Prevleka iz ogljikovih vlaken je preprosta transformacija avtomobilov

Obloga avtomobilov iz ogljikovih vlaken je naloga, ki je za vsakogar zelo izvedljiva. Glavna stvar je poznati metodologijo takšnega dela in imeti potrpežljivost, saj mora biti proces težko. Vendar pa se bo porabljen čas in trud več kot odplačal v novem videzu vozila.

Obstajata dva načina uporabe takega filma za avto: suha in mokra. V prvem primeru mora biti izvajalec strokovnjak na terenu, saj se folija enkrat nanese na površino vozila. Po tem se njegov položaj ne bo več popravil. Mokro lepljenje z ogljikom je veliko lažje. Glavna prednost te metode je, da je položaj filma na vozilu mogoče kadarkoli nastaviti, dokler površina ni suha.

Preden začnete delati neposredno za preoblikovanje videza avtomobila, morate pripraviti potrebna orodja. V njihovo število mora nujno vključevati:

1. Raquel (klobučevina ali plastika).
2. Pisalni nož, škarje.
3. Marker ali pero iz klobučevine.
4. Gradbeni sušilnik za lase.
5. Razpršilec z milnico.
6. Beli duh ali njegov analog.
7. Prtički brez linta.
8. Slikarstvo Škot.

Če so na voljo vsa orodja in materiali, lahko začnete tako zabavno poslovanje kot lepljenje avtomobila z avtomobilom. In prva stvar, ki jo je treba začeti, je umivanje avtomobila. To je treba storiti čim bolj temeljito. Ne moti poliranja telesa.

Naslednji korak je odpreti platno. Najbolje je, da začnete z velikimi deli: strehe, pokrovi itd. Če želite natančnejši rezultat, lahko film naneseš na telo avtomobila in na filmu pokažete podrobnosti, za katere se opravi rezanje. Potem lahko po izrisani konturi izrezate obdelovancu. To ne bo odveč, če ga preverite s prilogami.

Ko je obdelovanec za vgradnjo dela telesa pripravljen, je potrebno razmastiti površino, na kateri bo pritrjen film. Če želite to narediti, ga obrišite z belim žganjem ali drugim topilom.

Torej ste izdelali obdelovanca in pripravili površino. Zdi se, da lahko začnete popravljati film. Ampak potem se izkaže, da se izvede suh nanos z ogljikovimi vlakni. V tem primeru ne morete popraviti morebitnih pomanjkljivosti, ne da bi pri tem poškodovali material. Zato je treba površino dela napolniti z milnico iz razpršilca. Rezultat mora biti popolnoma mokri del telesa. Suhi kraji ne smejo biti!

Večina dela je že opravljeno. Ostanek je malo - drži film. Če to operacijo izvaja ena oseba, je težko narediti brez pritrditve traku . Z njim naj del filma popravite na telo. To je treba narediti čim bolj natančno vzdolž oboda dela, ki ga je treba zlepiti. Na nasprotni strani filma je potrebno ločiti zaščitno podlago. Potem ga morate pritrditi na telo in jo z gladko greznico zmešati. Prav tako je to potrebno storiti z ostalim dekorativnim premazom. Ko je celoten film nameščen na delu telesa, ga je treba posušiti. Če želite to narediti, potrebujete gradbeni sušilnik za lase. Filma je treba istočasno segrevajati s toplim zrakom pri temperaturi 70-80 stopinj Celzija in površino poravnati s otiralnikom.

Pri tem je karbonizacija dela končana. Podoben postopek je treba opraviti tudi za preostali del karoserije. V desetih dneh po tem postopku ni priporočljivo, da se vozilo opere in hitro vozi. To je potrebno za zagotovitev, da je film dobro posušen in ne pade.

Tako se uporablja ogljikova vlakna. Fotografija avtomobilov po takem postopku je všeč oko. Izgledajo osupljivo.