Obnova avtoceste Schelkovskogo: načrt, projekt, načrt. Pogoji za obnovo SHCHELKOVO avtocesti v bližini Moskve

Prometna situacija v vzhodni upravnem okrožju Moskve je bilo precej napeto, za kar nekaj časa. Zmogljivost obstoječega cestnega omrežja je bila izčrpana. In radikalno spremeniti razmere lahko le rekonstrukcija ceste Shchelkovo, kot eden od glavnih avtocestah, bo v vzhodni smeri.

Iz zgodovine vprašanja

Cesta, ki vodi iz središča Moskve v tej smeri, je od nekdaj obstajal. Ampak na koncu, v sedanji obliki, Shchelkovo avtocesti se je izoblikovala šele v poznem devetnajstem - začetku dvajsetega stoletja. Intenziven razvoj na obeh straneh avtoceste potekala tukaj v času Sovjetske zveze zgodovine, predvsem v drugi polovici prejšnjega stoletja. Ime vašega Shchelkovo avtocesti je prejel leta 1960 v čast mestu Moskvi, proti kateri se gre. Zanimivo je omeniti, da to pot ne gre skozi SHCHELKOVO. Obnova avtoceste Schelkovskogo dozorela precej dolgo časa. Vendar pa je vprašanje, vedno preložena za nedoločen čas iz različnih razlogov, predvsem finančne in gospodarske narave.

Proces se je začel

Vendar je točka premakne od ledišča približno eno in pred leti in pol. Polnem obsegu rekonstrukcija ceste SHCHELKOVO je začela septembra 2012. Gradbeniki so morali opraviti zelo veliko dela na vsem avtocesti. In za to je bilo potrebno v precej omejenem časovnem okviru, saj je izvajanje teh ambicioznih projektov neizogibno ustvarja velik problem za celotno prometne infrastrukture in vsakdanje življenje v mestu. Vendar pa je v teku dela na glavnega izvajalca, ki je JSC "Corporation TRANSSTROI" naleteli na precejšnje težave. Trenutno je prišlo do znatnega zaostanka pri delovni urnik. Kljub temu, načrtovani časovni razpored za obnovo SHCHELKOVO avtoceste vključujejo dokončanje projekta v celoti septembra 2014. So doslej nihče ni pregledal.

pripravljalna dela

Vsakodnevno življenje v velikem mestu, kako je Moskva, je neposredno odvisna nemoteno delovanje prometnih komunikacij. In vsako delo na obnovo obstoječe infrastrukture ne more vplivati zmogljivosti pasovne širine hrbtenično v celotnem obdobju gradnje. Da bi zmanjšali to obdobje na najmanjšo možno raven, je bila izvedena predhodno vrsto raziskav, katerih cilj je razkladanje avtocest in obvoznic organizacijo vzporednih ulicah. Obnova avtoceste Schelkovskogo bilo mogoče šele po predhodni odstranitvi javnih služb, kontaktne mreže javnega električnega transporta in sekanje zelene nasade v razširljivih delih poti. Ki je bil proizveden, čeprav s precejšnjo zamikom od urnika.

Tehnični podatki projekta

Načrt za obnovo Shchelkovo avtoceste pomeni opravljanje dela na avtocesti vse skupaj Garden Ring do obvoznice. Dolžina rekonstruirane oddelku je približno enajst in pol kilometrov. Osnovna ideja obnove je namenjen ustvarjanju bessvetofornoy gibanja coni v največji možni razdalji proge. To je, čeprav ni edini, vendar pa je najbolj učinkovita metoda, ki se ukvarjajo s prometnimi zastoji. Poleg tega shema obnove avtoceste SHCHELKOVO pomeni pomembno razširitev vozišča linije in zagotavljajo tri chetyrohpolosnogo promet v obe smeri s sproščanjem pravih voznih pasov za javni promet.

Nadvoz v bližini postaje podzemne železnice "Shchelkovo"

Najtežje inženiring projektov, ki vključuje projekt rekonstrukcije avtoceste Shchelkovo, prevoz je izmenjava na dveh ravneh na križišču avtoceste z Ural ulici. Skupna dolžina nadvoza več kot pol kilometra. Glavna težava je v gradnji je v tem, da so vsi za gradbeništvo predstavlja non-stop promet na sekajo ulicah. Za to, vse dele storiti, je span objekti zgrajeni na mestu, na posebnem privezu. Potem zaporedno grozila nad cestiščem. To ni najlažji in najbolj cenovno ugoden način za namestitev, vendar vam omogoča, da se ne ustavi gibanje.

Neposredni bližini avtoceste Schelkovskogo

Ni skrivnost, da je v takem obsežno obnovo mestnih cest poslovanja ne more omejiti širitev cestišča, in celo gradnjo vozlišča na več ravneh. Učinkovitost vse to se bo zmanjšalo na nič, če ne bi bil potreben sklop del na področjih, neposredno mejijo na rekonstruirani progi in na sekajo ulicah z njo. Zato je rekonstrukcija izvedena po avtocesti SHCHELKOVO predvideva gradnjo stranskih cest in pristopov do krožišča na postaje podzemne železnice "SHCHELKOVO", gradnjo treh novih in večjih obnovo dveh obstoječih podvozov, popravilo semaforjem in ovir cestiščem. Poleg tega program obnove vključuje zamenjavo trideset tisoč okenskih enot v stavbah, fasade, ki gledajo na avtocesti. Tak ukrep je uspelo zmanjšati raven hrupa v stanovanjih.

Rekonstrukcija ceste SHCHELKOVO zunaj Moskve v vprašanju

Najšibkejša točka celotnega razvitega predlog je bil, da je del tega, kar je pomenilo nadaljevanje dela v smeri polja. Takoj po prečkanju prometnega pasu obvoznice močno zoži, in tako imenovani "ozko grlo". Cork na tej točki postane neizogibna. Rekonstrukcija SHCHELKOVO avtoceste zunaj Moskve je tradicionalno velja za drugi del projekta teče. Da je bilo predvideno na začetku, ko je delo končano na celotni poti od Garden obroča Ring. Toda v resnici vse, kar ni bilo tako preprosto. Težava je v tem, da preko obvoznice ni pločnikov še normalno širino in hiše zelo blizu cestišča. Večina teh sodobnih visokih stanovanjskih kompleksov. Njihovo morebitno rušenje in podložitve vseh podzemnih komunikacijskega sistema bi stala proračun je zelo drago. Gradnja velikega tunela ne bi bila cenejša. Trenutno je končna odločitev glede nadaljevanja SHCHELKOVO avtoceste zunaj Moskve je še vedno v teku. Upoštevani različne možnosti. Obstaja več možnosti za gradnjo podvojenih teče. Toda kompleksnost njihovih blazinic in bolj zaradi dejstva, da bodo morali graditi v primestnem gozdnih površin, ki imajo status zaščitenih območij.