Rdečica motor pri menjavi olja. Mnenja, pravila, strokovno svetovanje

Motorno olje je bistveni element motorja, kot tudi druge podrobnosti. Ker je delovanje motorja vozila nafte v času, izgubi svoje lastnosti, in zato je treba zamenjati. Prav tako obstaja več razlogov, zaradi katerih je bila zamenjava maziva treba. Zamenjajte olje, kot je mogoče doma in v servisnih centrov.

Motor s standardnim postopkom upravlja pojavi v razvoju mazalne lastnosti in njegova kontaminacija izdelkov mehanizmi obrabe in motornih delov. Ni verjetno, da vstopijo proti zmrzovanju maziva, goriva in saje pri zgorevanju mešanice goriva. V knjigi servis avtomobila, je priporočeno življenjsko dobo motorja brez zaliva nove tekočine. Da bi spremenili olje, je treba upoštevati pogostost zamenjave, ki je lahko odvisna od časa, količina porabljenega goriva in prevoženi kilometri avtomobila.

Enote, potrebujete mazivo, ki se izvaja z uporabo sezonske olja je treba zamenjati dvakrat na leto. Nepremičnine sezonske tekočine je odvisna od zunanje temperature. Značilno je, spomladi in jeseni, ko se pri pranju menjave motornega olja. Ocene pravijo vozniki, ki imajo različne maziva viskoznost in vpliv na motornih delov. Torej, če se ne spreminjajo glede na letni čas obratovanja, življenjska doba motorja se bistveno zmanjša.

Potrebni varnostni ukrepi

vzdrževanje avtomobila (zlasti - delovanje zaliva olja) je treba izvesti v skladu z vsemi varnostnimi zahtevami. Kot pravilo, tik preden je zamenjava potrebna, da se motor ohladi malo, tako da se rezultat ne poškoduje, kot termično opeklino. Vsa dela morajo biti izvedena v rokavice in respirator.

Glavni razlog za pranje motorja

• Z se skupna vzrok lahko pripiše ulita tipa premik mazivo (sintetično polprikolice sintetika, mineral, sezonsko-demineralizirane sezono).
• Spremenite znamko proizvajalca olja.
• Za sum, da bi lahko bilo izpostavljeno vodo ali gorivo.
• Po prevzemu vozila z rokami (zmanjšati dejavnik tveganja za prezgodaj rojene delov obrabe).
• Po popravilo vozila, zlasti - po odstranitvi glave.
• Z vizualno zaznavanje velike količine ogljika o podrobnostih in več usedline na dnu palete.

Metode in pravila za pranje

Trenutno obstaja več načinov za pranje sistema motornega olja:

• Chemical.
• Soft.
• Celotni volumen.
• Ker prisilno gibanje pralno tekočino.

Stopnja obrabo delov motorja, uporabljenega olja in delovne pogoje, odvisno od izbire metode je za pranje motorja.

Na voljo je tudi ročni način motor čiščenje različnih blokad. Zato je treba motor razstaviti in uporabo krpe, krtače in različnih detergentov Ročna odstranitev delov in mehanizmov motorja kot tudi blok. Ta način čiščenja vam omogoča vizualno odkrivanje prisotnosti morebitnih poškodb, bolj natančno diagnozo dele in jih nadomestiti, s čimer se prepreči možnost resen problem.

kemična

To je najbolj pogosta pralni motor pri menjavi olja. Komentarji: poceni način in je potekala v kratkem času z minimalnimi stroški. To je bilo narejeno zelo preprosto.

Staro olje je treba napolniti s pranjem in pustite, da motor v prostem teku za petnajst minut. Nato izdelavi odteka iz bloku motorja s pranjem. Uporaba te metode je zelo učinkovito, vendar hkrati, ni namenjen za čiščenje motorjev z močnimi depozite in kontaminacijo. Kot strokovnjaki priporočajo, ta metoda je odlična preventiva za majhne saje in druge vloge. Uporabi kemijska metoda je priporočljiva vsakič, ko menjate lubrikant.

Glavni del pralnih formulacij so topila, ki po drugi strani prispeva k delnega raztapljanja blata depozitov in dajanja mobilnost na njih in tudi dvig blato oborine iz palete.

V primeru, da je kemično čiščenje agregata opravi redno, je možnost tvori gosto plast saje na stenah ohišja zmanjšana na minimum, kar posledično vpliva na obrabo gibljivih delov in kontaktov motorja.

Oblazinjeno

Ta metoda se izvaja z dodajanjem zdravila v motornem mazivo pri približno 250-500 kilometrov pred zamenjavo. Sredstva za pranje motornih vsebuje nižjo koncentracijo topil, ki ne vpliva na viskoznost in gostoto olja. Pri uporabi te metode blatne obloge postopoma raztopi v olju in tako postanejo fina struktura nadalje pomešamo s starimi sredstvi. Pomanjkljivost mehko pranje je nepredvidljive posledice za zelo umazano enoto. Zato je ta metoda čiščenja je treba storiti previdno in periodično preverjanje tekoče stanje.

poln obseg

To je bolj temeljito izpiranje in kakovostni motor pri menjavi olja. Mnenja o tej metodi, so pozitivni v naravi zaradi odlične zmogljivosti na koncu pranje operacij. To izvedemo na naslednji način: odpadno olje izteka iz bloku motorja, izpustni prepleteni čep na paleti. Nato nalijemo barvo motorja in zagnati motor za približno dvajset minut.

Zatem se izpusti olje za pranje motorja. Njegove ostanke smo odstranili z vakuumsko napravo. Spremenite oljni filter in napolnite z novim oljem.

Ker prisilno pranje gibanju

S to metodo, delovne nogama popolnoma združi z motorjem, filtrski element razstaviti. Nato na vgradnjo cevi filtrskega boksov s prisilnim kroženjem naprave fiksno. Druga cev je pritrjena na polnjenje in tretji - odtok luknja v bloku palete. Naprava za čiščenje motorja opremljeno posodo, napolnjeno s tekočino za pranje za motor in filter. Pod vplivom zračnega tlaka dovedenega v sistem za mazanje detergenta motorja in čistilne tekočine skozi napravo za filtriranje. Tako, vse blatne motorna depoziti ujeti v posodo filtrirnega elementa. Prisilno zardevanje se izvaja na prostem teku naprave.

Po je izvedba pralnega motorja nameščeno na filtrirnem nastavljen celoten splakovanju se izvaja med obratovanjem motorja 20 minut.

Avto servis na ta način lahko traja nekaj časa v eni uri. Toda hkrati učinkovitost procesa je precej velik. Kot je navedeno v pregledi voznikov, celo uspe jasno močne saje racije in pekoč občutek se očisti sprejemnik ograje očesa olja in blokirati vse oljne kanale. Slabosti prisilnim kroženjem pralnega metode lahko vključujejo čas plenochki popolno odstranitev maziva iz površine delov motorja. Ta dejavnik kaže, da ob začetku in v prvih nekaj sekundah orodja motorjev in motornih enot delujejo brez mazanja.

Glede na način, na katerega se bo motor, ki poravnan, bo cena storitve tudi primerno (od 3 do 5 tisoč rubljev).

Nekaj praktičnih nasvetov

Če se odločite za izvedbo postopka za motorno olje in zamenjavi self-pranje, da je prvotni določiti izbiro pralne tekočine. To se mora ujemati z vrsto olja, ki se preliva v motor, tako da sta sintetična in mineralna olja, obstajajo različni tipi čistilnih sredstev. Vi bi morali upoštevati tudi vrsto motorja - bencin ali dizel. Na posodi za detergent se običajno daje: z uporabo metod, ki so primerne olja in motorji, podrobna navodila.

Za boljše čiščenje priporoča tudi nakup dodatnega oljni filter neposredno v procesu pranja, po katerem je razstavljeno in se ne uporablja. Za to je povsem dovolj za nakup poceni filtrirni element, ki je ni škoda zavreči kasneje. To je potrebno očistiti pranje materiala in pridržanje drobirskih frakcij.

Če samo čist motor ni mogoče, je potrebno, da se obrnejo na strokovnjake. Bencinski servis je za opravljanje dejavnosti, potrebnih sklop opreme in orodij. Tako pozove strokovnjake imetja operemo pri menjavi olja, kot zelo različnih čistilnih sredstev.

domače motorji

Značilno je, da motor ni poravnan VAZ je kompleksen proces izpiranje pogonskih drugih proizvajalcev. Celoten postopek čiščenja je treba izvesti v skladu z navodili, s pomočjo čistilnih kakovost materialov in pravilno izbrana ustreza motorja, motornega olja blagovne znamke.

sistem oskrbe z gorivom Flushing bencinski motor

Veliko sestavnih delov in mehanizmi avto ima svojo posebno učinkovitost virov in primernosti, potem je treba podatke spremeniti ali pa so bili očiščeni.

Tako je med uporabo avtomobilov, ne glede na kakovost goriva, onesnaženje pojavi elemente sistema za gorivo, ki vpliva na delujejo načine elektrarne. Nova generacija motorjev, opremljenih z vbrizgavanje goriva sistema, imajo nizek tolerančni prag za kakovost goriva je. Še posebej s kontrolnimi motorji in direktnim injiciranjem delovne zmesi. V tem majhnem prostoru odpiranja šobe pogosto zamašen različne delce, ki se nahajajo v gorivu. Da bi preprečili tovrstne okvare v sistemu, ki uporablja različne filtre grobo in fino filtri, ki jih lahko spremenila, ko zamašena.

Ker šobe so vsakokrat zgornji položaj motorja, ki so predmet zelo visokih temperatur.

Zato je verjetnost tvorbe gumijaste obloge v šobah prehajajo kanali je zelo visoka. nizke kakovosti goriva je predstaviti prevelikega deleža težkih snovi in žvepla, ki vpliva na ta dejavnik. Med zamašitve šobe kanal mere spreminja, s čimer vplivajo na količino goriva posredovanih, do popolnega prekrivanja zmesi vložitve in goriva.

Gorivo Injektor bencinski motor sistem za vbrizgavanje goriva je kompleksna elektromehanska naprava, ki sestoji iz visoko preciznih delov, ki zahtevajo stalno vzdrževanje. Pralne šobe za motor je narejen kot rutinsko MOT in pod naslednjimi težavami: stroj je slab začetek, povečana poraba goriva, microexplosions v izpušnem sistemu prehaja vžig v jeklenkah, zmanjšuje dinamično delovanje agregata, pogoste okvare senzorja kisika. Ko je treba to splakovanje sistem za gorivo bencinski motor izvaja na posebej opremljenih tako, sperite z kakovosti materialov primernih oblik in standardov. Samo z uporabo visoko precizne opreme, lahko doseže visoko kakovostnih popravila in odlično tehnično zmogljivost motorja.

Kaj se čistilna tekočina

Sredstvo za čiščenje je izdelan iz ne zelo drage motornega olja (mineralno), ki so dodani na druge aktivne in overbased dodatkov, ki raztapljajo različne negativne vloge v motorju. Vse pranje lahko razdelimo v dve kategoriji učinkov: dolgotrajno zdravljenje in tako imenovani "pyatnadtsatiminutki".

Dolgotrajnim delovanjem sredstva so zelo razširjena pred približno petnajstimi leti. S čiščenjem motorna take tekočine opravi v določenem časovnem obdobju. Tukaj samo avtomobili upravlja izplakovanje olje, po katerem je bila odstranjena, in namesto da bi bila napolnjena konvencionalno motorno olje.

Trenutno je tak način pralni uporablja zelo redko zaradi finančnih stroškov za postopek. Druga pomanjkljivost je omejitev prekoračitev dovoljene hitrosti vozila.

čiščenje sklop olje ni popolnoma zaščititi sosednje dele mehanizma, ki bi jih lahko neuspeh. Slabosti vključujejo tudi vpliv na gumijastih tesnil različnih kemičnih reakcij v bloku motorja. Z daljšo uporabo pranje gume deli izgubijo svoje lastnosti in začeli razčleniti, ki nato vodi v dražje popravilo.

Več nežno pranje motorja je hiter pri menjavi olja.

Mnenja vozniki, ki redno opravljajo to metodo, približno enako: z opere hitro ukrepanje bistveno zmanjšati škodljive učinke baze na plastične dele motorja, kot je znatno nižja sam čas postopka. Pomembno je omeniti, da so hitre pralni materiale razdelimo v dve skupini (v skladu z metodo uporabe).

Prvi tip - visoko koncentrirano tekočo, ki je pakiran v embalažo na približno 300 ml in se uporablja z vlivanjem v odpadnega olja. Drugi čiščenje so pakiranje v pločevinke do pet litrov in napolni v motor po izpraznitvi rudarstvo. V primeru katerega koli od dveh vrst enote drog je treba izvesti do dvajset minut. Orodje nato odstranimo in zlijemo konvencionalno motorno olje.

Vendar, kako izvajati proces pranja in motorja bloka, ali celo, da ga ne storiti - to je stvar motorist čisto osebne. Vse je odvisno od želje in stopnjo okužbami pogonskega lastnika. Vendar je treba opozoriti, da je operativni pogoj sistema za mazanje motorja bistveno podaljšuje njeno življenjsko dobo. Ni važno, kdo prevzame delo - služba postajo ali avto lastnik sam.