Dodge Challenger 1970 - legenda ameriške avtomobilske industrije

Ko Dodge Challenger 1970 je svoje mesto med Big Three avto. To je bilo takrat, je ta model pripeljal na mišični avtomobile razreda neskončno resnično novega: a. Najdaljša paleto motorjev (od sedem-litrski V8 ukrepanju na 3700-litrski šest Dodge Challenger 1970 je bil pravi odgovor za Chevrolet Camaro in Ford Mustang.

Debut Dodge Challenger 1970 je potekala konec leta 1969. Čeprav je bilo njegovo telo korotkozady in dolge nosom, je prostor v notranjosti je bil malo bolj, ker se je medosna razdalja avtomobila povečala za pet centimetrov. Prva Dodge Challenger voljo le HARDTOP telo (krilni) ali zamenljivih telo v SE, R / T ali T / paketu. Toda najprej Dodge Challenger je bil zainteresirani za široko izbiro motorjev: a. 3700-litrski, 145 losh.sil; 5200-litrski, 230 losh.sil. 5600-litrski, 275 losh.sil. 6300-litrski, 290, 330 in 335 losh.sil. 7-litrski, 375 losh.sil. 7,200-litrski, 375 ali 390 losh.sil.

1970 Dodge Challenger T / A - to je ena izmed prvih naprav iz serijske proizvodnje, v katerem so velikost sprednja in zadnja kolesa drugačna. 1970 Challenger R / T Konvertibilen proizveden na proizvodnjo tekočih trakov do leta 1972.

Za motorje predvidene naslednje menjalnik: avtomatski in ročni menjalnik TorqueFlite s tremi ali štirih korakih. Spremembe 1970 Dodge Challenger z ICE Big enoto se lahko opremljen s precej zmogljivo diferencialno povečanega trenja Dana 60.

Barvanje samo poudarja športen Dodge Challenger leta 1970. V glavnem uporabljajo kontrastne barve "v Hemi Orange" in "slive noro" z aktsentriruyuschimi črtami na telesu. Kot lahko bodoči lastniki avtomobilov naročite dvojni dovod zraka na pokrovu motorja, puhalo ali zadnjim spojlerjem na trupu.

Dodge Challenger je bil poslan na dirki v prvem letu za javnost. Samo za to je omejena izdaja modela T / A Leta 1970 Dodge Challenger je bil četrti v Trans-Am dirke.

1971 Dodge Challenger 1970 izgled je nekoliko posodobljena. Spremenjena rešetko in zadnje luči. V različicah R / T vrnil odprtih plastična okna. V istem letu, smo se ustavili kar 1970 Dodge Challenger T / A, ker je vzel ne bo več sodelovala pri dirkah, in kabriolet R / T. Zaradi novih standardov, ki so bili sprejeti za zaščito narave v Skupnosti, je bilo nekaj sprememb na seznamu motorjev.

Leta 1972 je zaradi strožje zahteve in stalno povečevanje cen zavarovanja 1970 Dodge Challenger je bil ponovno spremenjen. Poleg tega, je navor in moč priti, ki se meri na "net". To je privedlo do zmanjšanja zmogljivosti na dvajset do trideset odstotkov. Letos Dodge ponuja le s tremi motorji, preoblikovani za neosvinčeni bencin.

Leta 1973 so bili sprejeti novi standardi v zvezi z avto odbijači. To je privedlo do edino spremembo videza Dodge Challenger 1970. Novi odbijači so bili veliki kosi gume, ki se razteza preko telesa.

Leta 1974 je postal Dodge Challenger opremljen z vztrajnost varnostnim pasom, kot tudi sistem za preprečevanje zagon za motor z notranjim zgorevanjem, če je nekdo v kabini ne reševati naprej. Set motorjev se je tudi spremenilo. 5200-litrski motor ostal, vendar je bil nov - 5900-litrski motor 245 losh.sil.

Dodge Challenger proizvodnjo prenehala leta 1974. Pri petih letih je Dodge zbrali in prodal 1880600 vozil.

Stalo Dodge Challenger 1970

Cena v Rusiji o tem modelu je odvisna od leto izdelave, moč motorja in tip telesa. Najdražji avto - Challenger, ki je izšla leta 1970 in ki je imel Hemi motor.