Knock senzor. Princip delovanja in preverjanje

Sodobni avtomobili so opremljeni z različnimi senzorji na podlagi dokazov, da je kontrolna enota nadzira delovanje celotne naprave. Eden od teh elementov, ki sodelujejo v sistemu goriva injekcije, senzor detonacije, katerega princip temelji na piezoelektrični učinek.

Knock senzor, ki se nahajajo na motorju vozila. To ustvarja impulzov iz eksploziji eksplozij v motorju. Na podlagi dokazov, pridobljenih iz njega, krmilna enota krmili dovod goriva, s čimer bi dosegli največjo moč motorja in porabo goriva učinkovitost.

Vrste knock senzorji

Obstajata dve vrsti naprave - širokopasovni in resonančni. Toda zdaj je senzor resonanca trkanje ni del standardne opreme. Prav tako morate vedeti, da niso zamenljivi, tako nastavljen, na primer, namesto, da resonančna širokopasovnih povezav ne bo delovala.

Princip delovanja

Delovanje senzorja temelji na piezoelektrični učinek. Krmilnik pošlje signal senzorja iz enosmerne napetosti 5V. To je upor, ki zmanjša napetost na 2.5V, ter se vrne v krmilnik AC signal. obrnjenimi prenos signalov se izvede s pridobitvijo referenčne napetosti vezje. To je mogoče zato, ker je krmilnik prejme signal iz enosmerne napetosti, in obratno - AC napetosti. Ko pride do eksplozije v signalu senzorja eksploziji motorja ustvari AC amplitudo in frekvenco, od katerih je neposredno odvisno od eksplozivnost sile. Če se med normalnim delovanjem krmilnika motorja vrne AC signala napetosti 2.5V, regulator zapusti delovanje motorja v trenutnem stanju. Če v posledični signala je odstopanje vrednosti položaja, regulator spreminja krmiljenja za vžig, pogasiti detonacije in prenos delovanja motorja na ekonomičen in varen način.

Preverjanje senzor knock

Doma, lahko senzor trkanje in njegovo delovanje je treba preveriti z multimetrom. Najprej je treba odklopiti od električnega priključka, nato pa ga odvijte iz motorja. Priključitev tester na sondo, kot sledi: rdeče (pozitivno žico) priključen na kontakt v priključku in črno (negativno) - z ohišjem. Za preizkus učinkovitosti potrebno rahlo pipe nit, pri čemer mora biti senzor trkanje proizvajajo impulze do 300 mV napetosti, ki registrira multimetra. Če se napetostni sunki niso registrirana, potem je senzor v okvari. Če Multimeter napetost ujame po vsakem kapi, preveri konektor tipala in žice. Zelo pogosto je v slab stik ni komunikacijski krmilnik in senzor, tako da je treba očistiti kontakte. Prav tako preverite ožičenje za odprto vezje. Možno je, da je kabel obrabljen samo nekje ali ustavljeno.