Varovalka - kaj je to? Princip delovanja varovalk

Elektronike v vozilu je odgovoren za različne sisteme in podsisteme. Osvetlitev, ozvočenje, hlajenje, ampak kaj je tam, sploh ne zažene motor, če je izpad električne energije. Na žalost, v tem območju "float" in veliko voznikov ni vedno sposobna soočiti s težavami v električnem tokokrogu, kljub dejstvu, da pogosto težave, povezane samo z varovalko. To je obrambni mehanizem, ki pogosto prihaja v slabem stanju in zmedo voznikov. V naslednjih strojev, materiala več razpravljati, kaj varovalke, saj deluje kot zamenjavo v primeru okvare enega od njih.

Kaj je varovalka?

Varovalka - posebna električno stikalo, katerega naloga je, da odklopiti zaščiteno vezje z odpiranjem ali njeno poslabšanje (sežig) prevodnih odsekov, določenih vnaprej tako, da opravijo previsoke električnega toka skozi njih. Grobo rečeno, varovalko - ščiti mehanizem samo-destruktivno v primeru ogroženosti celotne elektronike (avto ali električne naprave). Nekakšen požrtvovalnosti, če govorimo metaforično.

Operacijski načelo varovalke

Vozila, ki se uporabljajo, in varovalke so izbrani v skladu z zmogljivostjo nazivne obremenitve. V izrednih razmerah, ko je napetost dvigne, varovalka v varovalko odpre in odmori električni tokokrog.

Postopek za samouničenje je začelo v primeru:

• Kratkega stika - se pojavi, ko je bila izolacija razpadla prevodnih delov ali nepravilno povezavo naprav. Problem obrabljen kabel izolacija v avtu sploh, eden od najpogostejših vzrokov za okvare varovalke.
• Nezdružljivosti moč porabnikov in nazivni tok moč, dovoljena za določen električni tokokrog. To je problem, ki ga tisti, ki so se odločili za namestitev v avtu dodatno električno opremo (razsvetljava, radio in drugi kot oni), s katerimi se soočajo. Taki močni porabniki energije se napaja iz osnovnega napeljave, ki ni namenjen za tako veliko količino toka. Zaradi električne žice za več kot tok stalimo in vodi do kratkega stika, ki na izhodu neuspeh varovalke.

Varovalka spotikanja prag

Iz zgoraj navedenega je jasno, da je varovalka v vozilu razgradi v primeru presega nazivne vrednosti moči. Taljive varovalke del pregreje in pregori.

Varovalka nazivni tok se izračuna po naslednji formuli: inom = Pmax / U.

• Inom - nominalna vrednost toka, ki se meri v amperih;
• Pmax - je največja mogoča obremenitev, ki lahko ročaj posebno napravo. Moč je navedena na napravi in se meri v vatih;
• U - je raven omrežne napetosti. To se meri v voltih. Stopnja napetosti v omrežju vozila je 12 voltov.

vrste varovalk

Varovalke so razvrščeni glede na nazivni moči, kot tudi velikost varovalk samih.

Od velikosti varovalk se delijo na:

• Micro - najbolj kompakten.
• Mini - malo več (16 milimetrov).
• Normalna - normalne velikosti (19 mm).
• Maxi - največja (34 mm).

Veliko bolj pomembna delitev trenutne moči. Za udobje, so vsi označeni z določeno barvo, ampak se zanašajo le na barvo, ni potrebno, saj v Vaz varovalke so označeni z barvo, ki se razlikuje od tiste iz tujih avtomobilov, saj na tem področju ni standardov ne obstaja.

varovalka

Prva stvar, ki se soočajo z motorist med poskusom preverite varovalke ali jih zamenjati - najdite varnostne polje. Stvar je v tem, da bi ugotovili, kje se nahaja varovalka, ni nepomembno nalogo. V različnih modelih naprav z varovalkami bloku, ki se nahaja v različnih delih prostora za potnike ali pod pokrovom. Včasih se število varovalk močno povečala, in avto proizvajalec postavlja na več blokov v različnih delih stroja. Zaradi takšne zmede ponujajo univerzalni sistem ali ročno iskanje varnostnega enote je preprosto nemogoče. Na primer, v stroje iz domačih proizvodnih varovalk se nahaja pod pokrovom (klasično postavitev možnost za "Zhiguley"). V tujih avtomobilov je bolj zapletena. Varovalke v "Toyota Corolla", ki se nahaja na desni strani volana na armaturni plošči. Zdi se, da bi moral biti eden proizvajalcev držav podobna pri izbiri lokacije blaga, ampak v resnici je drugače. Varovalke v "Nissan Almera" se nahaja na levi strani volana, v majhnem žepu.

Preverite varovalke

Delo varovalko - gre predvsem za varnost. Zato je treba obdržati v delovnem stanju. Če katera od elektronskih elementov v avtu je v okvari, morate preveriti podatke o uspešnosti. Kako to storiti? Mnogi vozniki imajo samo dostop do varnostnega enoto in nato varovalke odstranjene za vizualno vrednotenje njihovega stanja. Lastniki avtomobilov preprosto videti, da vidim, če je varovalka v skakalec poškodovan. Seveda, ta metoda deluje, vendar je to tipično za amaterje, in poleg tega ni vedno zanesljiv, saj lahko bar ostane nedotaknjena, tudi če je pregorela varovalka. Če želite preveriti stanje delov, je bolje, da se vključi v verigo, ki ustavi delovanje (lahko je vsa elektronika, pa naj gre za luči, štedilnik ali stereo sistem), in nato uporabite multimeter preverite nivo napetosti v varovalko, je odgovoren za to vezje. To preverjanje traja veliko manj časa in bo dala natančen rezultat.

Zamenjava varovalk

Če je varovalka ni, je treba takoj zamenjati. Za začetek, našli škatlo z varovalkami (če je enota, ki se nahaja pod pokrovom, je treba akumulator odklopljen vnaprej). Odstranite vijake na pokrovu omarici z varovalkami. Ključ 10 odvijemo matico, ki ima zaponko na žice. To se naredi, da bi se jih premika (so zaprli dostop do varovalk). Tudi plošča z varovalkami se lahko odstrani za več udobja, vendar to ni obvezno. Nato preprosto odstranite neželeno varovalko in dal na njenem mestu novo (seveda, pravi velikosti in po nominalni vrednosti).

Izberite in preverite varovalko

Izbira varovalko je potrebno za vas, morate imeti v mislih številne pogoje. Izbira nov element, morate dostopati le zaupanja vredne proizvajalce, ki so odgovorni za kakovost svojih izdelkov. Zaželeno je, da se posvetuje z drugimi vozniki Nahaja enakih avtomobilov in obremenitve vezja. To je zelo pomembno, saj je večina varovalk izdelane na Kitajskem, kjer je ta proces nihče ne nadzira. Zaradi neustreznih izdelkov, ne more samo uniči elektronike, ampak tudi na celotno vozilo. Bili so časi, ko so bili zapisani varovalko blok in varovalke, sami ostajajo nedotaknjena.

Če želite preveriti kakovost podatkov, je potrebno, da povzroči kratek stik zunaj vozila, in če varovalka pregori, potem je lahko kakovost in celotno stranko, za zamenjavo poškodovanih avto.

Če želite ustvariti umetno kratkega stika primotat treba varovalko konce žice, nato pa eden od njih je povezana s pozitivno, druga v negativno in da na njih električni tok z napetostjo višjo od nominalne.

Namestitev dodatne opreme

Če nameravate namestiti v avto opremo, je treba ugotoviti, ali standardni kabli vašega avtomobila stojijo takšno obremenitev. Če ne, potem se bo nova oprema morajo imeti ločeno napeljavo in velikost varovalke za njega, da bo pol krat višji od nazivnega toka vezja. Za izračun obremenitve lahko uporabite Ohmov zakon in posebne mize.