Ford Mustang Boss 302 - Vrnitev Legenda

Hvala za film "Gone in 60 Seconds", z vso znano Mustang je. Čudovit avto čudno vzbudila sočutje glavnega lika - zgodovina samokolnic lahko zajame duh koli bolj ali manj pismenih poznavalec avtomobilov. Nad svojim 42-letni zgodovini, lahko Mustang zmagali veliko tekem, osvojil več prestižnih naslovov. Na primer, ocene revije "Forbes" ta avto je eden od desetih avtomobilov, ki so spremenile svet. Znano je, kot najbolj priljubljen zgodovini Muscle Car. In vse zaradi premišljeno oglaševalsko akcijo. Postavitev in promocija prvih Mustangs generacije so najbolj uspešni v svetovni avtomobilski industriji. Rezultat takega resnega pristopa je bila izvedba enega milijona vozil na osemnajst mesecev od prodaje.

Ampak dovolj o zgodovini - je čas, da gredo neposredno na avto.

Mustang ford BOSS 302 je sprememba Prenova nekdanjega Mustang. Številka 302 označuje Naslovno velikosti motorja. Prevedeno v bolj razumljiv jezik mi "302" pomeni prostornino motorja nad 4,9 litra. To je osredotočila na spremembo univerzalne uporabe prehoda na tekmovalnih dirkah. Sprememba "Boss 302" razlikuje krpar sprejemnik motor, ki je (na "Boss" 440 KM proti 412 v izpust GT-verziji) povečanje zmogljivosti za skoraj 10%. Motor deluje z menjalnikom šeststopenjskim. Vse to pomeni, da je avto "Ford Mustang je Boss" lahko precej samozavestni cestnega gospodarstva s hitrostjo do 250 kilometrov na uro. Mimogrede, Ford Mustang Boss 302 - to je prva v nizu podatkov, ki je sposobna razviti stranski pospešek, ki presega 1,0 g (ne vključuje superšportnega SVT).

Odlično razumevanje pomena dobrih proizvajalcev podvozja in zavornega sistema, ne manjka pozornosti in. Zavorne čeljusti chetyrohporshnevymi z "Brembo" potem izvajajo, so 19-palčna platišča shod v pnevmatikah blagovno znamko "Pirelli" impresivne dimenzije: zadnji krpo tukaj 285h35 in spredaj - 255h40.

Na Ford Mustang BOSS 302 nameščen strožje vzmeti z nastavljivimi blažilniki. Hvala za njimi, "Boss" spodaj na zalogi "Mustang" za 11 milimetrov spredaj in 1 mm zadaj. Na splošno velja, vzmetenje in zavorni sistem je v Ford Mustang BOSS 302 je na ravni, in tiho čakajo na uvrstitev, skriva v globinah stroja.

Za tiste, ki so malo in ta sijaj, proizvajalec proizvaja ekskluzivno različico - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Poimenovana po legendarni sprememba poti namenjena za zadovoljevanje najbolj nenasiten apetit za dirke. Seveda pa stane več, ampak za te dodatne stroške bo dal nekaj pametnih gladkih pnevmatik, izboljšane zavore, boljše spredaj splitter in strma, velik spojler. Poleg tega bo standard ikona zamenjati izključno plaketo "Laguna Seca", da naj vsi vedo, kdo opravka!

Če povzamemo, lahko rečemo, da je nova "Ford" prišel ven zelo zanimivo, tudi brez upoštevanja svojo zgodovino. To nepričakovano prijetno dirkalnik z dobro dinamiko. In najbolj zanimivo je, da je kljub temu, da je motor v "konyachki" skoraj 5 litrov okolju prijazen in ekonomičen - poraba goriva samo 14 litrov v mestu in na avtocesti 9.

Priporočite ta avto lahko obsedeni s sliko in \ ali dirkači.