Anatolij Unitsky: rojen, da pravljica uresničila

Pred 40 leti se je začela zgodovina, katere namen - da spremeni svet na bolje. Zgodba, ki se hitro pripravi do srečnega konca in rezultati, ki jih bomo videli to pomlad. Ictoriya ustvariti Zračna transportnega sistema (bolj popularno znan kot "niz transportno Unitsky").

Letos se je sovjetsko-ruski znanstvenik in inženir Anatolij Unitsky praznuje obletnico ustvarjanja idej, ki tvorijo vektor razvoj celotnega njegovega kasneje v življenju. Otroštvo in zgodnjih let Unitsky prišlo v času, ko je tema raziskovanja vesolja dobesedno v zraku, ko je bilo ime vsak drugi fant Yuri, in vse božične igrače so visi elkah kot astronavtov, rakete in sateliti. Kljub okolje, zagovarjajo povsem določene vrednote, ideale in potrebe, Anatolij Unitsky pogledal dosežki Sovjetske Raketna v povsem drugačne perspektive. Znanstvenik razmišljal o škodi, ki se uporablja ekologija rakete. V mestu Zračna linija Unitsky pregledi raketne industrije prikazano zgovorno primerjavo: ena težka raketometni počne v ozonskega plašča velikosti odprtin Zemlje s povprečno državo v Srednji Evropi, in začetek 85 takšnih "avtobusi" raket uničiti ozonski plašč in Zemljino Ionosfera.

Leta 1977 je razvil projekt Unitsky obscheplanetnaya vozilo (OTC), katerega bistvo je raziskovanje vesolja raketa brez. V skladu z idejo znanstvenika, taka sredstva je lahko prevoz tovora v orbito z notranjimi silami sistema, brez povzročanja škode okolju. Miracle inženiringa namenjeno ni en sam člen in knjige, in državni odbor ZSSR za kinematografijo celo iz nje priljubljen znanosti film "na nebu na kolesu." Vendar pa je velik del svojega življenja posvetil Unitsky izvedba manj ambiciozen, vendar bolj "pravi" v smislu izvajanja projekta, ki je ločen od ideje OTC in je bil kasneje imenovan "niz prevoz Unitsky".

Tako kot njegov starejši brat, niz prevoz Unitsky ne škoduje okolju: na Zračna linija Capital Online mnenj strokovnjakov na področju prometa se zmanjša na dejstvo, da je Zračna linija - najbolj okolju prijazen promet, zaradi tehnoloških značilnosti SKYWAY. Glavni in edinstven sestavni del "Zračna linija", ki je dal svoje ime za celotno kompleksa kot celote, je niz-rail. Nahaja se v železniškem komori pred stresom napetosti strune rešil problem toplotne obremenitve in vam omogočajo, da gradijo kompleks v vseh klimatskih pogojih. Dva niza tirnice, ki se nahajajo nad tlemi na polih, namesto trdne cestišču, omogočajo minimalno uporabo zemlje in uvedbo sistema v vsakem nizu, tudi gosto pozidanih območij, hkrati pa zagotoviti ničelno stopnjo nesreče. Poleg varčevanja omogočen območje Cascade "Zračna" tudi zmanjša potrebno količino materiala za gradnjo in optimizira energijo.

String prevoz Unitsky vključuje štiri glavna področja: visoke hitrosti (do 500 km / h), mestnega potniškega, tovora in rekreacijsko svetlobo, ki je namenjen za delovanje na mestih rekreacije. Tako je celoten kompleks zasnovan za široko občinstvo kupcev in potrošnikov v primerjavi s tradicionalnim prevoz ima edinstvene varnostne učinkovitosti, prijaznost do okolja in gospodarstva.

Vendar pa je kljub vsem zgoraj navedenih prednosti, zgodovina nastanka novega načina prevoza se ne oblikujejo zgolj. Unitsky vse svoje odraslo življenje s tem, kar danes imenujemo pretepen žig "break sistem", vendar je stereotip izraza ne zanika njihovo točnost. Karkoli ni bil ekonomičen Zračna linija, sredstva, potrebna za njegovo izgradnjo. Unitsky več let trudijo, da bi dobili sredstva od države. To je delno mogoče: s pomočjo guvernerja Krasnoyarsk regije Lebed na začetku nič v regiji Moskvi je prostroen mini odlagališča, kar je omogočilo modul Zračna linija vozila preizkus simulatorja in, kar je najpomembneje, - strukturo skladbe niza. Vendar pa to ni bilo dovolj za stranke. Unitsky spoznal, da je z namenom, da postane izdelek povpraševanja potrebno pokazati v akciji, in prikazati celoten spekter od A do Ž

V prizadevanjih za izvedbo projekta v različnih mestih in državah ter da bi zagotovili financiranje Unitsky zaslovel za ekscentrični altruist, nekoliko nori znanstvenik, ki je obsedena s svojo idejo. Kot je razvidno iz uradne spletne strani managementa Zračna pregledi v 90. letih, ko je ideologija v državi določen način za komercialne komponente, Unitsky ideja izkoristilo več poslov - brezvestnih "partnerje", ki so se zavezali, sredstva za izgradnjo niz prometa, in v resnici poskušal vzeti intelektualne lastne nauke.

Donos je bilo nekaj let pozneje zaradi kapitala crowdfunding. posebna sredstva, ki zbirajo naložbe so bile ustvarjene za projekt. Če študija na številnih na internetnih virov Zračna linija Capital Investors reviews, je jasno, da najprej so navdihnila zgodba sama Unitsky - človek, ki gre naprej, kljub vsemu, trudijo, da bi življenje navadnih ljudi bolj udobno in varno. Verodostojnost Unitsky upravičiti svoja dejanja. To je odprt za dialog, ne bi se izognili pritiskom: nekateri mediji so že seznanjeni z delom oblikovanja uradov in pilotno proizvodnjo.

Kmalu po prehodu družbe z ureditvijo skupine lastniškega crowdfunding "Zračna" družbe najeto zemljišče, ki se nahaja v Republiki Belorusiji v Minsku. Takrat, leta 2014, 36 hektarjev zemljišč je navadna škatla z redko rastoči na to self-sejanje. Po dveh letih na tem področju, "odrasel" elemente niza inovativnega razvoja: transportnih vozlišč, sidro in vmesnih podpor, vrvico železnici, spremljevalne infrastrukture, upravnih in stanovanjskih zgradbah. Center je bil imenovan "EkoTehnoPark". Testiranje sistema se je že začelo - enostaven Zračna linija rekreacijski objekt imenovan "yunibayk" v novembru padla na tire. Spomladi na svetlobo in se pridružite s hojo mestnega potniškega poti: bodo obe smeri bo predstavljen javnosti v delovanju vzmeti.

Zbrani podatki storitev Zračna pregledi lokalnih prebivalcev se strinjajo v eni stvari: gradnja odlagališča bo Zračna linija domovina zanimiva in bo zagotovila dodatna delovna mesta. Gradbena EkoTehnoPark - ni samo središče transportne inovacije. To je dokaz človeške zmage nad okoliščinah: ena mora "gojiti svoj vrt." Tudi če to ne dela prvič.

Kot kažejo na forumu Zračna linija kapitala pregledov, Unitsky organ je danes raste po stopnji gradnje EkoTehnoParka. Vedno bolj, kaj pomeni ekscentrični znanstvenik, ki se zdaj imenuje Globalni moderator - človek, ki se ne boji kritik, meni odkrito, pogumno in na splošno, povzroča ljudem, da razmišljajo in izražajo, oblikujejo misli in dejanja. In končno - ves svet spremeni.