AvtomobiliKlasična

Avtocesta - je ... Promet na avtocesti

Ob posebnih visoke hitrosti cestnih odsekov, ima svoja pravila za javni prevoz. Skoraj vsak voznik ve, da je avtocesta - je površina vozišča, ki je namenjena za vozila, ki vozijo z visoko hitrostjo. Na tej ravni je nima križišč z drugimi ceste, poti in prehodov za pešce.

Avtocesta je določena z vsaj dvema pasovoma v vsako smer gibanja in široke rame za klic v sili prometnih povezav. Med ceste v nasprotnih smereh, ločenih s posebnimi ovirami (betonskih blokov, jeklo, žične mreže, odbijače ali druge strukture). Na začetku in na koncu vozišča, obstajajo posebni pasovi, ki zagotavlja pospešek in pojemek vozila.

prometni znak

Hitre zahteva spoštovanje določenih pravil, ki jih vsi voznika vozila. So začeli delovati takoj po "avtocesti" znak, da je sklicevala na številčenje 5,1 v prometnih pravil. Razlikovati je mogoče razdeliti z dvema belimi črtami na zelenem ozadju in most nad njimi.

Konec odseka hitre vozišča pravijo enak predznak, vendar je prestopil rdečo črto na diagonali. On je oštevilčena 5.2 v cestnih pravil in se imenuje "Konec avtoceste." Zeleni prometni znak barva se uporablja samo v zvezi s cestnih odsekov hitrosti, ki odpravlja možnost, da ga zamenjuje s katero koli drugo.

za omejitev vstopa

Gibanje avtoceste zahteva, da vozniki vozil večjo pozornost, zlasti zato, ker strojev hitrosti visokih pretokov. Ni vse prevozna sredstva dovoljenje za potovanje na tem odseku ceste. Omejitve gibanja, so:

  • Živali in pešci;
  • kolesarji;
  • mopedi;
  • samovozna prometa in traktorji;
  • vprege vseh vrst;
  • koli prevoz, katerih stopnja ne sme presegati 40 km / h;
  • bolshegruzov katerih masa je več kot 3,5 tone;
  • koli prevoz, ki se gibljejo v za namene usposabljanja.

Pojdi na drugi strani pešcev in živali, lahko v posebnih prehodov, ki se nahaja neposredno pod zemljo ali nad cestiščem.

Osnovna pravila, ki jih morajo upoštevati pri vožnji na avtocesti

Avtocesta - del steze, kjer pravila dovoljeno hitrost je 110 km / h, v drugih državah, je ta vrednost se lahko poveča na 150 km / h. Osebno vozilo, ki ima priklopno vozilo, ki se premakne s hitrostjo 90 km / h. Za prevoz, zadnji del, ki obstajajo ljudje, hitrost omejena na 60 km / h. Če se izvaja na avtocesti vlečejo vse vrste vozil, mora biti hitrost 50 km / h.

Avtoceste - ta vrsta steze, kjer vozniki vozil ne smejo voziti vzvratno in se ustavlja v posebnih prostorih, ki so določeni z znaki. Javni prevoz je popolnoma izključiti. Prav tako ne more obrniti in vnesite tehnološke vrzeli. Edina izjema je prevoz pripomočki in cestne službe, ki je opremljen z oranžno signali in vozila s posebnimi signali.

Avtocesta - visoke hitrosti v cestnem prometu, medtem ko morajo vožnjo na voznika obdržati vozilo blizu desnega roba. To je zapisano v pravilih cesti pod točko 9.4. Na svojem spoštovanju ne vpliva na lokacijo vozišča in obstoj naselij, ki se pojavljajo na cesti.

Prva avtocesta svetu: Zgodovinsko ozadje

Za prvič v svetu se je začela ta odsek ceste v Italiji enaindvajsetega septembra 1924. Njegova dolžina je približno 85 km. Prva avtocesta povezuje mesti Milano in Varese. V tej državi v naslednjih petnajstih letih, je bila zgrajena petsto kilometrov hitrih cest.

Kasneje ta avtocesti se je pojavil v Nemčiji, in po drugi svetovni vojni, gradnjo teh cest in delati v Veliki Britaniji in Franciji. Od leta 1950, so hitrih cest dejavno nastopiti v Združenih državah Amerike.

Do leta 2015 je Kitajska postala vodilna med vsemi državami skupne kilometrine in pospešiti gradnjo avtocest. To omrežje cest, ki skupaj 111950 kilometrov. Skoraj polovica od njih so nastale v zadnjih petih letih.

Ruska federacija je za visoke hitrosti, del poti je zelo malo. Njihova gradnja se je začela v času Sovjetske zveze, vendar do sedaj razvil razmeroma šibka.

Gradnja avtocest

Ustvarjanje odsek hitre steze zahtevajo velike finančne naložbe. En kilometer avtoceste v Nemčiji, vreden okoli 27 milijonov evrov, cena v naši državi je približno primerljiva. Poraba za gradnjo cestišča do le četrtino celotnih izdatkov, kar pomeni okoli 7 milijonov evrov.

Glavni stroški nastanejo med dovoljenj načrtovanja in gradnje. Edina neodvisna preiskava zahteva skoraj 6 milijonov evrov, in stane formalne častniki preverjanje in podpisovanje približno deset milijonov v isti valuti. Več o 5 milijonov je potrebno za spremljajočih elementov, kot so znaki, drevesa, sistem za nastavitev prometa, gradnjo protihrupnih ograj in t. D.

Avtoceste v Ruski federaciji

Osnovni odseki hitrih cest, se začne v Moskvi in se nanašajo na zveznih avtocestah. Znak "avtocesta" v naši državi je mogoče najti na naslednjih cestah:

  • M2 "Krim";
  • M4 "Don";
  • ZSD (St. Peterburg);
  • M9 "Baltic";
  • M11 Moskva - Saint-Petersburg;
  • Obvoznice (St. Peterburg);
  • R384 (Kemerovo regija).

Majhne površine z dopušča visoke hitrosti, saj so na drugih cestah. Če vam povem s svojimi besedami, kaj je avtocesta v Ruski federaciji, je ta odsek ceste z visoko ločljivostjo in hitrostjo svojih posebnih pravil. Jih je treba upoštevati pri svojem in drugi varnosti. Zato bi moral vsak voznik vozila biti zelo previdni pri vožnji na avtocesti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.