Skrivnosti in miti Moskovske podzemne železnice

Metro Moskva se šteje za eno najbolj mističnih krajev v prestolnici. Njeno načrtovanje in gradnja sta zrasla že na stotine legend in mitov, priljubljenih ne samo med prebivalci mesta, temveč tudi med turisti.

Skrivnostni vlak in Črni inženir

Le obiskovalec mesta, da zapusti udobje in udobje, ki obkroža svoje hotelske sobe v Moskvi, in se sprehodite po svetlih in sončnih ulicah prestolnice, da se spustite v podzemno železnico, se takoj znajde v drugem svetu. In to ni samo svet velikega števila ljudi, ki pohitijo svoje poslovanje, to je svet skrivnosti in skrivnosti. Torej, na primer, je verjetno, da pozno zvečer na postajah lahko srečate duh Črnega strojnika. Po legendi pred pol stoletja je voznik enega od vlakov podzemne železnice prejel več opeklin, pri čemer je prihajal potnike iz ognja. Umrl je, in podzemne oblasti so mu vso krivdo za to, kar se je zgodilo. In od takrat duh strojarja gre skozi predore in postaje, ne napada ljudi, temveč želi doseči pravičnost. Toda še bolj grozna zgodba je povezana z razčlenitvijo tekočih stopnic na postaji Aviamotor. Stari prebivalci prestrašijo turiste z zgodbami o žrtvah te nesreče, ki so umrli zaradi dejstva, da so deli mehanizma tekočih stopnic vzeli na koščke. Pravijo, da duše teh ljudi niso našli miru in so več kot tri desetletja lutali po letalih. Ne moremo spomniti zgodbe o sestavi z dušami zapornikov, ki so umrli med gradnjo linije obroča. Če verjamete legendi, vsak mesec vlak, ki se ustavi na vsaki postaji, se pomika vzdolž veje, vendar skoraj ne odpre njegovih vrat. Voznik tega vlaka je oblečen v obliki starega modela. V okencih avtomobilov v tej sestavi lahko vidite sesušene moške v sivi obleki. Verjamemo, da se ne morete približati kompoziciji, in če so njegova vrata v vsakem primeru odprta, ne vstopite v notranjost. Skrivnostni mozaik, ki krasi stene postaje Kievskaya - Koltsovaya, privlači podzemne ljubitelje teorije časovnega potovanja. V kotu ogromne plošče lahko vidite človeka, ki sedi pred odprtim prenosnim računalnikom in govori na svojem mobilnem telefonu. To je več kot čudno, ker je bila postaja zgrajena leta 1954!

Druga podzemna postaja

Mnogi prebivalci Moskve so prepričani, da skupaj s tistimi podzemnimi linijami, ki jih uživajo iz dneva v dan, obstaja še štiri posebne podružnice. Namenjeni so povezovanju pomembnih vladnih in obrambnih objektov. Tako imenovani sistem Metro-2 v bistvu ne prevozi vladnih uradnikov in ne izpolnjuje funkcije javnega prevoza. Menijo, da je bila ustanovljena za nujno evakuacijo in prevoz blaga in osebja. Prvo vejo tega skrivnostnega sistema je povezal Kremelj z vladnim letališčem "Vnukovo-2". Ta črta poteka skozi klete nomenklaturne hiše v Smolenskoj, skozi recepcijsko hišo, ki se nahaja na Leninovem griču, in znameniti puščavi, ki se nahaja med Michurinsky Prospekt in Vernadsky Prospekt. Ta puščava, imenovana Ramenka, je znana po legendi, da pod njim leži ogromno podzemno mesto, ki je v primeru atomske vojne pripravljeno za zatočišče več tisoč ljudi. Druga podružnica Metro-2, ki izhaja iz Kremlja, vodi proti jugu, v smeri Čehova, prečka več hotelov v Moskvi v kleti in konča v velikem vojaškem mestu. Tretja veja se razprostira na vas Zarya, v kateri se nahaja komandna postaja PVO. Ta proga, ki poteka vzporedno z ljubitelji avtoceste, poteka skozi klet pri sprejemu Ministrstva za obrambo, ki se nahaja na Mânisniški ulici. Četrta linija Metro-2 velja za najnovejšo in najbolj skrivnostno. Prav tako izvira iz Kremlja in ga povezuje z vladnim kompleksom v Barvihi. Govorili so o njegovi izgradnji leta 1997 in se nadaljujejo do danes.