Zrakoplovi: splošna opredelitev in značilnosti

Medsebojno delovanje z zračnimi masami, s katerim se zrakoplov vzdržuje v ozračju, ima znatne razlike od razmerja z zrakom, ki se odraža na površini Zemlje. Izraz "zrakoplov" je opredeljen v sedanji zakonodaji države in v Čikaški konvenciji. V Rusiji so vse ladje, namenjene za letenje, registrirane v določenem vrstnem redu. To je nujni pogoj v skladu z uveljavljenimi zakoni.

Opredelitev zrakoplova

Vsi zrakoplovi se ne štejejo za letala. Naprave, ki se dvignejo in premikajo v zraku samo zaradi reaktivnega vleka ali vztrajnosti, zanje ne velja. To so plovila z določenim načelom podpore, raketno in vesoljsko tehnologijo, nevidne balone.

Naprave za lete so razdeljene v razrede. Spodaj so glavni:

• A - prosti baloni;
• B - nadzorovani aerostati (zračne ladje);
• C - letala in drugi;
• S - vesoljska plovila.

Civilna plovila (vrste)

Letalstvo civilnega letalstva je razdeljeno na dve vrsti: splošne in komercialne namene, odvisno od namena njihove uporabe.

Če je plovilo vključeno na področje dejavnosti letalskih prevoznikov, na komercialni osnovi, ki prevaža ljudi in razne vrste blaga, se razvrsti kot komercialno plovilo. Če se zrakoplov uporablja za osebne ali poslovne lete, se nanaša na splošno letalstvo.

Trenutno se povečuje povpraševanje po drugi vrsti letalstva. Z njo je naloga opravljati naloge, ki jih letalstvo, ki deluje na komercialni osnovi, ne more rešiti. Civilni zrakoplov splošnega letalstva lahko prevozi majhne tovore. Uporablja se v letalskih športih, pri prevozu turistov, pa tudi za druge namene. Ta zrakoplov ima sposobnost, da občutno prihrani čas potnikov.

Plovila tega letalstva ne letijo po urniku, ne potrebujejo velikega letališča za vzlet in kopanje. Ljudje, ki uporabljajo to vrsto civilnega letalstva, lahko izberejo pot do cilja, vendar jim ni treba registrirati in registrirati letalskih vozovnic.

Letala so neuradno razvrščena glede na njihovo specifično težo. Lahko so lažji ali težji od zračnega prostora. Lahka plovila (balon, zračna ladja) se lahko dvignejo v ozračje brez uporabe posebne elektrarne, težka (zrakoplov, jadralna letala) pa to ne more storiti. Težka zračna plovila imajo razlike v oblikovanju, s katerim se vzdržujejo v ozračju.

Letenje letala (razvrstitev)

Letala teh plovil so razvrščena glede na njihov namen, pilotiranje in navigacijo (instrument in vizualni), območje delovanja, nadmorska višina, teren in čas dneva.

Po dogovoru se leti razvrstijo v:

• Prevoz, prevoz ljudi in raznovrstnega blaga;
• Izvajanje letalskih del, povezanih s kmetijstvom, gradnjo, varovanjem narave in drugimi dejavnostmi;
• Usposabljanje, namenjeno usposabljanju letalske posadke;
• Usposabljanje, ki se uporablja za konsolidacijo znanja pilotov;
• Raziskave, potrebne za izvedbo različnih del in drugih.

Obmoćje izpolnitve so: letaliśće, obmoćje, proga in proga.

Višina letov je razdeljena na tiste, ki potekajo na zelo majhnih, majhnih, srednjih, velikih, stratosferskih višinah.

Glede na faktor, na katerem se proizvajajo tereni (nad gladino, gorami, puščavami, vodno površino, polarnimi območji), imajo leti tudi svoje posebne kvalifikacije.

Zahteve za posadko

Posadka zrakoplova je odgovorna za njegovo delovanje. Vključuje lahko osebe, ki imajo popolno prtljago posebnega znanja in imajo kvalifikacijske dokumente, ki to dejstvo potrjujejo. Letalsko posadko posadke se lahko dovoli opravljati let samo z odločitvijo zdravniške komisije, mora imeti ure, ki je potrebna za delo.

Določeni standardi, ki morajo ustrezati posadki, so predpisani v Kodeksu zraka naše države.

Letalska posadka posadke

Vodja zrakoplova, kopilot, inženir letenja so navadno člani letalske posadke posadke. Poveljnik je odgovoren za varnost zrakoplova in oseb, navzočih na krovu. Nadzira vse delo, ki se opravlja na ladji, pri tem pa ima vsa potrebna pooblastila.

Kopilot je pomočnik poveljnika, ima pravico opravljati svoje naloge.

Inženir letenja neposredno spremlja stanje mehanizmov in opreme brez dobro usklajenega dela, katerega zrakoplov ne more pravilno delovati.

Tehnično osebje

Glavna dolžnost stražarjev je nadzor nad varnostjo potnikov, izvajanje ukrepov, določenih s posebnimi predpisi. V primeru neobičajne situacije so ti ljudje odgovorni za evakuacijo potnikov. Tudi steze za steze morajo ustvariti udobne pogoje za osebe na krovu.

Servisno osebje je podrejeno višjemu stevilu letov, ki svoje ravnanje usklajuje s poveljnikom.

Letalo vedno nadzorujejo ljudje - letalo ali na daljavo. V vsakem trenutku leta lahko oseba nadzoruje proces njegovega dela.