Fizika. Reaktivno gibanje v naravi in v stroki

Jet Propulsion naravo in tehnologijo - zelo pogost pojav. V naravi, se zgodi, ko en del telesa ločeni z določeno hitrostjo iz neke druge strani. V tem reakcijske sile pojavi brez interakcije organizma z zunanjimi organi.

Da bi razumeli, kaj je na kocki, je najbolje, da se nanašajo na primere. Primeri reaktivne gibanja v naravi in tehnologije so številni. Najprej bomo govorili o tem, kako se jih živali uporabljajo, in potem, kako se uporablja v stroki.

Medusa, dragonfly ličinke, plankton in školjk

Mnogi, kopanje v morju, izpolnjen meduz. V Črnem morju it, vseeno dovolj. Vendar pa niso vsi mislili, da premaknete meduz samo z uporabo jet pogon. Enako metodo povrnitve stroškov in ličink kačjih pastirjev, kot tudi nekateri predstavniki morskega planktona. Učinkovitost nevretenčarjev morskih živali, ki uporabljajo to je pogosto precej višji kot pri tehničnih izumov.

Veliko mehkužci premakniti našo metodo obresti. Kot primer, sipe, lignji, hobotnice. Zlasti, školjk, pokrovača mogli napredovati, s pomočjo curka vode, ki se odvaja iz pomivalnega korita, ko je njen krila močno skrči.

In je le nekaj primerov iz življenja živalskem svetu, ki lahko povzroči razkrivajo temo: ". Jet Propulsion v vsakdanjem življenju, narave in tehnologije"

Kako premakniti sipe

Zelo zanimivo V zvezi s tem, in sipe. Kot veliko glavonožcev, se giblje v vodi, z uporabo naslednje mehanizem. S posebnim lijaka nahaja pred telesa, kot tudi preko prečne reže sipe črpa vodo v svojem škrg votlino. Potem je jo vrže močno skozi lijak. Sipe cev lijak usmeri nazaj ali bočno. Na gibanje cen v tem primeru se lahko izvede v različnih smereh.

Postopek, ki uporablja Salpa

Radoveden in metoda, ki uporablja Salpa. Tako imenovana morska žival, ki ima prozorno telo. Salpa črpa vodo pri vožnji z sprednjo odprtino. Voda je širok votlino, in v njej so razporejena diagonalno škrge. Luknja je zaprt, ko salpa naredi velik kozarec vode. Njene prečne in vzdolžne mišice krčijo, krči celo telo živali. Skozi zadnje odpiranje vode potisne navzven. Žival napreduje zahvaljujoč reakcijski nastane curek.

Lignji - "v živo torpedi"

Največji interes je, morda, jet motor, ki je na lignje. Ta žival velja za najpomembnejši predstavnik nevretenčarjev v velikih oceanskih globinah. Reaktivne navigacijske lignji dosegli to popolnost. Celo telo živali spominja na raketo s svojimi zunanjimi oblikami. Namesto tega kopije raketa lignje, saj mu pripada nesporen primat na tem področju. Če morate počasi premikati, žival uporablja za ta veliki obliki romba, plavuti, ki je zaletom od časa do časa. Če je potrebno hitro vrgel na pomoč reaktivni motor.

Na vseh straneh telo mollusk obdaja plašč - mišično tkivo. Skoraj polovica celotnega obsega telesa živali, da ima njen volumen votlino. Lignji uporablja plašč votlino za gibanje, sesanje vode v njem. Potem se je ostro vrže vnesli tok vode skozi ozko šobo. Kot rezultat, se je preselil v kreteni nazaj z veliko hitrostjo. V tem primeru, Lignji dodaja vse svoje 10 lovke v nad glavno enoto za pridobitev poenostavljeno obliko. Kot del šobe ima poseben ventil, in mišice živali lahko vrti. S čimer se spreminja smer gibanja.

Impresivno lignji hitrosti

Moram reči, da je lignji motor zelo gospodarno. Hitrost, ki je sposoben razviti, lahko doseže 60-70 km / h. Nekateri raziskovalci so celo predlagali, da bi bilo do 150 km / h. Kot lahko vidite, lignje ni zaman, imenovano "v živo torpedo". To se lahko zavrti v želeno smer, upogibanje dol, gor, levo ali desno lovke zložen žarek.

Saj nadzoruje gibanje lignje

Ker v primerjavi z velikostjo živali je zelo velika kolesa, z lignji lahko zlahka izognili trčenju z oviro, čeprav se gibljejo pri najvišji hitrosti, potrebujemo le rahlo gibanje volana. Če pa zavijemo ostro, žival takoj hiteti v nasprotni smeri. Kalmar upogne nazaj konec lijaka in posledično ima lahko za Glavo naprej drsi. Če je to vygnet prav, bo vrglo na levi jet potisk. Vendar, ko boste morali iti hitro, lijak ima vedno prav med lovke. Žival, v tem primeru rep hiti naprej, kot je rak na tek, tekač, če je imel konjsko agility.

V primeru, ko ni potreben, ločja lignji in sipe plavati unduliruya kjer plavuti. Naprej in nazaj, teče skozi mini val it. Lignje in sipe drsne elegantno. So le občasno potisnite si tekočo vodo, ki se vrže izpod njihovih oblačilih. Posamezne udarci, ki mehkužcev prejme izbruh curki vode, v takih trenutkih jasno vidne.

Flying lignji

Nekateri glavonožci so lahko pospeši do 55 km / h. Nihče ne zdi, da bi neposredne meritve, vendar je to število smo klic lahko na osnovi razdalje in hitrosti letenja lignje. Izkazalo se je, da obstajajo tudi taki. Kalmar stenotevtis je najboljši pilot vseh školjk. English mornarji call it plujejo lignji (Flying lignje). Ta žival, katere fotografija je predstavljena zgoraj, je majhna, s približno sled. Je hitro sledi ribe, ki pogosto prihaja iz vode, ki se izvaja s puščico nad njeno površino. Tak trik, ki jih uporablja, in ko jo ogrožajo plenilci - tuna in skuša. Razviti največjo reakcijskega momenta roko v vodi, lignji začne v zraku, nato pa pluje več kot 50 metrov nad valovi. V tem primeru je APOGEE svojega poleta je tako visoka, da pogosto plujejo lignje hit ladij krova. Višina 4-5 metrov za njimi - ne evidenco. Včasih leteči lignji letijo še višje.

Dr. Rice, raziskovalec školjke iz Velike Britanije, v svojem znanstvenem članku opisal predstavnik teh živali, dolžina telesa je le 16 cm. Vendar pa je bil sposoben leteti pošteno razdalje po zraku pred pristankom na mostu jahte. Višina mostu je bilo skoraj 7 metrov!

Obstajajo primeri, ko ladja pade samo veliko leteči lignje. Trebius Niger, stari pisatelj nekoč povedal žalostno zgodbo o ladji, ki se zdi, da ne bi mogla nositi težo teh morskih živali in potopila. Zanimivo je, da so lignji so sposobni vzlet tudi brez overclocking.

plujejo hobotnica

imajo tudi sposobnost letenja hobotnice. Jean Verani, francoski naravoslovec, opazoval, kako je eden od njih ustvarila v svoji posodi, nato pa je nenadoma skočil iz vode. Animal opisano lok v zraku na približno 5 metrov, nato pa padel v akvarij. Octopus, zbiranje potrebni za hitrost skok, ne premakne le jet potisk. Prav tako veslali s svojimi lovkami. Hobotnica vrečko, tako da plavajo slabše kot lignje, ampak v kritičnih trenutkih, in te živali so sposobni dati verjetnost za najboljši sprinter. California akvarij delavci želeli fotografirati hobotnice, ki napade rakovice. Vendar pa je hobotnica, po na svoj plen, je razvil tako hitrostjo, da so fotografije, tudi s posebno ureditev izkazalo, zamegljen. To pomeni, da uvajanje trajalo nekaj sekundah!

Vendar pa hobotnica običajno plavati počasi. Znanstveno Saynl Joseph, ki je študiral hobotnica migracije, je pokazala, da je hobotnica, katerega velikost je 0,5 metra, plava s povprečno hitrostjo okoli 15 km / h. Vsak curek vode, ki ga vrže na skodelico, jo je naprej (natančneje, nazaj, ko je plava nazaj) nekje na 2-2,5 m.

"Crazy kumare"

Jet Propulsion narava in tehnologija si lahko ogledate tudi z njegove ilustracije, primeri iz sveta rastlin. Eden izmed najbolj znanih - zrelega sadja tako imenovanih norih kumare. Ti bounce off pecelj na najmanjši dotik. Potem, nastalo kot posledica te luknje z veliko silo vrže ven posebno lepljivo tekočino, ki vsebuje semena. Sam kumare odleti v nasprotni smeri na razdalji do 12 m.

Zakon o ohranjanju zagona

Bodite prepričani, da vam povem o tem, glede na Jet Propulsion v naravi in v tehnologiji. Poznavanje zakona o ohranjanju zagona nam omogoča, da spremeniti, predvsem naša lastna hitrost gibanja, če smo v odprtem prostoru. Na primer, si sedel v čoln in moraš imeti nekaj kamnov. Če jih vrgel v določeno smer, se bo gibanje čolna v nasprotni smeri. Prostor deluje tudi ta zakon. Vendar pa se je za ta namen uporabljajo raketne motorje.

Katere druge primere lahko omenimo reaktivno gibanje v naravi in tehnologiji? Zelo je dobro ohranjanje zagona ponazarja s primerom pištolo.

Kot veste, je strel iz nje vedno spremlja zameno. Predpostavimo težo krogle, bi bilo enako težo pištolo. V tem primeru bi bili razpršeni na strani z enako hitrostjo. Povratni sunek je zato, ker ustvarja reaktivno silo, saj se tam odda po teži. Skozi ta moč je zagotovljena z gibanjem v vakuumu vesolja, in v zraku. Večja hitrost in masa teče plinov, na povratni sile, ki čuti našo ramo več. Skladno s tem je reakcijska sila večja, močnejša je reakcija pištolo.

Sanje o letenju v vesolje

Jet Propulsion narava in tehnologija je bila dolga leta vir navdiha za znanstvenike. Veliko stoletij človeštvo je sanjal, da letijo v vesolje. Uporaba jet pogon v naravi in tehnologiji, je treba verjeti, se sama ni izčrpana.

Vse se je začelo s sanjami. Znanost pisatelji pred nekaj stoletji na voljo za različne načine, kako doseči ta želeni cilj. V 17. stoletju, Sirano De Berzherak, francoski pisatelj, je ustvaril zgodbo o poleta na Luno. Njegov lik prišel do Zemlje satelit, s pomočjo železniški vagon. Nad to strukturo, je vedno vrgel močan magnet. Prevoz, privlači to, dvignila nad zemljo višje in višje. Sčasoma je dosegla Luno. Še en znan lik, Baron Munchausen, povzpela na luno na fižola peclju.

Seveda, takrat še ni vedel veliko o tem, kako uporabljati Jet Propulsion v naravi in tehnologija lahko olajšala življenje. Ampak polet fancy, seveda, odpira nova obzorja.

Na poti do izjemno odkritje

Na Kitajskem v poznem 1. tisočletju. e. Mi izumil jet pogon, ki izhajajo iz ukrepa začetek. Slednje so preprosti bambus cevi, ki so polnjene z smodnika. Te rakete so bile uvedene za zabavo. Jet motor je bil uporabljen v enem izmed prvih projektov avtomobilov. Ta ideja je pripadalo Newton.

O tem, kako jet propulsion v naravi in v tehnologiji izhaja, misli in NI Kibalchich. Ta ruski revolucionar, avtor prvega osnutka za letala, ki je namenjen za letenje v njem človek. Revolucionarna, na žalost, je bila izvedena 3. april 1881. Kibalchicha obtožen, da je sodeloval pri atentatu na Aleksandra II. Že v zaporu čaka na izvršitev smrtne kazni, je še naprej raziskati zanimiv pojav, da kot reaktivni pogon v naravi in tehnologije, ki se pojavljajo pri ločitvi predmeta. Zaradi teh ugotovitev je razvil svoj projekt. Kibalchich zapisal, da je ta ideja ga podpira v njegovem položaju. On je pripravljena izpolniti svoje smrti mirno, saj se zavedajo, da je tako pomembno odkritje ni umrl z njim.

Izvajanje idej v vesoljskih poletov

Manifestacija jet pogon v naravi in tehnologiji nadaljevala študij K. E. Ciolkovskega (foto predstavljena zgoraj). Že v začetku 20. stoletja, veliki ruski znanstvenik predlagal zamisel o uporabi raket za vesoljskih poletov. Njegov članek na to temo pojavil leta 1903. zastopana je bila z matematično enačbo, ki je postal najbolj pomembno za astronavtike. Danes je znan kot "Ciolkovskega formule". Ta enačba opisuje gibanje telesa, ki ima spremenljivo maso. V svojih kasnejših delih je predstavil raketnega motorja vezje, ki delajo na tekoče gorivo. Ciolkovskega je študiral uporabo reaktivni pogon v naravo in tehnologijo, se je razvil raketo obliko večstopenjski. Prav tako je nastala zamisel o možnosti skoraj-Zemljino orbito prostor celih mest. Takšna so razodetja prišel znanstvenik, študij Jet Propulsion v naravi in tehnologiji. Rakete kot Ciolkovskega pokazala - edine naprave, ki lahko premagajo silo težnosti. Raketa je definirana kot mehanizem, ki ima jet motor, ki se nahaja na njej uporablja gorivo in oksidant. Ta naprava pretvarja kemično energijo goriva, ki je kinetična energija curka plina. Projektil sam s čimer začne premikati v nasprotno smer.

Nazadnje so znanstveniki preučevali gibanje teles v reaktivnega naravo in tehnologijo, se je v praksi. To sooča veliko nalogo izvajanja dolgoletno sanje človeštva. In skupina sovjetskih znanstvenikov, ki jih akademik S. P. Korolevym na čelu, je ravna. To je izvedla idejo Ciolkovskega. Prvi umetni satelit našega planeta se je začela v ZSSR, 4. oktobra 1957 Seveda, rakete uporabe.

Yu. A. Gagarin (na sliki zgoraj) je bila oseba, ki je imela čast, da opravi prvi polet v vesolje. Pomembno je, da se svet dogodek se je zgodil 12. april 1961. Gagarin v satelitsko vesoljska plovila "Vostok" obkrožila svet. ZSSR je bila prva država, ki je raketa dosegla luno, obkrožila okoli nje in fotografirali strani, nevidni z Zemlje. Poleg tega, in na Veneri prvič obiskal, da je ruski. So prinesli na površje tega planeta znanstvenih instrumentov. Ameriški astronavt Neil Armstrong - prvi človek na Lunino površje. Je pristal na to 20. julij 1969. Leta 1986 je "Vega-1" in "Vega-2" (ladje, ki spadajo v ZSSR) preučiti blizu Halleyjev komet, ki se približuje sonce le vsakih 76 let. raziskovanje vesolja se nadaljuje ...

Kot lahko vidite, da je zelo pomembno in uporabno znanost fizika. Jet Propulsion v naravi in tehnologiji - to je le ena od zanimivih vprašanj, obravnavanih v njej. In za dosego tega znanost je zelo, zelo pomembno.

Kot je danes uporabljajo reaktivne gibanja v naravi in tehnologiji

V fiziki, so še posebej pomembni oktrytiya je v zadnjih nekaj stoletij. Medtem ko se je narava ostala večinoma nespremenjena, tehnologija se hitro razvija. V našem času, je načelo reaktivni pogon pogosto uporablja ne samo v različnih živali in rastlin, ampak tudi v vesoljsko in letalstvu. V prostoru ni medij, ki bi se lahko telo uporabi za vmesnik, da spremenite velikost in smer svoje hitrosti. To je razlog, zakaj se le raketa mogoče uporabiti za polet v vakuumu vesolja.

Danes je s curkom pogon aktivno uporabljajo v vsakdanjem življenju, naravo in tehnologijo. To ni več skrivnost kot prej. Vendar človeštvo ne ustavi tam. Pred novih obzorij. Upamo, da se Jet Propulsion v naravi in tehnologiji na kratko opisano v članku bo navdih nekoga o novih odkritij.