Izpadlih vžigov. Kako najti razlog?

Vaša naprava je izgubil v moči, motor deluje z napakami, in dvig lahko komaj začne šele v drugi prestavi? V tem primeru lahko sumite, hladnega. In z računalnikom na krovu lahko zazna napako "P". V tem primeru se številke poleg pisma bo pokazal, kateri cilinder je zataji: 0301 - v prvem, 0302 - v drugem, 0303 - v tretjem, 0304 - v četrti. V čem je težava?

Slepega vžiga - pojav, ki se pojavljajo v motorju, ko je en valj pospešeno počasi s seboj, s čimer se rešuje postopek cikla. Kot posledica slabših izpušnih plinov, poveča poraba goriva, avtomobila "kreteni", in ne gre.

V tem primeru obstajata dva načina: na obisk na bencinski servis, kjer bodo usposobljeni strokovnjaki rešili vaš problem ali poskusite sami odpraviti zataji. Vzroki težav so lahko zelo različni. V tem članku bomo razpravljali le najbolj pogosti:

1. Šoba zamašen zaradi slabe kakovosti goriva. V tem primeru boste morali zamenjati samo bencinsko črpalko ali pa pojdite na vysokooktavny bencin. Vendar je treba vedeti, da je slaba mešanica se lahko pojavijo zaradi nekaterih poškodb regulatorja tlaka, črpalke za gorivo ali zaradi zamašen filter.

2. Morda ste prebodli svečo - z bolj ali zmalenkim vrzeli. Prav tako lahko preprosto slabe kakovosti.

3. Žice visoke mehanske poškodbe ali z visoko odpornostjo lahko povzroči tudi hladnega.

4. V vžigalne tuljave ali modul v okvari.

5. nizko ali neenotno kompresijski lahko vodi do nezadostne stopnje stiskanjem zmesi.

6. slepega vžiga lahko pride tudi zaradi nepravilne časovni nadzor vrzeli.

7. Uhajanje Zajedati.

8. Motnje vsako jeklenko, ki se lahko pojavijo, na primer, zaradi zmanjšanja reže med valjem in batom motorja z notranjim zgorevanjem.

Kako najti razlog?

Do neke mere, naloga je lažje, če je vozilo opremljeno z "elektronskim možgani." V tem primeru je možno uporabiti autotesters ki lahko prikazali takoj kodo napake (Zatajivanje pojavljajo v prvem ali tretjem valja, na primer). Poleg tega lahko autotesters ugotoviti vzrok in smer iskanja. Na primer, je koda 0300 hladnega, ki se pojavljajo v vseh valjev. V tem primeru, je najverjetnejši vzrok je slaba delovna zmes. To pomeni, da so lahko razlogi, kot sledi: nizek tlak zaradi slabe ali previsoko črpalka sesalnega zraka.

Če nimate elektronske pomočnika, lahko najdete vzrok starinski način, časovno preizkušen. Začnite z električno opremo, pod pokrovom: sveče, visoke napetosti žice, stanje črpalke za gorivo, merjenje kompresije v valjih. V končni fazi, če ne odpraviti hladnega, nadaljujte za pregled motorja. Odstranitev pokrova glave in prodiagnostsiruyte stanje usmerja ventile in obroči.

Nekateri modeli notranjega odmične gredi motorja z notranjim izgorevanjem, ki se nahaja v glavi motorja. V tem primeru, da se preveri vzmet ventila, odstranitev glave. Vso srečo pri iskanju vzrokov!