Great Wall Hover M2 - variacija off-road v stilu kubizma

SUV Great Wall Hover M2 - nov razvoj kitajskih proizvajalcev. Prvotna oblika, moderna "polnjenje" razumno ceno in dobre tehnične lastnosti vlivati zaupanje, da se bo ta avto hitro pridobi od voznikov zaradi priljubljenosti.

Kitajska Motor Corporation Great Wall, čeprav ni dobil dovolj popularnost v svetu, vendar pa se je dobro odrezala, sprošča več modelov. Eden od njih - SUV Great Wall Hover M2, ki je v dokaj izvirni "kubični" stil.

Design "Great Wall Hover", čeprav ne izgleda preti, kot bi moralo biti terenec, ampak nekaj nevarno, tako drzni, je še vedno prisotna. Morda ti občutki zagotavlja velik prednji odbijač z off-road karoserijo z in drznost daje skoraj pravokotne oblike telesa. Kljub temu, Great Wall Hover M2 ne zdi dolgo, vendar je njegova dolžina je približno štiri metre. Verjetno je to iluzija nastane, ker skoraj enako višino in širino, pri čemer stroj zdi kratka.

Kot vse avtomobile "hover" SUV oblikovani in sestavljeni zelo trdno. Kljub kitajskega porekla, obroba ni zadovoljiva. Ni običajne "stroji iz Kitajske" razpoke in grdo Citati. Vse plošče in obloge elementi na Great Wall Hover M2 prilagojena na najbližji milimeter.

Upravljanje je zelo priročen in ergonomsko, z izjemo ogrevanje sprednjih sedežev na gumb. Preden je potrebno, da bi dobili nekaj težav. V vseh drugih pogledih, vključno z udobno zadnjo kavčem za 3 potnike salon "Hover" je zelo priročno.

Toda z vidika razvijalcev intelektualne polnjenje iz Kitajske, se zdi, da so se presegli. Na sredini sprednje plošče, dajo multimedijsko kompleks, ki vključuje navigacijsko, radio, bluetooth in še veliko več stvari. Vse informacije so prikazane na velikem zaslonu na dotik, na katerem v obdobju počitka lahko gledajo televizijo. Kljub temu, da vklopite televizor, je treba razumeti dolge oblike, prilagoditve in nastavitve.

Toda nastopi, kot pravijo - sekundarna stvar, in da je pod pokrovom? Tam se nahaja shestnadtsatiklapanny obseg bencinski motor z 1,5 litra in 105 "konji". Za off-road avanturo nekaj nespodobnosti. Ampak, sodeč po povsem potniške pnevmatike 16 palcev in tal približno 16 mm, je naprava zasnovana za mestne ceste. To je razvidno tudi vtič za -wheel pogon.

Na avtocesti Great Wall Hover M2 obnašajo zelo ubogljivo. Občutljivo posluša ukaze in ohranja tudi v kotih. To je zasluga polpriklopnika suspenzije "McPherson". Malo moteč hrup v kabini med vožnjo pri nizkih hitrostih. Z zvočno izoliranimi našimi kitajskimi prijatelji malo ni končano. Vendar moramo plačati davek na zavorni sistem. Prezračevanih kolutne zavore se aktivirajo takoj.

Načeloma, upoštevajoč stroške SUV "Hover M2" - velik avto, dobro prilagojeni ruskih mestih. V večini naših prizadevanj mesta kolesa bo nepogrešljiva pomoč za premagovanje cestnih ovir. In stroški v razponu od 600 tisoč rubljev za to vrsto stroja je povsem sprejemljivo.