Octavia Scout - predstavlja razumno avtomobila Skoda Concern

«Octavia Scout - Avto Škoda predstavlja razumno skrb. Takšna določitev zaslužijo le najboljše modele, - pravi član uprave Frank Walsh direktorjev, odgovornih za tehnični razvoj. - Naš avto strankam ponuja kombinacijo oblikovanja off-road, odlične zmogljivosti, veliko notranjega prostora, visoko stopnjo varnosti. Novost bo ustanovitelj nove standarde v segmentu SUV. "

Beseda "Scout" je običajno povezana z ameriškimi pionirji, čeprav je dobesedni prevod besede Scout - "izvidnik". Že ime pove, da kupec na izredne zmogljivosti avtomobila. To je nekaj resnice.

prodaja

V našem času, je malo verjetno, da koga preseneča avtomobil s štirikolesnim pogonom. To ne velja samo terenska vozila, ampak tudi avtomobile, ki na našem trgu na pretek. Opozoriti je treba, da je obseg vključuje pogon na vsa štiri kolesa Škoda Octavia Combi, ki je zgrajen na osnovi Škoda Octavia Scout. 2014 je zaznamovala domači kupec za pojav tega modela na našem trgu. Prvi prodaja se bo začela pozno spomladi ali zgodaj poleti.

videz

"Scout" v primerjavi z njegovi podlagi ima bolj resne možnosti. Potrditev tega - najmanjša razdalja od tal: je 40 mm daljša od modelov Combi, in 16 mm, večja od vseh-kolesni različico pogona. Vozilo je opremljeno z močnimi odbijačev, letev, 17-palčna platišča s cast diskov Proteus. Poleg tega, kot se spodobi SUV model je dodatno zaščito spodnjega dela hrbta in spredaj.

Toda štirikolesni pogon "z vsemi zvonovi in piščalke" v ne pomeni, da je avto sposoben premagati ovire koli kompleksnosti.

Nova Škoda Octavia Scout voljo samo dve različici motorja: 150 hp 2-litrski pogonski sestav FCI ali 140 KM dizelski motor s TDI PD filter za delce. Prav tako deluje v povezavi s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Osnova pogonom na vsa kolesa je lamelna sklopka s Haldex, nameščen pred zadnjo os.

salon

Ko v notranjosti Octavia Scout, takoj pozorni na tipične nemške "zaščite" kot model golf ali Leon. Zato je glavni del naprave in jih dala poznajo. Prav tako je nemogoče, da ne bi opazili barva stol "mokro asfalt" in nubuk vložke iste barve. Izgleda zelo impresivno.

Toda obstaja nekaj težav z ergonomskimi sedeži. So ozek in dolg, in potniki v veliki telo blazine robovi so precej nižji pritisk na stegna. Da bi to morali navaditi. Kot je za nastavljanje položaja sedeža, naslonjala, ledveno oporo, vse je kot model Leon, ki je električno ni - vse, kar morate storiti ročno. Električna Skoda revnejši, na primer, ogledala se zloži s pritiskom. Vendar pa je streha, ki se daje ne bo povzročila užitek.

Volan je podoben seatovskoe: namestitev v kontrolnih gumbov multimedijskega sistema na sredinski konzoli, in podobno. Toda "volan" ima dobro ponudbo prilagoditve. To se lahko zniža skoraj na kolena ali dvignejo na prsih. V zvezi s krmilno enoto medijev sistema klimatske naprave in zaslona - so zanimive seatovskih vendar slabši od nemških avtomobilov. Na armaturni plošči ni impresivna. Isti senzorji nivo goriva in temperaturo hladilnega sistema ni povsem jasna, in morate pozorno poglej prvi. Zadovoljen s trip-računalniškem zaslonu, ki prikazuje povprečno dnevno število prevoženih kilometrov, poraba goriva, opozarja na potrebo, da točenja goriva ali prestati vzdrževanje.

Vrata Octavia Scout veliko žepi za kovance in 0,5-litrske steklenice ali pločevinke iz aluminija. Skrit pod poljem za naslonjalo za roko dostojnega velikosti. Na širšem hrbtni strani druge vrstice naslonu za roke prav tako je tudi kot tabele ali loputo za dolge dolžine.

Sprednji in zadnji sedeži - električno, kar je pomembno v zimskem času, ob upoštevanju materialov, iz katerih so narejene. Na drugi vrsti lahko udobno namesti tako ljudi srednje višine in visok.

prtljažnik

Zadaj potniki v drugi vrsti se nahaja prostorno prtljažnika. Njen obseg se lahko poveča do 1600 litrov. Za prevoz kosovnih tovorov, da je dovolj. Manjša pomanjkljivost je nezmožnost, da se odpre prtljažnik od potniškega prostora. Ni dvoma, da multikey, vendar to ni zelo priročno.

Opomba: loputo rezervoarja za gorivo se odpre, če kliknete na njo z levo roko v sredini.

Octavia Scout: Lastnosti

"Scout" ni med hitrim avtomobilom, ampak avtomobilov zagotavlja, da je "na stotine", ga bo vozil v manj kot 10 sekundah. Tudi pritisne v tla plin pedala in spremljajočo bučanje je poskočen začetek močna motorja ne zgodi - avto pospeši počasi in počasi. Igla merilnika hitrosti bi moralo priti do oznake pri 60 km / hv prvi prestavi, vendar je omejevalnik vrtljajev se aktivira. Od drugega prenosa je označen pick-up, ampak resna pospešek se ne imenuje.

poraba

Nizka poraba goriva - velik plus Octavia Scout. Ko se mirno podeželje konjev potovalni računalnik kaže porabo v regiji 6 litrov, v mestih - 10-11 litrov. To je zelo dober pokazatelj, ki ustreza "potni list" podatkov.