Plačila "Rosgosstrakh": pregledi. Kako naj vem, znesek in način plačila?

"Rosgosstrakh" je eden od petih največjih zavarovalnic v Rusiji. Ustanovljena je bila leta 1992, in če upoštevamo zgodovino Sovjetske zveze, se je začela leta 1921. Do danes je skoraj 80 podružnic in več kot 3.000 uradov in oddelkov. Podjetje je specializirano za življenjsko zavarovanje in zdravje državljanov, premoženja in obveznosti.

"Rosgosstrakh" je sestavljen iz upravljanja delniške družbe, in vključuje številna druga podjetja s ozke specializacije, kot so SK "RGS življenja", "RGS-Medicine", PF "CSG".

Ta članek bo videti, kako se plačilo "Rosgosstrakh" proizvaja. Ali obstajajo na zavarovancev s tem problemom, in če je tako, kaj, kaj se gre in kako jih rešiti.

Avtomobilsko zavarovanje

Zelo veliko Rusi zanašajo na to vrsto zavarovanja "Rosgosstrakh". Da bi se zavarovanje na CTP, državljan potrebuje potni list, registracija vozila, vozniško dovoljenje in dokazilo o poteka tehnični pregled.

V vsakem od pisarnah družbe in na spletni strani, si lahko, kako formalizirati in razširiti zavarovalno polico, ki se izda za tri, šest ali dvanajst mesecev. Najbolj priljubljena, seveda, uživajo zavarovalnih polic za 1 leto.

Dokument se lahko razdeli na vse osebe, ki bo voziti avto, ali pa omejena na določene ljudi, ki so sprejete v vožnjo tega vozila. Od tega trenutka pa ni odvisna samo od višine politike, ampak tudi plačilo "Rosgosstrakh", če je to potrebno.

Stroški zavarovanja lahko odvisna od naslednjih dejavnikov:

• kategorija vozila;
• njena motorja;
• Dolžina voznika in njegovo starost;
• kraj bivanja in registracije;
• Nesreče, ki je pred kratkim dobil lastnika avtomobila.

Odvisno od posameznika in njihovo vozilo, obstajajo objektivni razlogi, ki vplivajo na stroške.

Plačila "Rosgosstrakh" v letu 2016

Podatki, na začetku leta 2016, ki ga je ruski Zveze zavarovateljev objavljeni, je pokazala razočaranje rezultat za to veliko podjetje. Izkazalo se je, da je plačilo "Rosgosstrakh" OSAGO znašal 8,5 milijarde rubljev, medtem ko so stroški so bili nižji: le 7,7 milijarde rubljev. Treba je opozoriti, da je bila negativna številka za prvič v 13 letih.

Ko so tarife za obvezne avtomobilske odgovornosti zavarovanje povečale ob koncu lanskega leta, so bili bonusi Večje plačila skoraj dve milijardi rubljev. Vendar je padel skoraj deset odstotkov, v začetku leta 2016 tržni delež.

Sam "Rosgosstrakh" ne komentira zavarovalnin. Vendar pa je družba meni, da ta številka ne pomeni, da bi lahko organizacija pusti nekaj regij. Plačila so bile višje premije, ker se izračunajo po stopnjah, ki so nastale v preteklem letu. Hkrati je na začetku leta 2016 v "Rosgosstrakh", je napovedal, da je CTP ne zanima podjetju. In konec marca, je družba celo prekinjena elektronsko prodajo zavarovanja. Po RSA, več kot dve tretjini e-politik so "Rosgosstrakh". Izgube so postali nekoliko manj, a še naprej raste. Poleg tega, da podjetja, so z zvokom za bujenje in drugih zavarovalnic. Veliko pa je povezana s krizo in ukrepi avtoyuristov.

izgube družbe - dobički avtoyuristov

Nekatere zavarovalnice menijo, da franšize avtoyuristov privede do dejstva, da je v krizi, ki je sistem za pivovarstvo. Zato so tudi načrtuje uvedbo osnutek zakonodaje s spremembami tarif za vse zavarovalnice manjkalo njihovo normalno delovanje.

Ampak, če zavarovalnice skrbi za svoje dobičke, običajni lastniki avtomobilov pričakujejo, da bodo prejeli takšno odškodnino za nesreče, ki bodo pokrili vse stroške popravila vozila.

Po študiju tematskih forumih, se zdi, da je po mnenju mnogih lastnikov avtomobilov, plačilo "Rosgosstrakh" podcenjuje primer nesreče. To je zaradi tega, da se morajo obrniti na pomoč strokovnjakov - pravnike, da "knock out" potrebno količino za popravila iz zavarovalnice. Kot lahko vidite, mnogi med njimi so kar napredek pri sodišču. Kot rezultat, bo zavarovatelji utrpeli izgube in, posledično, podcenjujejo koristi. To je začaran krog. Ampak nazaj k zavarovanju.

prostovoljno zavarovanje

Poleg CTP, da je prostovoljno zavarovanje kasko. Z je CTP je značilno, da plačilo "Rosgosstrakh" v nesreči na to proizvaja v primeru škode na avtomobilu med napadom, nesreče, kraje in drugih situacijah. Obstaja posebna vrsta zavarovalne police za izkušene voznike, ki se imenuje "Kriza Hull." Njen strošek, v primerjavi z običajnimi, manj dvakrat.

Poleg CTP je mogoče kupiti DSAGO ali DPP, v katerem je prisojena odškodnina, če je kriv za motorist.

CTP: plačilo zavarovanja

Zavarovalnica plača denar, ko je zavarovalni dogodek, če:

• Je utrpel udeleženec v prometni nesreči, ki je nedolžen v incident;
• poškodovana semaforji ali znaki, DD;
• poškodovan voznik ali potnik.

Nadomestilo za škodo na življenje in zdravje je lahko do pet sto rubljev, in sredstva - do štiri. Plačilo se lahko izvede tudi v gotovini in izvedbo popravil. V slednjem primeru, če je škoda povzročena z vozilom več kot podjetje lahko plača, mora preostali znesek povrniti nalogodajalcu nesreče.

Zavarovalnica najkasneje 15 dni po dogodku, morate zagotoviti potni list, dovoljenje, potrdilo o registraciji potrdilo TC prometnih nesreč, obvestila o nesreči in kopijo protokola.

Kaj pa, če je znesek plačila podcenjena

Tako vložene dokumente in jih pričakujejo plačilo za popravila. Toda nenadoma se izkaže, da je znesek nakazan na račun, očitno podcenjen, in ne bo pokril vse stroške, če s čimer se je vozilo normalno videz. Kaj je lahko vaša dejanja?

Nekdo bo tisto, kar je na voljo, in se bo ustavil. Drugi bodo poiskati pravično plačilo. Če ste izbrali drugo pot, se boste morali naročiti neodvisen pregled, da se v prihodnosti lahko izkazalo, podcenila znesek sudyas s podjetjem "Rosgosstrakh". Znesek plačila se izpodbija z naslednjimi predhodnih korakih:

• predložitev zahtevka v uradu, kjer je bila podpisana politika;
• pokličete;
• Pozivam vodstvo.

To se zgodi, da je tak ukrep zadošča za plačilo revizije. Če pa podjetje še vedno ni pripravljena povečati količino, lahko vložite pritožbo pri SPS, nato pa pride do pravnega svetovanja in po priporočenih ukrepov je vložiti zahtevek.

neodvisen pregled

Skoraj vsi nasveti vam bo povedal, da morate naročiti neodvisno preiskavo. Ta storitev je priljubljena med lastniki avtomobilov. Po vseh ocenjevalcev zavarovalnic običajno niso vsi, ki so neodvisni. Na primer, morda ne bodo opazili skrito napako, ki se bo pokazala samo na popravilo. In potem bi ta neuspeh nameniti žep oškodovanca.

Neodvisna preiskava, odredil sami, je treba plačati. Ampak, če bodo rezultati izpita se razlikuje od tistega, ki ga je opravila zavarovalnic, in jo bo izziv na sodišču v tožbenem je treba poudariti, da so neodvisni pregled stroškov zavarovatelja povrnejo.

Poleg tega, če sporne plačila v okviru Casco, v njej izkušeni avtoyuristy vključujejo zahtevo za nepremoženjsko škodo, v primeru prostovoljne pogosto zadovoljni z varnostjo sodišča in zavarovalnice ne moti.

neodvisna preiskava

Tako je neodvisna preizkus izvedemo takole. Nesreč udeleženec naročila in plača za storitve, it, prejme dokument plačila (na podlagi katerih bo sodišče obračuna stroškov). Zaželeno je, da opisati nianse, ki se zdi, vprašljiva oceni zavarovalnice. Na primer, da ni razkrila skrite napake.

Če je potrebno, se ocenjevalci privoli v neodvisen pregledu kraju in času inšpekcijskega pregleda s tretjimi osebami. Ko gledamo od vseh škodo na vozilu, ki je povzročil nesrečo, skrbno beležijo fotografiranje in podrobnim opisom. Nadalje izvedemo natančne izračune zahtevanih nadomestnih delov in obnovo. Ob upoštevanju trenutnega zneska pri pooblaščenih prodajalcih v primeru, da se vozilo servisirajo, ki ga je, ali povprečje. Enako pomembno je faktor obrabe. Informacije o cenah, sprejetih od večjih spletnih portalov in trgovin na območju, kjer se je zgodila nesreča. Pripravil izvedenskega mnenja. Pogosto te organizacije ponujajo, in dodatno pravno pomoč, ki je vodenje primera na sodišču.

plačila odškodnine

Daje "Rosgosstrakh" v primeru plačila načrt nadomestila. Ta se ukvarja s SAR. Naslednji razlog so potrebni za nadomestilo:

• SC stečaj;
• konec mandata njenega dovoljenja;
• se ne določi krivca pri povzročanju škode na žrtve;
• na krivca ni zavarovalna polica koli IC, vključno z "Rosgosstrakh".

Kot je za plačilo nadomestila za obvezne avtomobilske odgovornosti zavarovanje. Ti so odvisni od plače in drugih dohodkov iz žrtve, kot tudi stroškov za zdravljenje poškodb, prejetih v nesreči. kompenzacijska plačila, ki se nanašajo na življenje in zdravje zavarovane osebe, v razponu od 24 do 60 000 rubljev.

Znesek plačila

Ko je v "Rosgosstrakh" zahtevka za izplačilo, skupaj z vloženo druge dokumente, je treba počakati na odločitev zavarovalnice. Seveda, mnogi želeli, da hitro ugotovite, znesek, ki se z imenom. Ampak tako, da greste na spletno stran, nič drugega statusa zadeve in številko vašega plačilnega naloga, ne boste vedeli,.

Z e-pošto in takojšnje sporočanje po telefonu se pošlje informacijo o odločitvi, ki je bila sprejeta. O statusu boste obveščeni, če pokličete na kontaktno številko družbe "Rosgosstrakh". Več o tem, plačilo v denarju, nobena od teh metod ne bo delovala.

Kako vem, da je znesek plačila, in kako hitro se bo denar šel na račun?

Ali obstaja način, da bi našli informacije o številu primerov? No. Vsota bo znana šele, ko se bo v primeru pregledala in prenese denar na banko. Oglasila, ko je bila sprejeta odločitev, v treh delovnih dneh. Vendar pa je čas za plačilo "Rosgosstrakh" to ne velja. Točka, v skladu s predpisi, velja 30 dni. Poleg tega lahko čas lahko tako individualne narave.

V tem času, lahko izračunamo približen znesek plačila sami. je online kalkulator na uradni spletni strani družbe, s katerim lahko krmarite tudi na določeno velikost. Vendar pa obstaja več se lahko naučite o znesku ob nastanku nesreče. Toda AO in kasko morali počakati, kaj se bo odločil za plačevanje "Rosgosstrakh".

Komentarji: sprejeti odločitev, ali bo tožil

Mnogi v svojem žalostnem izkušnje, ki v večini primerov na CTP plačilo v primeru nesreče podcenjevati. Včasih lahko prenizkega doseže 80%. Kaj storiti v takih primerih, lastniki avtomobilov, to je odvisno od njih.

Nekateri želijo, da hitro razumejo vsi in se znesek, ki so ga ima. Drugi poiskati pomoč pri pravnega svetovanja in toži podjetje.

Kot kaže praksa, tudi za upravljanje UK potrjuje to, avtoyuristy "oropal" zavarovalnic, če bi zadevo. To pomeni, da če je udeleženec nesreča se odloči, da bo tožil, da je dobra priložnost, da bi dosegli pozitiven rezultat.

Sodeč po pregledih, ki so zapustili že opravili testne voznike, vse več ljudi odloči, da ne sprejme slabše plačano, in si prizadevati za pridobitev takšnega zneska, ki je popolnoma reimburse popravila na avtomobilu. Vendar, tudi če "Rosgosstrakh" objektivno ne bi smela povečati znesek plačila, lahko zahteva krivca.

zaključek

Tako stvari so danes v "Rosgosstrakh", njeni zavarovanci so plačani. Seveda, vsako podjetje, ki se soočajo z nezadovoljnimi strankami. In če je razlog na začetku zelo živčna in neprijetno, in pozitivna čustva niso vedno rodi.

Toda, po drugi strani, pri čemer je za zavarovanje redno, lastnik avtomobila lahko računajo na obljubljeno plačilo v skladu z zakonom. Torej, če se je nesreča zgodila, je potrebno poiskati pravično rešitev v njegovem primeru. Po plačilu zavarovanja "Rosgosstrakh" mora zajemati popravilo avtomobila, je dobil v nesreči brez krivde lastnika.