"Chevrolet Rezzo": tehnične specifikacije, fotografije, ocene lastnikov

V Evropi, enoprostorci "Chevrolet Rezzo" je svoj prvi nastop v Ženevi (2001). Avto je prejel zanimiv in eleganten za časovno videz. Zasnova je nekoliko drugačna od bratov razreda zaradi pristanka nenavadno nizke nadstropju. Tu so vse enote izvajajo v sprednjem delu, sprostitev prostora pod nogami. Primeren model za družine, ki želijo kompaktno velikost z udobnimi sedeži, značilnost velikih strojev.

Prva generacija (2000-2004)

Kljub tablici "Chevrolet", kompaktven Rezzo (Tacuma) razvil avtomobilov Daewoo. Oblikovalci so se prejšnji model, Nubira J100, ga posodobili in oblikovanje je bila zaupana italijanskih mojstrov Pininfarina. Izhod bo dobil mehek slim silhueto, to ni običajno za enoprostorec, z bolj racionalno razporeditev notranjosti prostora.

salon

"Rezzo" - kompaktven večjo zmogljivost, eden redkih v vrsti "Daewoo". Avto je namenjen za velike družine. Modularni notranjost "Chevrolet Rezzo" se lahko spremeni glede na trenutne potrebe. možnosti preoblikovanja so obsežna. Tri modularne zadnje sedeže krat za nekaj sekund v poljubnem vrstnem redu. Zložite le nazaj, se sedeži, v celoti odstraniti iz prostora za potnike. Ko je zložen, bo uporabna kapaciteta na kratko telesu poveča na 1320 litrov. Boot Talno dvigalo, fit pod rezervnim kolesom, jack, bolonnik.

Car "Chevrolet Rezzo" je namenjen za 5 oseb. Obstaja varianta sedem sedežev. Zaradi velike medosne razdalje je 2600 mm, potniki ne primanjkuje prostora. Armaturna plošča je standardna, oblikovalec navdušuje nič drugače. Plakati preberete tudi v kateri koli svetlobi. Obstaja več možnosti za konča.

Obstaja veliko funkcij storitev: klimatska naprava, upravljanje audiomagnitoly na volanu, da je sprememba na loputo. Vrata so opremljena z zelo udobnimi ročaji. Med voznikovih kolen in armaturne plošče veliko prostora. Prav tako je dovolj prostora za "marker" zadnjih potnikov. Tudi na največ navija voznikovega sedeža sopotnika kolena ne držijo. Prednji sedeži so opremljeni z zložljivimi policami za hrano z držal za pijačo za zadnji sedež.

"Chevrolet Rezzo": tehnične specifikacije

Najbolj priljubljena je bila različica z motorjem 1,6 litra. Varčno motor oddaja moč 90 KM Tudi motorji linija nudi dovolj zmogljiv za določeno vrsto bencinskih motorjev: 1,8 in 2,0 litra. Drog motorna 16 ventilsko chetyrehtsilindovy izhodi 126 ks Z njim Rezzo pospešuje "sto" v 10,8 sekunde, razvoj na največ 180 km / h.

Standardna oprema vključuje 5MKPP z morebitno avtomatskim menjalnikom naročila. Premer kolesa 15 ". voznik in potnik zdravje "čuvaji" 2 zračni blazini. Integrirani ojačevalci vrata v primeru bočnega trka. Obstaja sistem ABS. Teža praznega je 1347 kg, polno - 1828 kg. Bencin Rezervoar - 60 litrov.

Osnovne dimenzije:

• Dolžina: 4350;
• Višina: 1580;
• širina: 1755;
• tal: 180.

Druga generacija (2004-2006)

Od leta 2004 je bilo proizvedeno nadgrajeno različico "Chevrolet Rezzo". Fotografija prikazuje spremembe v oblikovanju. Druga generacija razlikuje posodobljen sprednji del, novo masko z vodoravnimi kromiranimi letvami preglednih reflektorji, nove zadnje luči. Poleg tega je močno nadgrajen notranjost. Bilo je 2 novi osnovne odločitve konča, so možnosti - plošča les in usnje. Top različice ločena conski klimatsko napravo.

Zadaj - 3 ločena zložljiv modul s posameznimi prilagoditvami. Chip "Chevrolet Rezzo" - obrne na zadnjih sedežih na sprednjem sedežu. Sedaj lahko varno govoriti in obvozne ceste igralne karte za. V uporabno izvedbi, s prostornino pet prtljažnik 347 litrov. V zloženem zadnjem sedežu je močno zrasla - do leta 1847 litrov.

pogonski sklopi, ki izpolnjujejo Euro 3 je posodobil. Korejska različica sklopa opremljena z 2,0 R48V motorje na utekočinjeni naftni plin ali bencinskim enota shestnadtsatiklapannym 128LS. PPC, da izbirajo iz: avtomatska 4 korak ali petstopenjski "mehanika".

Tretje generacije (2006-2011)

Novi "Chevrolet Rezzo" je izšel leta 2006. Fotografija prikazuje avtomobilu krepko spremembo zasnove. Postal je bolj sodobna, ki se osredotoča na mlade. Glavna razlika v specifikacijah, - izboljšanje sistema za gorivo. Posodobljene modele proizvedene v Koreji do leta 2008, v Uzbekistanu do leta 2009, v Vietnamu do leta 2011.

slabosti

1. Stroj je glasen. Hum cesta škriplje zadnji motor, vzmetenje bobnenje jasno slišen v potniškem prostoru. Tudi električni pomik stekel teče običajno glasneje.
2. Kritika je delo peči "Chevrolet Rezzo". Odzivi o njej ni laskavo. Na vrednost "4" pretok zraka, tako da ni toliko v vozniško kabine toploto peči ohladi radiatorja, temperatura postane večji. V načinu "2" toplota prihaja, vendar pri pospeševanju pri -15 ° C do 95-100 km / h, so stranska okna 10 minut, pokrita z zmrzaljo. Optimalni način v mrazu - "3".

Dobrote

1. Postavitev motornem prostoru je zelo premišljena. Območja storitev so lahko dostopni. S ključem , ki jih lahko najde, ne da bi veliko pokrovov.
2. Načelo organizacija notranjosti ujema najboljše standarde enoprostorci. Vetrobransko steklo pripisujejo daleč. To se ne visi nad glavo, dodaja občutek prostornosti. Veliko prostora za shranjevanje ramena, noge v višino.
3. Odsotnost pomembnih bank, potnikov, domače živali niso neodvisno.

"Chevrolet Rezzo": pregledi

Mnogi lastniki avtomobilov pravijo, da Rezzo v mestu in na stezi - kot dva povsem drugačen avtomobil. Na avtocesti avto, kot da plava. V 90-120 km / h, vozniki pravijo gladko udobno vožnjo. Kolo trdno držite zasneženo cesto. Izkazalo prehaja samozavestno. Enoprostorec je celo mogoče, da praksa nekatere elemente viseče.

Za mesta, otežena prilagoditi algoritem avtomatski menjalnik. Pri zagonu motorja najprej s prometno parafinskega odvit, potem je oster udarna napetost. Prav tako je težko doseči merjeno predvidljivo vožnjo. "Chevrolet Rezzo" vožnja ali prelahko, ali dovolj hitro. Ročne te slabosti ima.