Celoten pregled "Chia-Madzhentis" dve generaciji

Kia Magentis je bil model prvenec dveh korejskih avtomobilov skupaj razvila: Hyundai in Kia. avto je bil prvič predstavljen na pariškem avtomobilskem salonu leta 2001, kjer je pridobil veliko hvale. Zakaj je tako pritegnila milijone voznikov po vsem svetu? Preberite več o tem na.

Magentis generacije 1.

Avto je bil zgrajen na isti platformi kot Hyundai Sonata 4. generacije. Privlačen dizajn, zmogljiv motor in bogat nabor možnosti - vse to ustvaril "Kia-Madzhentis" veliko priljubljenost. Avtomobil je na voljo v dveh različicah: z dvema-litrski 136-konjskih moči motorja in v obliki črke "šest", ki razvije 160 KM na prostornino 2,5 litra. Oba motorja sta združeni s 5-stopenjski "mehanike" ali 4-korak "avtomatsko" Tiptronic. V zvezi z opcijskim kompletom, da je že v osnovni različici avtomobila je opremljen s klimatsko napravo, električni pomik stekel, zračna blazina za voznika, Avtoakustika, sistema za spremljanje kakovosti zraka, in mnogi drugi.

Leta 2003 je pojavil na trgu predstavili prenovljeno različico "KIA-Madzhentis", kjer so oblikovalci spremenili zunanjost, zaradi česar je bolj agresiven. Tako, na primer, se je preoblikoval v obliko odbijača, pokrov motorja, "protivotumanok" in podložke, so zdaj razdeljeni v 2 sektorjih. Vendar je več sort vinske trte in možnosti se portfelj, dopolnjena z eno zračno blazino, nadzor vleke, in druge dobrine. Oblikovalci so tako sposobni razširiti prostor za potnike na zadnjih sedežih, tako da 3 odrasli lahko počutijo popolnoma udobno.

Magentis 2. generacija

je bila predstavljena druga generacija "Chia-Madzhentis" leta 2005 na mednarodnem avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Ruski prodaja avtomobilov se je začela v letu 2007. Nova limuzina po velikosti precej dodal, postajajo daljši in širši (4740 mm x 1800 mm). Seveda, da te inovacije je mogoče povečati prostora v notranjosti, kar je zadnji kavč je postal veliko bolj prostoren, in obseg prtljažnik poveča za 15 litrov. Po analogiji s 1. generacijo avtomobila je Kia Magentis II nastala na enaki novi platformi Hyndai Sonata.

Magentis II: oblikovanje in notranjost

Oblikovanje posodobljena različica izkazalo zelo moderno, precej strog in še bolj športen. Žarometi močno vpliva na videz sprednjega dela stroja, in nova maska popolnoma spremenila zunanjosti naše junakinje na boljši način. Zadovoljen z očmi in podolgovato telo, okrašena z elegantnimi kromiranimi poudarki. Na splošno je vse izkazalo kratko, vendar z okusom.

Notranjost je narejena iz High-tech stil, čim bolj ustreza vse modne trende. Impresivno izgled za dekoracijo avtomobilov, ki uporablja visoko kakovostnih in dragih materialov. V notranjosti bo voznik lahko dobili udobno vsako polt, in ker je volan in sedeži imajo dokaj obsežne prilagoditve pas. Kontrole so tudi zelo udobna in tako za ergonomija, avtomobili ne morejo skrbeti - ona je čudovita. Možnosti portfelj je presenetljivo v svoji raznolikosti: podnebje in tempomat, potovalni računalnik, kul multimedijski sistem, celoten sklop varnosti, spredaj in zadaj električni pomik zadnjih stekel, ogrevana ogledala , in še več. Na splošno je udobje vožnje na voljo za vas.

"Kia-Madzhentis": tehnične specifikacije

Kar značilnosti moči avtomobila, zaradi uporabe novih materialov, so postali bolj posodobljena. To dejstvo je omogočilo, da se zmanjša hrup in vibracije motorja, kakor tudi zmanjšati stopnjo emisij. Naprava sama je na voljo v petih različicah: 4 bencina in 1 dizla.

Junior 2-litrski bencinski motor je pripravljen stisniti 136 "konji" in prag 100 km / h za 10 sekund premaga. Največja hitrost je 208 km / h, kar je zelo dober rezultat za D-razred avtomobila. Treba je omeniti, da je "KIA-Madzhentis" 2. generacija ni tako velik "apetit", glede na svoje zmogljivosti. Torej, na porabo avtocesti je enaka 6.5-7 litra na 100 km, medtem ko je mesto številka naraste na 12-13 litrov za isto obdobje.

Kupec lahko izbere avto s 4-korak "avtomatsko" bodisi s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Seveda, najprej vas bo stalo malo dražje. Drugi motor ima enako prostornino, pa se ponaša z več moči, da doseže 145 litrov. a. Druge lastnosti pa so enake. Naslednja v obliki črke "Šest" razvija 168 litrov. a. ko se je obseg motorja je 2,5 litra. Seveda, povečana moč motorja ne more vplivati na porabo goriva. Kazalniki povečala na 7,5-8 litrov na avtocesti in 14-15 litrov v mestu. Tako kot pri prejšnjih različicah, je mogoče izbirati med "avtomatsko" in "mehanike". Zadnja izvedba ima bencinski motor 2,7 litrov, "tisk" 189 litrov. a. Na koncu zaključuje 2-litrski 140-konjskih moči motorja linijo, ki je nameščena 6stopenjski "mehanike" ali 4-stopenjski avtomatski menjalnik.

Vodljivost Magentis II

Inženirji so se močno izboljšali vodljivost avtomobila, vleče svojo okretnost in stabilnost tako velika, in na slabih cestah, kar je še posebej pomembno za našo državo. Vzmetenje "Madzhentis" popolnoma neodvisni. Brezen je "pogoltne" dokaj dobro, zato bi se pojavila nelagodje. Avto precej slabo odziva na premike krmilne. Ovinkih obnaša tudi brez kritičnih bank. Že so v osnovni verziji predpostavlja, ABS in EBD sistemov, ki, seveda, je velika prednost stroja.

Oblikovan na osnovi različica Magentis II

Leta 2009 je izdal oblikovan na osnovi različico "Kia Madzhentis" fotografije, ki jih lahko vidite zgoraj. Najpomembnejše spremembe v zunanjem videzu avtomobila, ki je močno preoblikovala. Poševne žarometi, velika maska in spremenjen odbijač, da je avto bolj "agresivno". Notranja bistvu ostala enaka. Glede paleto motorjev, je omejena na izvedben 3: 2 bencina in dizelskega goriva-1.

Na koncu pravijo, da je prišel ven z novo generacijo "Chia-Madzhentis" v letu 2011, ki se preverja samo pozitivno. To ni presenetljivo, saj je zasnova ki ga je zasnoval svetovno znani Peter Schreyer. Novi Magentis zdaj znan v Rusiji kot Kia Optima. Prvič je bil avto uvedli v letu 2010 na New York Auto Show, in se je začel prodajati v letu 2011.