Sovjetski motorni čoln Ob

Novosibirska letalska elektrarna, imenovana po Chkalovu, je proizvajala motorna plovila, priljubljena v ZSSR od leta 1960 dalje. Zaradi svoje nizke teže in dobre manevrske sposobnosti so postali zelo priljubljeni v naši državi. Motorni čoln "Ob" (in danes govorimo o njem) je bil ustvarjen za ribolov in vodne sprehode.

Njeno telo je izdelano iz duralumin listov D16. Dno je debelino 2 mm, strani pa 1,5 mm. Ohišje, zakovano s kiti in tesnilo. Čolni "Ob" so potrebovali stalno vzdrževanje trupov, ki so bili predmet neskladja. Na straneh so boji, zaradi katerih je čoln bolj stabilen in dodamo plovilo za plovbo. Oba je postala priljubljena med ljubitelji rekreacije na vodi in ribičem zelo hitro. Široko se je uporabljal za športno kopanje na dolge razdalje in kot čoln za veselje. Je nezahtevna v delovanju, ima majhno težo, kar močno olajša shranjevanje na kopnem.

Čoln "Ob" ima postavitev avtomobila. Volan je na levi. Celotna širina kokpita je kavč. Od potnikov vetra ščiti vetrobransko steklo z dvema profiloma. V prednjem delu je majhen prtljažnik. Za ogled utrdbe je loputa z zaprtim pokrovom, ki je pritrjen z vijaki. V trgovini je ta model prišel brez šotora in z minimalno opremo. Proizvodnja je prenehala v povezavi z uvedbo novega modela.

Čoln "Ob - M" je bil javnosti predstavljen leta 1975. Ta model je povečal kobilico. Na tej ladji je dovoljeno iti na razburjenje na tri točke in tri kilometre od obale. Bloki iz penaste plastike, ki so nameščeni vzdolž dna trdnjave in stranic, zagotavljajo njeno nepovratnost. Pod palubo je prtljažnik, ki je hermetično zaprt z loputo. Isti oddelek je tudi na krmi. Namenjen je shranjevanju goriva in je reden rezervoar in štiri 10-litrske pločevinke.

Ta čoln ima vetrobransko steklo, izvenkrmni motor z daljinskim upravljalnikom, snemljiva tenda.

Izkušnje vodnih motorjev in povratne informacije strank so pokazale, da je bila čoln Ob-M neuspešna. Med delovanjem je postalo jasno, da sta vzdolžni set in pištolo iz duraluminskih vogalov dovzetni za korozijo. To je strokovnjake tovarne prisililo k oblikovanju novega modela. Torej je bil čoln "Ob-3".

Začetek dela na novem dizajnu, strokovnjaki znamenite tovarne Novosibirsk poskušali upoštevati predloge lastnikov za odpravo vseh pomanjkljivosti prejšnjih modelov.

V novem modelu so se pojavile nove trimaranske konture, ki so bližje krmi in se obračajo v konture "krilca galebov". Znatno so izboljšali hidrodinamične lastnosti.

V pilotski kabini novega modela so štiri mehke udobne stole, ki jih je mogoče enostavno preoblikovati v spalne prostore. Od vetra in pljuskov potnikov čoln ščiti vetrobransko steklo, ki je nameščena na krovu. Jadrnica je opremljena s tendo, ki jo je mogoče zlahka odstraniti. Okvir tende je izdelan iz tankih cevi. Plovilo "Ob - 3" v kompletu ima vesla, navigacijske luči, zajemalke, komplet za popravilo. Tudi v modernih okvirih je ta čoln kakovostno sredstvo za premikanje po vodi.