Gradnja železniške proge mimo Ukrajine naj bi bila končana pred rokom

Gradnja se je začela leta 2015, železnica mimo Ukrajine. Novo mesto bo povezala vasi Zhuravka nahaja v regiji Voronezh, mestece v bližini Rostov Millerovo. Doslej je železniška povezava med naselji delno skozi ozemlje Ukrajine. Tisti, ki je želel, da bi dobili od Voronezh do Krasnodar ali, recimo, Rostov-na-Donu, morali podvojiti prečkati mejo.

Potreba, da ustvarite novo platno je prišlo zaradi poslabšanja odnosov med Moskvo in Kijevom. Po mnenju podpredsednika JSC "ruskih železnic" Oleg Tony, gradnja železnice mimo Ukrajina - eden od glavnih strateških projektov za Rusijo v tem trenutku, ki ga je treba izvajati čim prej.

obseg gradnje

Skupna dolžina novega odseka spletu bo 122 kilometrov. Obseg javnih naložb za projekt znaša več kot 50 milijard rubljev. Gradnja železnice mimo Ukrajine se izvaja z uporabo najbolj napredne tehnologije in dosledno v skladu z veljavno rusko zakonodajo. Na območju mesta se nahaja 5 postaj in približno 60 kilometrov zunanjim klicem, da se zagotovi, da je energija - vse to bo omogočilo vse-električni način.

Začetek gradnje železnice mimo Ukrajine je s pomočjo 350 kosov opreme, ki bo zagotovila zahodne, srednje in južne vojaških okrožij in 600 državljanov Ruske federacije, ki so v vojski.

V čigar rokah je odgovornost za rezultat?

Gradnja železniške proge mimo Ukrajine zaupana organizacija "Roszheldstroy«, ki je hčerinska družba OJSC "ruskih železnic" in Železniških čet Ruske federacije. Naloge prve skupine delavcev vključuje oblikovanje zunanjega napajanja z električno energijo, gradnjo vlečnih podpostaj, vgradnjo zaporne in signalnih naprav, oskrbe z energijo, polaganje pragov in tirnic. Pristojnost druge skupine strokovnjakov vključuje stopnje roadbed in vgradnjo malih sintetičnih predmetov - na primer prepusti.

Zagotovilih vodje projektov, napredek dela izvaja strog nadzor. Vsak dan na spletni strani so poslani strokovnjaki obiščejo laboratorije in bataljonov, da je odgovoren, strokovnih inženirjev.

Gradnja železniške proge mimo Ukrajine: posebnosti in težave

Po projektu, nekaj prihodnjih poti v zasebnem območju - polja posejana. Po mnenju namestnika ministra za obrambo Ruske federacije Dmitry Bulgakov, da so sposobni doseči dogovor z lastniki nepremičnin, in v bližnji času bodo rešili ta problem.

Večina nove železniške proge se nahaja na plodna tla. Uslužbenci vojaške službe plast smo previdno odstranili dragoceno zemljo in jo postavi na stran postavili delu ceste. Po zaključku vseh del, načrtovanih za uporabo zemljišča za sajenje dreves, grmičevja in druge zelene rastline, ki je ustvariti lepoto, ki je znan po Rusiji.

Dokončati pred predvidenim rokom

Izvajanje projekta je predčasno z resno - vojaki na dan poročila o gradnji 150 metrov nasipa. Po mnenju odgovornih oseb, se bo ob ohranjanju tempo dela lahko do konca veliko prej kot je bilo načrtovano - konec leta 2017.

Ministrstvo za promet je ugotovil, da bi se ta del železniške proge zgrajena v vsakem primeru - ne glede odnosov z Ukrajino. Potreba projekta je štela zaradi udobja gibanja državljanov Rusije. S pojavom enako v sosednji državi v oboroženih spopadih je bilo potrebno, da se zagotovi varnost, ki je služila le kot katalizator za odločitev o gradnji železniškega odseka med Zhuravko in Millerovo.