Trier - kaj je to?

Iz grške besede "trio", kar pomeni "tri" in "eresso" - "pull" ime "Trier". To je posebna vrsta boj plovila, ki je imel pomembno vlogo pri razvoju ne samo ladjedelništva v Sredozemlju, ampak tudi meje mnogih državah.

Izgledalo ladje

Nekaj današnjih otrok zavedati, da tisto, kar predstavlja starogrški Triera. To je zgodba, so le redko tako osredotoča na potek in rezultat bitke, vendar ne na pištoli. Vendar pa je prav zaradi da Grki plovilo osvojil številne zmage naše sosednje države. Torej, Trier - ladja z 40 metrov v dolžino in do 6 široka. On je bil bar nos postavi konico - ram, ki je služil kot bojno orožje med napadom. Pogosto je dal na konico, ki je bil kovan v obliki ptice ali živali. 200 članov posadke, vključno s 62 tranita (zgornji vrstici veslači), 54 in 56 zigita talamitov (veslači srednjo in spodnjo vrstico, v tem zaporedju) - ravno zaradi teh ljudi dvignil Triera. To je v antični Grčiji je bila glavna moč flote, ki je zapovedal trierarch (v sodobno različico - kapetan). Tudi na krovu so bili vojaki in mornarji.

ladijski analogi

Identična ladja ima tudi Rimljani, in ime se je razlikovala le malo od Hellenic - "Triera". Toda rimska ladja je bila bolj opremljen in, kot se je zdelo, da je veliko bolj izpopolniti. On lahko pohvali z jadrnice in vkrcanje vrana. Poleg tega je bila zgrajena krova stolpa, nastanjene smer in oblikovanje je bila zgrajena za metanje uteži. Po zdelo v primerjavi z "velikan" ta Trier - to je samo velik in neuporaben del plošče, če ne enega, ampak. Grška ladja ni imela enako hitrostjo. Razlog je očiten - pomanjkanje odvečne vojaške opreme in relativno majhna ekipa dosegla svojo okretnost in hitrost.

Za svoje delo so veslači!

Po nekaterih virih, Helenske triremes včasih doseže hitrost 12 vozlov, in pogosto se pospeši, da je najvišja ocena traja manj kot minuto. Ti rezultati so bili možni zaradi posebne tehnike vesla vesli in lokacijo. Vrata, ki so bili opravljeni na vesla v spodnji vrstici, zelo blizu vode. Z majhno nevihto bi se lahko popolnoma poplavljena. Ker je glavna naloga veslačev talamitov, poleg osnovnega dela, da je čas za "pečat" odprtine usnje obliž. Portali za vesla v prvih dveh vrstic smo razrezali nad vodno črto, kot veslači izvaja svoje naloge brez strahu vode. Vsaka vrsta ima svojo višino, vendar vse ladje 170 vesla so enaka - 4,5 m. Bili so v vodi na drugega zornega kota, pri najvišji hitrosti. Preden se spustimo v morje okoli ritmu posadke sem vprašal flavtist.

kakovost borilnih

V starih časih so sredozemske države nimajo potniških ladij, saj tako kot ostali enote flote, Trier - ta vojna ladja. Njegovo glavno orožje je štelo oster zvonikom-ram. To je bila uporabljena za napad sovražnika ladij, ki vesla ali krovu. Zahvaljujoč ram Grki pogosto napadejo prvi, in po prvem šoku, da se ne zatakne v razbitin sovražno ladjo, naslednji manever. Imenoval se je "jadranje" ali "Že pogled udarec". Plavati vse do vkrcati na sovražnika, vsi veslači Triera vlečenih vesla. Spire povzročila večjo škodo na vesla v sovražnik posadke, s čimer immobilizing celotno ladjo. Po tem napadu bi lahko v celoti, brez strahu pred sovražnika okretnost.

značilnosti Trier

Omenili smo že, da je Triera - besparusnoe ladje, ki jih ogromno število veslačev pogon. Toda zaradi varčevanja potencialnih in poveljevanja sil je bila ladja opremljena z odstranljivimi konstrukcij drog. V odsotnosti boja, ko je bilo mogoče ujeti hrbtnega na krovu nameščeno eno ali dve jambora. Glavna ladja je v sredini, je razstavljena vedno ravna in zavarovana z napenjalnih vrvi. Če nameščen sekundo, je bil njen prostor na premcu ladje. Ta droga je bila pod kotom, naslonjena na njeno akrostol.

Dodatna funkcija plovilo

V 90 odstotkih primerov Triera sodeloval pri pomorskih bitk, ampak včasih delovala kot potniških in tovornih obloge. Pred ali po tleh spopadov, veliko vojakov, ki so potrebni v pomorskem prometu, in dolgo prostoren triremes vedno pridejo na pomoč. Vendar pa njihova nekoliko posodobljena, poveča višino branika in okrepitev krova. Kot tovora pogosto destilirana konje. Zanje je poleg krepitve krova nameščena široka mostičke.

Antični Grki na besedo "Triera" ni dal globok pomen, ki jih preprosto pokličite na ladjo, ki temelji na strukturi in kakovosti. Z petem stoletju pred našim štetjem v mornarici smo imeli več kot 400 teh ladij, ki so bile zgrajene na račun bogatih Atenci. Prav tako je postal so trierarch, ali kapitani, skrbno izbiro ljudi za svojo ekipo, vključno z veslači. Po vojni Triera destilirali v Pireju, ki naj bi javnost njegov naslednji na velikih vodah, in je bila posadka razpuščena.