Tovornjak žerjav. "Ivanovets" tovornjak Žerjav. Specifikacije, popravila, vzdrževanje

Jib avtodvigala so vključeni v obvezno seznam opreme, ki se uporablja pri gradnji visokih stavb, prekladanja in pomožnih dejavnosti. Posebna zasnova namestitvijo stolpa, lahko stroj služi bremena, ki tehtajo do 80 ton. Najpogostejša vrsta modelov na lastni pogon iz te skupine je žerjav jib avto, ki nima konkurentov na merilih neodvisnosti gibanja in okretnost. Ta prednost je povzročilo in obseg žerjavi - v oddaljenih lokacijah, kjer je to potrebno za izvedbo relativno majhno količino dela.

Gradbenih žerjavov boom

Kot temeljih žerjavov običajno uporabljajo za prevoz serijsko vozilo - zahvaljujoč osnovni model in dobili zadostno stopnjo mobilnosti. Za učinkovito izvajanje gradbenih in montažnih naloge naprave priložena krak žlebov, ki imajo različne značilnosti in spremembe. Poleg tega lahko žerjav vozilo opremljeno z drugimi nastavitev stolp-kraka. V zvezi s tem uporablja univerzalne podvozje. Tudi oblika žerjav predvideva štiri vrste podporo na daljavo, integrirane zaradi hidravlični pogon. Delo na velikih višinah zahteva posebno opremo povečano stabilnost, tako da zadnje osi imajo hidravlične stabilizatorje.

vrste pogon

Truck pogon je več vrst, in se razlikuje od dveh glavnih parametrov: načela službe za vsak motor in neposredno pogonske naprave. Če govorimo o prvi razvrstitvi, so z enim motorjem in multi-motor dvigala. V prvem delovnem toku se vse enote, ki jih izvajajo enega motorja, in drugič, je vsak mehanizem povezan s svojo individualno motorja. Prav tako lahko tovornjak žerjav opremljen z mehanskim, električnim ali hidravličnim pogonom. V splošnem enaka in vključuje naslednje komponente sestavka teh mehanizmov:

• z motorjem;
• menjalniki;
• Izbira agregat;
• pogonski elementi.

Razlike so v dejstvu, da električna napeljava ima mehanske pogonske ukrepi naslednji delovni pomočjo vrvi bobni generator in napaja električni in hidravlični sistem deluje na osnovi hidravličnih črpalk in motorjev.

Lastnosti žerjav "Ivanovets"

Zelo kompleksna oblika ne dovoljuje, da bi skupaj tudi povprečne strukturne parametre, tovornjak odlaganje dvigala za. Specifikacije modela "Ivanovets" v seriji KS 35715-2, ki je eden izmed najbolj priljubljenih v Rusiji, so naslednji:

• Transportni dimenzije: dolžina 100 m, višina 38,5 m, širina 25 m.
• Skupna masa z drogom: 16,4 ton.
• Medosna razdalja formulo: 4 x 2.
• Moč agregata: 230 litrov. a.
• Nosilnost: 16 ton.
• Dolžina boom leta: do 14 m.
• spuščanje / dviganje hitrost: max 8,5 m / min.
• Potovalna hitrost: 60 km / h.

Modifikacije žerjavom "Ivanovets"

Šteje se, da je najbolj priljubljen mobilni žerjav "Ivanovets", katerih zmogljivost je 25 ton. Približno 80% mobilnih dvigal, ki se proizvajajo v Rusiji, račune za to različico. Tako so spremembe, ki lahko delujejo z ogromno maso 16, 20 in celo 80 m. Enako raznolike variacije in lastnosti opreme palici, vendar ti parametri niso kritični v smislu oblikovne značilnosti.

Razpon modela iz dvigala z različnimi podvozje - kot pravilo, da je platforma vodilnih domačih podjetij. Žerjav je na voljo v štirih različicah: podvozje URAL, Kamaz, MAZ, in - v posebnih izvedbah - na DATABASE platformi. Z vidika formulo kolesa dvigala "Ivanovec" ima lahko štirikolesni pogon podvozje in 8 x 8 6 x 6, in v konfiguraciji z nepopolnim pogonom - primer 2 x 4 ali 4 x 8.

delovanje Truck

Pred delo korake je potrebno zagotoviti, da so vsi mehanizmi dvigala v dobrem stanju, kot tudi nafta gorivo gorivo posamezne blagovne znamke. Za začetek, upravljavec sprejme krmilno ročico v aktivnem položaju. Vklop naprave v kokpitu sodobnih modelov se običajno zgodi samodejno. Voznik ustrezni organi prilagodi stabilizatorjev in izravnavanje opreme.

Takoj operacija žerjav lahko izvede le pri stisnjenih kontrolnih pogonski pedale na - njegov položaj je določen s parametri delovnimi postopki. Pomembno je opozoriti, da je delovanje žerjava tovornjaka predvideva strog nadzor nad razmerami na terenu. Na primer, je dviganje ali spuščanje tovora izvaja le pod pogojem, da so na poti brez ovir, in prihodnji tovora pritrdilni del pripravljene. Manipulacija z ročajem in, oziroma, bum in kljuke so narejene v skladu s delovanja motorja parametrov.

vzdrževanje

Žerjav zahteva drugačen pristop k vzdrževanju. Vzdrževanje vključuje več korakov. Prva stvar, mehanika pregledati zasnovo, preverjanje vijak pritrditev in zvarov. Ugotovljene nepravilnosti v sklepih prerežemo in ponovno varijo-. Nato preveri kakovost fiksacija obrača baz, tehničnega stanja kabine, razcveta in stolp platformah voznika. V operaciji, ki je žerjav tovornjak prilagodi gredi in osi, uporabna orodja in ležajev v menjalniku in t. D. V končni fazi vzdrževanja testirali ustreznost in funkcionalnosti dvigala v prostem teku.

Priporočila za popravilo

Ko popravila se običajno uporabljajo določa posebne dele in pribor, ki ne vključujejo razstavitev najbolj kritična vozlišča umetnosti. Ko odpraviti ugotovljenih težav v hidravličnih mehanizmov, ki zunanjimi elementi ohišja in pripadajoče dele očistiti, in izpostavljena hidravličnim pritiskom zaradi odvajanja. V tem in delovno orodje, ki se uporablja v odvijete kape, z rezervoarjem olja očistiti pred uporabo. Pri sanaciji podvozje vozila kolo žerjav nameščen v istem podporo. Pri zamenjavi mehanskih pogon žične vrvi, ni izključeno, in vijačenje verige dvigalo. Glede na operativne zahteve lahko zahteva polnjenje enot in enot, ki določajo parametre operacij popravila izvajajo.

Nianse prevoz žerjav

Prevoz koli posebne opreme zahteva posebno usposabljanje. žerjav vozila, kot je navedeno zgoraj, je najbolj mobilen in priročen za uporabo na lastni pogon med vrstniki. Če želite premakniti je treba postaviti v transportnem položaju, opravljajo ček funkcionalnih mehanizmov in podvozje. Pomembno vlogo na področju prevoza ima zmogljivosti avtodvigala. Ta stopnja je treba upoštevati, saj neposredno vpliva na celotno težo stroja.

To pomeni, da v je transportni položaj te mase enaka teži šasije z največjo obremenitvijo, vendar žerjav težišče je višja od platforme stroja. To pomeni, da ko se začne premikati s svojo močjo žerjava ni tako stabilen kot konvencionalne tovornjak, ki je vgrajena v svoji platformi. Zato je med gibanjem varnostnih ukrepov umetnosti je treba upoštevati, da se prepreči nenadno zaviranje z ostrimi zavoji. Različne pomanjkljivosti cestišču (luknje, udrtine, in tako naprej. D.) Če obide premagati ali pri nizki hitrosti.