novega statusa. V vsakem primeru bodo nove komunikacije in spreminjanje primestnih območij za stalna stanovanja vplivale na lokalne prebivalce.

Kljub podpisu uredbe o prenosu meje Moskve na Kalužno območje s strani Sveta federacije, večina načrtov ostaja le načrti, ki bodo, če bodo izvedeni, povzročili čiščenje svojih rezultatov najmanj deset let. Trenutno je še vedno preveč vprašanj in težav, ki jih je treba rešiti. Tako bo samo čas povedal, kaj pomeni "New Moscow".