6 generacije borec. Borec jet: fotografije in specifikacije

Air Force - eden od največjih družin Rusijo vojakov. Tehnološki premoč letala - najpomembnejše merilo bojne sposobnosti zračnih sil. In tako je vojska napredovala svetovnih sil - Rusija, ZDA, Kitajska - poiskati v zvezi s tem, da je en korak pred drugimi planeta. In zato si prizadevajo, ne samo za roko svoje enote sovremennymii vzorcev opreme, ampak tudi, da se vključijo v naprednih razvoj. Vključitev letalstva.

Kdo je v naročju številnih svetovnih inženirskih pisarn s sedežem 6 generacije borec. Stroji "junior" uvršča že izdelan in letenje. So bili sproščeni Rusi in Američani, in po nekaterih poročilih, Kitajcev. In ker bo ključni dejavnik konkurenčnosti nacionalnih vojsk zračnih sil je dokončanje borci zgoraj. Ko je pričakovati, da bo videz teh strojev?

Merila za 6 generacij

Pravzaprav, na podlagi kakšnih kriterijev, nov borec mogoče pripisati letal 6 generacije? Med glavno, da se imenujejo strokovnjaki - avtonomna let. To pomeni, da naprava ne bo uspelo ljudi in računalnika - samodejno ali z daljinskim interakcije z ljudmi. Vendar pa so strokovnjaki na področju letalstva, ki pravijo, da se generacija borec 6 lahko poskusno. Možno je, strokovnjaki priznavajo, da bo najnovejši razred avtomobila ob istem času na voljo v dveh tehnoloških izvedb.

Na voljo je različica, ki je bližje ameriški letalcev brez posadke koncepta in Rusijo, pa je tista, v kateri se bo letalo pod nadzorom človeka. Oblikovalci iz Združenih držav, kot je navedeno v več virov se izračuna tako daje borci neverjetno visoko odpornost na preobremenitve, saj bo robot mogli zdržati brez kakršnih koli težav. Rusi, v zameno, pogosto mislijo, da ni računalnik ne more delovati stroj na človeški ravni. Vendar pa je v okolju letal iz Rusije in številnih podpornikov in brezpilotnih konceptov. Vendar pa, kot je poudarila nekaterih strokovnjakov, v tem delu ruskih inženirjev so nekoliko slabše od zahodnih kolegov. V potrditev tega so neuspešni testi najnovejših modelov brezpilotnih vozil, ustvarjenih v Ruski federaciji. In ker je 6 generacije borec Rusija, strokovnjaki pravijo, nekatere verjetno ustvarili na podlagi koncepta, ki bo upravljala ljudi z letalom.

Med drugimi pomembnimi merili obetavne strojev, kot so strokovnjaki sklicati izredno nizek profil. Trenutna raven tehnologije "prikrite" letala zagotavlja zaščito pred zraka obrambnih sistemov ni 100%. Poleg tega, če vzamemo najbolj sodobnih sistemov raket za zračno obrambo, kot je, na primer, je ruski S-400 je "stealth" na sedanji ravni - je komaj ovira za njih. Vendar pa je 6 generacije borec naj bi strokovnjaki, bodo mogli zapustiti brez dela, tudi najbolj tehnološko napredni sistemi zračne obrambe na račun prikrite. Mimogrede, lahko zgoraj navedena merila dopolnjujejo proti zračne obrambe (anti-rakete, vabe, itd).

Naslednji kriterij - nesorazmerno višja stopnja borec v primerjavi s prejšnjo generacijo strojev. Če danes najhitreje vojaško letalo, ki leti z indeksom približno 3 Mach, se pričakuje, da bi lahko premagali praga 5. potovalni hitrosti (brez obračanja na pozgorevalno potiska) od najnovejših borci razvoj 6-generacija, strokovnjaki pravijo, da bo zagotovo nadzvočni. Prav tako bo lahko pridobili veliko hitreje. Zelo verjetno, bo potovalna hitrost prihodnjega borec biti enako hitrost danes izgorevalni - Mach 1,5-2. Eden od motorjev verjetne uspešnosti, ki so nameščeni na ultrahitre borci - zelo visokim izkoristkom. Hvala za njo, lahko letala letijo brez točenje goriva za dolgo časa, in zato opravljajo patruljirajo velike relativne razdalje svojih baz.

S strukturnega vidika 6 generacije stroj, saj strokovnjaki menijo, bo zelo ergonomsko. Možno je, da je, na primer, je krilo za katero je najbolj del oblečene v trup. Obstaja možnost, strokovnjaki pravijo, da borci, ki pripadajo 6 generacije na svetu ne bo opremljen z višinskim stabilizatorjem. Morda v srcu zasnove zrakoplova je pojem "letečega krila" (kot futuristična prihodnost B-2, ki stoji na US Air Force).

Kako bo izgledal najnovejši borec? Fotografija, ki je nižja, nam lahko dajo približno orientacijo.

Verjetno bo 6. generacija stroj manevrske sposobnosti (tudi na stanju letenja na ogromno hitrosti). Da bi to naredili, so vsi modeli opremljeni z motorji s potisno vektorsko. Zrakoplov mora biti enostaven za manevriranje v kotih okoli 60 stopinj. Zakaj je kakovost letala, če bo zrak bitke kratkega dosega verjetno malo verjetno? Glavna točka pogleda na ta rezultat - okretnost omogoča borci, da se premaknete v okviru tako imenovanih "raketne obrambe" zračne poti. To je, ko se udarna glava o pristopu iz SAM, lahko stroj dramatično umakniti. projektil proti letalo, zato ne more izračunati ta manever spada širok znamke.

Kaj še bo dodan najnovejši borec? Pričakujemo lahko videz v njih boljše, v primerjavi z obstoječim, mehanizem interakcije z zemeljskimi predmetov. In ne samo zemlje, ampak tudi morje, prostor, ali celo pod vodo. Najboljši borec v zadnji generaciji, pravijo strokovnjaki - je tista, ki, predvsem, biti sposoben komunicirati hitreje od drugih taktičnih in strateških podatkov iz poveljniški center in drugi zrakoplovi, za pridobitev informacij iz satelitov. Vse to bo omogočilo, pilot, da bi dobili pred nasprotnika v ključnih odločitvah, ki vplivajo na uspeh misije boj.

Prav tako, najverjetneje, generacija vojaških borci 6 bo opremljena z orožjem, z veliko večjim polmerom bojne zaposlitve kot danes omogočajo vzorcev. Na voljo je različica, ki je bila zaradi sredstev za opravljanje ciljev od daleč avto dopuščajo soočenje z najnovejšimi sistemi zračne obrambe. Na primer, bo varianta mogoče boj proti raketni začetek, še preden je radar zazna zenita kompleksno letalo. Verjetno bodo najnovejši stroji opremljeni ne le z raketami, ki se v glavnem uporabljajo zdaj, ampak tudi laserskih naprav. In zelo drugačen namen: kot tisti, ki so namenjeni za radio-elektronskega bojevanja (onemogočanje sovražne letalske elektronike) in laserji, ki lahko prizadenejo cilje sami. Možno je, da bo orožje prav tako elektromagnetno. Te rakete, se naj bi dal 6 generacije stroj je letela s tako hitrostjo, da je zračni obrambni sistem enostavno ne more za njih "sledili."

Bo najboljši borec na svetu?

Še eno zanimivo vprašanje. Nekateri strokovnjaki menijo, - da je malo verjetno, da lahko nekdo iz oblikovalcev letal objektivno ustvariti najboljši borec na svetu. Do takrat, ko šest generacije naprava bo začela obratovati, je raven tehnologije v njih naj bi bilo približno enako. O tej situaciji zdaj z borci 5. generacije. Ruski T-50 in ZDA, F-22, v celoti, po mnenju mnogih strokovnjakov, imajo zelo podobne zmogljivosti in podobne ravni tehnologije. In to kljub dejstvu, da so borci 3. in 4. generacije, proizvedena v Rusiji - v nekaterih primerih, je bil kot mnogi strokovnjaki menijo glavo višji kot ameriški kolegi, in obratno (in pred tem v Sovjetski zvezi). Glede 6 generacij, je verjel, da strokovnjaki, čeprav bodo nekateri letala vodi, na primer, v hitrosti, ni nobenega jamstva, da so drugi deli (npr manevrske sposobnosti), da ne bo tekmovalce. Zelo pomemben dejavnik je stroj podpora od drugih vej storitve - prostor, zračne obrambe, mornarice, v nekaterih nalog - tudi zdrobljenimi.

Ali moram ruski ravnini 6 generacij?

Okolje v strokovnjaki letalskih imeti mnenje, da je 6-generacije borec, in ne potrebujemo sodobne vojske, vključno z Rusijo. V podporo zagotavlja dve osnovni vrsti argumentov. Na prvi od njih - bodo sistemi zračne obrambe je treba razviti še bolj intenzivno kot krilati tehniko. In zato popolnoma neprimeren, strokovnjaki menijo, da ustvarite floto najnovejše in najbolj od vsega, zelo drago borec, ko bodo zelo verjetno sestrelili med bitko.

Še en argument - tehnologija gradnje sodobnih vojaških letal, načeloma so dosegli takšno raven, da bi stroj, ki bi bila res bolj problematično. Ruski stroj T-50 ameriški lovec F-22, in da se je verjetno že pripravlja za sprostitev kitajskega letala 5. generacije, načeloma dovolj praktično izvedljivo, da se zagotovi vojske potrebuje desetletja, pravijo strokovnjaki. Zlasti takšna parametra kot krmiljenja potiska, ki naj bi se veže na letalu 6 generacije, prisoten v mnogih sodobnih računalnikov. In to je okretnost, ki smo razpravljali zgoraj, pa je celo nekaj borci generacije 4. Da ne omenjam sodobno T-50 in F-22. Poleg tega, kreysersaya hitrost obeh letal, po mnenju nekaterih strokovnjakov, lahko pa doseže nadzvočno vrednosti.

Pred svojim časom

Na voljo je različica, da so sedanji modeli borec namenjeni za opravljanje dolžnosti za 50 let. To je posredno potrdil dejstvo, da so letala še prejšnja, 4. generacije, razvite v sredini 60. let, uspešno služil v vojski vodilnih vojaških sil na svetu do zdaj. Oblikujejo svoje značilnosti - hitrost borec, oborožitev, okretnost - je odgovoren, strokovnjaki pravijo, da sodobnih problemov. Za tiste, vključujejo zlasti take avtomobile kot ruski Su-30, ameriški F-14.

Obstaja tudi mnenje, da lahko celo nekatere zrakoplov 4. generacije tekmujejo dokaj uspešno pri nekaterih komponentah obetavnih razvoja. Zlasti tistim iz nekaterih strokovnjakov računati ruski borec - SU-35, MiG-29, v najnovejših različicah. Poleg tega, obstoječe naprave (obe 4 in 5 generacija) imajo, po mnenju mnogih strokovnjakov, ogromen potencial za modernizacijo. In zato, ker je veliko funkcij, med tistimi, ki se bodo videli v perspektivnih ravninah, se lahko "zajebali" na vzorcih iz prejšnjih borcev generacije.

Ko bodo nove naprave lahko?

Ko bo nov razred letala? Strokovnjaki napovedujejo, da je mogoče v naslednjih 10 letih testne poskuse takšnih strojih, začetek realnega za 20. Na voljo je različica, da je prva generacija borec zgrajena 6 Američani. Poleg tega prispeva predvsem ogromen vojaški proračun ZDA, na trenutke boljši od tistega, ki je na voljo v Rusiji in na Kitajskem, čeprav smo jih povzemajo. Tudi v ZDA je zavidljiva, po mnenju mnogih strokovnjakov, tehnološki potencial.

Čeprav je, kot je poudarila nekateri strokovnjaki, niso vsi Američani so tako pozitivni. Še posebej, mnogi strokovnjaki so kritični obstoječe napredno zasnovo ZDA - ista F-22 kot tudi perspektiva F-35 (ki, mimogrede, ni pet generacija, ki lahko posredno potrjujejo pomanjkanje interesa oblikovalcev v proizvodnjo na ravni 6).

Obstoječi prototipi: ameriški koncept

Kakšne so prototipi strojev 6 generacij? Kaj naj bi bil najboljši borec na svetu sodobne razreda?

Za tiste, nekateri strokovnjaki računati projekt F / A-XX, ki jih Boeing razvil. Predpostavlja se, da bo na osnovi nosilec borec za ameriške mornarice, ki se lahko uporabljajo v različnih bojnih misij. Prototip Stroj je bil uveden na svetu Boeing inženirjev v letu 2008. Oblikovanje letalo značilnost je, da nima navpičnega rep, pa imajo skoraj vse sodobne bojevnike. Foto nenavadno F / A XX spodaj.

aparati krila, kot Strokovnjaki ugotavljajo, podobnih tistim elementov F-22. V pilotski kabini letala obetavno v smislu postavitve, obstajata dve mesti za pilote. Prvič, kot strokovnjaki menijo, bo upravljanje borec in drugi - usmerjati zračna plovila brez posadke, vključene v kompletu oboroževanja. Mnogi strokovnjaki pa zmeden veliko težo aplikacij stroja - 45 ton. Vendar pa je mnenje v zvezi s tem - na trdo telo lahko močnejši motor, s čimer se poveča splošno potiska-stroj. Motor, ki se lahko stali na F / A-XX - enako kot tisti niz do F-35. Ki še enkrat potrjuje dejstvo, da je veliko današnjo tehnologijo že izpolnjujejo merila za 6 generacij. Predviden začetek F / A-XX v proizvodnji - sredi okrog leta 2020..

Nekaj let po kažejo na prvem F / A-XX je javno Boeing predstavil svet posodobljeno različico svojega koncepta 6 generacije stroj. V skladu z osnutkom, prevzame letalo proizvaja samo isto v dveh različicah tehnologije - brez posadke, in tista, kjer bo kontrolna enota biti ljudje. Pričakuje se, da bo letalo lahko nadomestil borci za četrto generacijo, kot so F-18 let v naslednjih desetletjih.

Boeing Co, medtem, ima še en koncept generacije borec 6. Ta stroj FX. Namenjena je ne bi bilo vojne mornarice, in posebej za ZDA Air Force. Pričakuje se, da bo letalo zamenjal F-22. Glavna prednost naprave se imenuje zelo visoke hitrosti.

Znano je, da je še en ameriški aviagigant - Lockheed Martin - je pripravil tudi svoj koncept. Vendar dejstva v prihodnje letal iz tega podjetja je še vedno zelo malo. Tam je, morda, samo informacije, da se bo avto ki ga proizvaja integrirano aerodinamične zasnove.

Američani, saj so nekateri strokovnjaki približne smernice na področju 6 generacije borec zagon. Največja veliko pripravljeni čakati na ZDA - pred koncem 2030s. Po drugi strani pa ponovno opremiti vojska Američani načrtujejo za 20 let po vzpostavitvi letala v serijsko proizvodnjo.

Ravnina iz Evrope

Med omembe evropskega prototipa letala 6 generacije - razvoj skupine Dassault nevrona. Vendar, vse to pa inženirji pohvali te družbe - dobro brnenje, ustvarjene z uporabo "prikrite" -technology. Bil je prikazan na svetu v letu 2012. Vendar inženirske dosežke, ki so bili izvedeni v njem, strokovnjaki menijo, lahko postane osnova za celih 6 generacije strojev.

kitajski projekt

V tem trenutku, Kitajske oblikovalci letal za dokončanje Fighter 5 generacij. Gre J-20 in J-ravninah 31. Do sedaj, strokovnjaki menijo, da so kitajski inženirji ne preveč moti dolgoročnega razvoja, vendar obstajajo dokazi, da nekatere interesu oblikovalcev iz Kitajske pri ustvarjanju 6 generacije stroj. Tako kot Evropejci, so se kitajski inženirji ustvarili visokotehnološko brnenje, ki je bil imenovan Lijian, označena z nizko vidna na radar. Na podlagi tega razvoja, pravijo strokovnjaki, obetaven borec jet je mogoče v celoti izdelana. Možno je, da bo to do neke mere ustreza 6 meril generacije.

Japonski prototip

Oblikovalci iz Japonske, glede na več virov, so prav tako vključeni v ustvarjanje najnovejše razredu borec. Menijo, da je to osnova za napravo eksperimentalno letalo ATD-X. Na voljo je različica, ki bo generacija borec 6 Japonski graditi zavezništvo z oblikovalci iz Združenih držav Amerike. Strokovnjaki klic ATD-X stroj model, ki je lahko tudi podlaga za izvajanje najbolj naprednih tehnologij prihodnosti. generacije borec 6 vključno z razvojem.

Ruski koncept

Kot je to primer v nacionalnem inženirski šoli? Ali obstaja možnost, da bo kmalu ruski borec jet 6 generacije? Znano je, da je načrte za gradnjo takega stroja na vojaško vodstvo države. Obstaja nekaj podrobnosti o tem, kaj razvoj podjetja "Suho" se ukvarja v tej smeri. Vendar pa so možni datumi začetek za razvoj in uporabo teh letal v proizvodnji še malo znanega. Danes so vsi viri lokalnih razvijalcev levo drugih ruskih borcev - T-50, ki spada v 5. generacije, kot tudi za posodobitev naprav, ki spadajo v starejših modelih. Toda med strokovnjaki obstaja različica, ki je bil T-50 lahko služi kot osnova za izdelavo letal 6 generacije.

Rekli smo že, da lahko ruski oblikovalci začeli graditi obetaven stroji so brez posadke, ki temelji in temelji na tehnologiji, ki vključuje letala v človeškem ravnanju. Če je prednost prva možnost, vrsta računalnika, "sedeža", se lahko uporablja kot osnovnih gibanjih v OKB MiG ustvarili izbran. Rabljeni to tehnologijo, po mnenju strokovnjakov, lahko pomaga zagotoviti, da ruski generacija borec jet 6 pojavil v bližnji prihodnosti.

V medijih obstajajo poročila, da bo prvi prototip 6 generacije stroj, ki ga inženirji ustvarili iz Rusije, ki se pojavljajo v naslednjih 10-12 letih. To je verjetno, da se zaposlijo v Združenih Aircraft Corporation. Opozoriti je treba, da imajo ruski oblikovalci letal priložnost, da prehiti ZDA, ki je načrtovano, da vzpostavi podobno razred letal na 2030s. Vendar pa, kot upoštevajte, strokovnjaki, inženirji Ruske federacije še ni odločila o natančnem koncepta prihodnjega borec, če upoštevamo, da je njegov razvoj - vprašanje je bolj znanstveno kot oblikovanje.